[汽車之家 長期測試] 現(xiàn)在幾乎所有品牌都為自己的車型配上了智能車機(jī),,各家也都做出了自己的特色,這幾塊屏做得精彩紛呈,,除了屏大屏多屏能轉(zhuǎn),,內(nèi)容功能也是多得亮瞎眼。領(lǐng)界也有自己的智能車機(jī)交互系統(tǒng),,用了一段時間后,,我發(fā)現(xiàn)它的智能系統(tǒng)竟然也是根據(jù)其高度家用的定位來設(shè)計的,。
●減少視覺和肢體的動作幅度
整車有兩塊大屏,,分別是中控屏和全液晶儀表。液晶儀表可以通過多功能方向盤進(jìn)行操作,,而多功能方向盤采用了主流布局,對于大多數(shù)人來說學(xué)習(xí)成本都很低,。中控屏是一整塊屏,,很多不追求零按鍵的品牌會在中控屏上保留幾個按鍵,但領(lǐng)界的中控按鍵都與屏幕有距離,,大部分按鍵甚至于離得非常遠(yuǎn),,放到了右手邊的位置�,?吹某鰜�,,這樣的設(shè)計是為了加強(qiáng)盲操作的效率。
行車時操作觸控屏本就是很不方便的操作,,而中控屏緊鄰的周邊又不設(shè)計物理按鍵,,而是把按鍵放下來,,又增加了可以對中控屏進(jìn)行大部分操作的飛梭,,那么駕駛員的手自然也就很少抬起來,,行車時就可以很從容地操作各項(xiàng)功能,,注意力大部分又能在周圍的道路環(huán)境上,。
●語音控制
可以說,,這一系列物理結(jié)構(gòu)的設(shè)計,,都是為了讓駕駛員在行車時的視線和雙臂,盡可能地減少不必要的動作,,避免注意力被轉(zhuǎn)移。而在一些指令可以明確簡潔的功能方面,,代表著智能科技的語音控制功能才是最方便的,,在這方面,領(lǐng)界采用科大訊飛的語音識別系統(tǒng),,達(dá)到了同級別的普遍水平,。
●豐富的功能,布局同樣追求盲操作
中控功能界面也延續(xù)了盲操作的理念,,將常用功能做成了超大圖標(biāo),,便于點(diǎn)擊。娛樂和信息服務(wù)的資源也能夠完全滿足日常家庭的需求,。
就我個人的習(xí)慣而言,,藍(lán)牙音樂是我最常用的,可惜主界面圖標(biāo)不支持自定義選擇,,所以每次都要手動進(jìn)入藍(lán)牙音樂,,或者多按幾次飛梭上的娛樂系統(tǒng)按鍵切換到藍(lán)牙,。
好評理由:
差評理由: