● 碳纖維與Alcantara齊上陣
內(nèi)飾部分與外觀類似,,同樣是整體上并不出挑,,但是如果耐心搭配同樣可以營(yíng)造出不錯(cuò)的車內(nèi)氛圍。例如這臺(tái)試駕車就加入了大量與運(yùn)動(dòng)氣息相關(guān)的裝飾,,紅色縫線,、Alcantara包覆的門板和中控臺(tái)、仿碳纖維飾板的大面積包覆等等,。
方向盤也盡可能的與內(nèi)飾風(fēng)格保持統(tǒng)一步調(diào),,紅色縫線與平底式的設(shè)計(jì)依舊運(yùn)動(dòng)氣息濃重,甚至懷疑這是不是一臺(tái)小鋼炮車型,。儀表盤沒(méi)有追求全液晶顯示,,但是中央液晶屏的尺寸也足夠富有誠(chéng)意,顯示效果足夠細(xì)膩,。
中控多媒體屏幕尺寸達(dá)到業(yè)內(nèi)優(yōu)秀水平,,內(nèi)建的系統(tǒng)也高度智能,集成了當(dāng)下智能車機(jī)的大部分功能,,支持OTA升級(jí),、藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程控制車輛,�,?芍^“你只能說(shuō)你不想用,不能說(shuō)我沒(méi)提供”,。全景影像畫面的清晰度還有提升空間,,如果用作越野時(shí)觀察路況使用的話,倒是也能滿足需求,。車輛沒(méi)有配備水平儀,、車身角度顯示、海拔數(shù)據(jù)檢測(cè)等配置,,這是在越野裝備方面有所缺失的,。
既然是硬派的取向,那各種功能按鍵還是放在“明面”上更好,。不管是空調(diào)控制還是駕駛模式選擇,、越野相關(guān)功能,都提供了實(shí)體按鍵,,不管是盲操作還是日常使用,,都比用觸屏更方便、更快速且準(zhǔn)確,。
舒適性配置,,D90 Pro同樣不含糊,。全車JBL品牌的12個(gè)揚(yáng)聲器為你“歌唱”,,一,、二排座椅都有加熱、按摩功能,,簡(jiǎn)直不能再舒服了,。來(lái)到野外越野,供電的便利性是個(gè)剛需,,D90 Pro在一,、二排都設(shè)有12V電源,第二排更是提供220V的電源,,可以直接連接排插,,無(wú)需逆變器。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: