●外觀及內(nèi)飾靜態(tài)體驗(yàn)：

　　昂希諾純電動(dòng)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于“其貌不揚(yáng)”類(lèi)型的,，并沒(méi)有太多出格的設(shè)計(jì),，依舊延續(xù)的是燃油版車(chē)型的風(fēng)格,，不過(guò)仔細(xì)品味很多細(xì)小的設(shè)計(jì)也突出了它精致,、前衛(wèi)時(shí)尚的氣息,。

　　別看這款車(chē)不大,，定位小型SUV,，不過(guò)該車(chē)的配置可不低，車(chē)輛下方進(jìn)氣格柵配備主動(dòng)開(kāi)閉功能,，在高速行駛時(shí)自動(dòng)封閉起來(lái),，可降低風(fēng)阻，昂希諾純電動(dòng)的風(fēng)阻系數(shù)為0.29Cd,，對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)這樣的表現(xiàn)已經(jīng)算不錯(cuò)了,。測(cè)試車(chē)型還配備了單目攝像頭、毫米波雷達(dá),，實(shí)現(xiàn)諸多ADAS智能駕駛輔助功能,。

　　車(chē)輛的內(nèi)部也是偏向年輕化、科技化的方向設(shè)計(jì)的,，據(jù)悉新車(chē)還針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的用車(chē)系統(tǒng)作出了優(yōu)化調(diào)整,，增加了內(nèi)飾的配色,、不過(guò)用料方面有些不足，很多地方依然采用硬質(zhì)材料包裹,。

　　在中控屏上我們可以對(duì)車(chē)內(nèi)大部分控制進(jìn)行調(diào)節(jié),，不過(guò)很多調(diào)節(jié)界面隱藏太深，要車(chē)主不斷“挖掘”,，比如調(diào)節(jié)車(chē)輛駕駛模式,，每個(gè)駕駛模式都匹配了不同的動(dòng)能回收力度和空調(diào)控制，車(chē)主想要進(jìn)行自定義,，得至少翻找三級(jí)頁(yè)面才能找到自定義菜單,。

　　在空調(diào)調(diào)節(jié)當(dāng)中，昂希諾純電動(dòng)特地增加了一個(gè)“DRIVER ONLY”模式,，對(duì)車(chē)輛電量比較“吝嗇”的朋友可以打開(kāi)這個(gè)模式可以節(jié)省一部分空調(diào)用電,。該車(chē)在這些小的細(xì)節(jié)上想得很周到，有很多人性化的展現(xiàn),，這點(diǎn)還是值得點(diǎn)贊的,。