●日常駕駛感受&加速成績(jī):
昂希諾純電動(dòng)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))搭載大陸的三合一集成電驅(qū)系統(tǒng),,最大功率150kW(204Ps),,最大扭矩為310N·m,從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看該車(chē)動(dòng)力不算弱,,實(shí)際表現(xiàn)如何呢,?我們一起來(lái)看看吧。
該車(chē)提供了多種駕駛模式,,我個(gè)人比價(jià)喜歡中間的Comfort模式,,它不像Eco /Eco+模式那么溫吞,也不會(huì)像Sport模式那么激烈,,比較舒適的風(fēng)格,,日常駕駛起來(lái)和燃油車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別。
動(dòng)能回收開(kāi)啟3擋,,車(chē)速在60km/h以上的時(shí)候,,松開(kāi)加速踏板,能夠感到能量回收帶來(lái)的制動(dòng)感會(huì)遲一點(diǎn)到來(lái),,而這時(shí)如果想再加速,,動(dòng)力也會(huì)有稍許的延遲,動(dòng)力銜接上還有進(jìn)步空間,。整體來(lái)說(shuō)該車(chē)的動(dòng)力加速還是有些驚喜的,,Sport模式下直接、澎湃的動(dòng)力讓人眼前一亮,,多種模式和動(dòng)能回收組合方式總能讓你找到一種舒服的駕駛方式,,而且這種組合還可以設(shè)置到菜單當(dāng)中,下次開(kāi)始就不用再調(diào)節(jié)了,,比較方便,。
○0-100km/h加速成績(jī):
開(kāi)啟Sport模式,深踩加速踏板,,原以為瞬間爆發(fā)的扭矩會(huì)有些“彈射”的效果,,但由于輪胎的不給力,車(chē)輛在起步后出現(xiàn)了明顯的打滑,,幾番掙扎,,車(chē)輛才向前駛出,。起步后的過(guò)程就比較平穩(wěn)給力,抬頭的現(xiàn)象也不嚴(yán)重,,7.85s之后車(chē)輛就突破了100km/h的車(chē)速,,表現(xiàn)不錯(cuò)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: