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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

2000公里長途體驗(yàn) 福特領(lǐng)界長期測試(5)

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  [汽車之家 長期測試]  國慶大長假,,很多朋友都開車自駕游了,我也一樣,。不同的是,,大家是外出游玩,,而我是回老家,這一趟來回近2000公里的長途,,正好讓我真正體驗(yàn)了一下領(lǐng)界的長途駕駛表現(xiàn),。

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  當(dāng)汽車編輯這些年,經(jīng)常走南闖北,,其實(shí)對于旅游景點(diǎn)已經(jīng)有些免疫了,,尤其是在國慶長假這樣的高峰期。我老婆也是個(gè)經(jīng)常出差的,,同樣對景點(diǎn)不甚感冒,。對于我們兩口子而言,要度假不要旅游,。最適合我們的,,是在淡季請個(gè)年假,去找個(gè)舒坦的地方,,舒舒服服待一段日子,不要像行軍打仗一樣的旅游,,太累了,。國慶期間,最幸福的則莫過于癱在家里的沙發(fā)上,,吹著空調(diào),,吃瓜,看電視新聞里的眾山𠈌海,。不過今年因?yàn)橛蓄I(lǐng)界長途體驗(yàn)的計(jì)劃,,所以我們打算開個(gè)長途,回老家度個(gè)假,。

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  我的老家在靈寶,,三門峽市縣級市,位于豫陜晉三省交界處,。就在黃河大拐彎附近,,洶涌的母親河在這里撞上秦嶺華山,猛然東拐,。境內(nèi)有函谷關(guān),,是中國歷史上建置最早的雄關(guān)要塞之一,經(jīng)常玩《三國志》系列游戲的朋友必然很熟悉這個(gè)關(guān)隘,,太難打了,。先賢老子也曾在此著述五千言《道德經(jīng)》,是道家圣地,,"紫氣東來"這一成語就出自老子與函谷關(guān)的這一典故,。"靈寶"得名于唐朝,唐玄宗時(shí)有大臣在此挖出靈符,從而改元"天寶",,于是將桃林縣改名靈寶縣,,楊貴妃也是靈寶人。

  我這樣的本地人自然是對老家的景點(diǎn)都玩過了,,回家就是度假,,吃一吃家鄉(xiāng)著名的羊肉湯、肉夾饃和蘋果,,剩下的時(shí)間就癱在家里的大沙發(fā)上看電視,,或者出門和老同學(xué)搓麻將。

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高速噪音表現(xiàn)

  經(jīng)常開高速可能都遇到過這種情況:想聽相聲解悶,,但是音源不佳,,平時(shí)市里開能聽見,高速上噪音大,,為了聽清說什么,,只好把聲音調(diào)大點(diǎn),結(jié)果被隨之提高的導(dǎo)航提示音震死,。

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  到達(dá)120km/h噪音就開始變大,,這顯然是個(gè)分界點(diǎn)。不曉得領(lǐng)界是故意這么設(shè)計(jì)的,,還是個(gè)巧合,?在我看來,這是個(gè)有積極意義的特征,,可以在一定程度上消除司機(jī)想超速的欲望,。

讓人放棄較勁 佛系開車的ACC自適應(yīng)巡航

  我老婆不會(huì)開車,所以這一程完全是我開車,。在長途高速路駕駛環(huán)境中,,ACC自適應(yīng)巡航功能真正展現(xiàn)出它的最大功效。我發(fā)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航的最大功效其實(shí)不是減少司機(jī)的精力消耗,,而是讓司機(jī)的心態(tài)平和,。為什么這么說呢?

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  問題在于,,人長時(shí)間保持一個(gè)姿勢駕駛,,就會(huì)進(jìn)入一種獨(dú)特的"人肉巡航"狀態(tài),一旦注意力和緊張感有所降低,,身體肌肉就會(huì)有所放松,,速度就會(huì)降下來。那么為了保持足夠的速度去趕路,,就需要保持一定的緊張感,,這樣的心態(tài)下就會(huì)趨向于超速駕駛,。到頭來精神疲憊,趕路效率也未必高到哪里去,。

  ACC自適應(yīng)巡航可以自動(dòng)頂著限速跑,,根據(jù)前方路況自動(dòng)調(diào)速,這樣司機(jī)的加/減速?zèng)Q策大幅度減少,,節(jié)省精力,。ACC自適應(yīng)巡航允許司機(jī)踩油門超越設(shè)定速度,但其實(shí)鮮少有人這么做,,因?yàn)殛P(guān)鍵在于人的強(qiáng)大惰性——稍微有個(gè)幫忙的,,就懶得去費(fèi)勁了。于是,,最耗費(fèi)精力的"與限速較勁"沒有了,,整個(gè)人就徹底佛了。

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  在雨天行車時(shí),,領(lǐng)界的ACC自適應(yīng)巡航也提供了相當(dāng)?shù)陌踩U稀?0月6日返程時(shí),,沿途地區(qū)普降中到大雨,道路濕滑,,時(shí)不時(shí)路過強(qiáng)降雨區(qū),,所以速度必須放慢。不能太快也不能太慢,,又要集中注意力觀察路況,這樣一來也很累,。

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  車道偏離提醒是一個(gè)比較有用的功能,,尤其是可以在司機(jī)犯困不由自主開歪的時(shí)候發(fā)出警示,只是領(lǐng)界的車道偏離提醒非常靈敏,,需要保持在車道中央,,靠右稍微多一些就會(huì)發(fā)出頻繁的聲音警報(bào),幾乎隔幾分鐘就會(huì)提醒一下,,太嚴(yán)格了,。

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●喝著熱茶開著車

  外面下著大雨,氣溫驟降,,衣服也從T恤變成了薄絨衛(wèi)衣,。這種環(huán)境下趕路,開著暖風(fēng),,喝著熱茶,,聽著音樂合著雨水敲擊全景天窗玻璃的聲音,有些愜意,。

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●油耗統(tǒng)計(jì)

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  本次國慶行程共加了4次油,,也就是第7-10次,。從平均時(shí)速可以看得出來,第七段有一部分在高速上,,第九段則是在老家的城鎮(zhèn)路段慢速行駛,,其余均為高速行駛。意外的是,,高速路段的綜合油耗卻并未表現(xiàn)出應(yīng)有的下降幅度,。

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  最后分析認(rèn)為,可能是由于出京之后的四次加油均為E92汽油,,也就是熱值略低的乙醇汽油,,在一定程度上影響了油耗表現(xiàn)。另外,,高速路上一直開著空調(diào)也有所影響,。

長測第五期總結(jié):

  長途駕駛是個(gè)非常累、非�,?简�(yàn)?zāi)托牡幕�,,同時(shí)也肩負(fù)全家的安全重任,每一個(gè)掌握方向盤的司機(jī)在長途行駛中都需要盡可能地注意安全,。遺憾的是個(gè)人的主觀能動(dòng)性無法影響客觀存在,,人會(huì)疲勞,會(huì)走神,,因此仍然需要工具來輔助,,為司機(jī)的安全駕駛提供保障和助力。領(lǐng)界在這方面做得還不錯(cuò),,噪音表現(xiàn)在合法限速之內(nèi)都是比較理想的,;懸架柔軟,長途行駛舒適度合格,;ACC自適應(yīng)巡航非常有用且好用,,它是最大功臣,遺憾的是全系只有兩款標(biāo)配,。領(lǐng)界的各項(xiàng)特征無論是特意設(shè)計(jì),,還是巧合,都有導(dǎo)引司機(jī)"向佛"的潛質(zhì),。(文/圖 汽車之家 衛(wèi)江鵬)

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  • 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型PLUS 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.62 40.94 8.00
    測試文章:硬漢家族的溫情分子 測試江鈴福特領(lǐng)界
    評測編輯-洪冰清:

    我認(rèn)為這臺車靜態(tài)最大的亮點(diǎn)是這套車機(jī)系統(tǒng),功能全而且好用,。但我不太滿意的是它的動(dòng)力表現(xiàn)以及對噪音的處理,,還有較大的提升空間。

    評測編輯-王澤石:

    論動(dòng)力這臺車真的很難讓人滿意,,它就適合佛系著開,。靜態(tài)方面,作為緊湊型SUV來說它的空間還是很不錯(cuò)的,,而且就這款試駕車而言配置也豐富,,如果把車尾再好好設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)會(huì)更好。

    評測編輯-:

    用料和配置是領(lǐng)界的強(qiáng)項(xiàng),,它的各項(xiàng)測試成績并不搶眼,綜合來看,,定價(jià)還算合理,。

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領(lǐng)界

指導(dǎo)價(jià):10.98-16.88萬
級別:緊湊型SUV
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