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務(wù)實主義者 測試起亞全新智跑1.4T DCT

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● 內(nèi)飾實用至上

  智跑(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾設(shè)計采用平直的線條,、對稱式的中控布局,營造出一種沉穩(wěn)的風格,。作為一款家用緊湊型SUV,,智跑的內(nèi)飾用料就沒有太大驚喜,整個中控臺上部都是由硬塑料和仿木紋飾板組成,,車門門板上也就只有經(jīng)常觸摸到的門把手是用紅色皮革包裹,。

東風悅達起亞 智跑 2019款 1.4T DCT智享豪華舒適款

  中控和空調(diào)等區(qū)域的操作很容易就能上手,,整個駕駛艙的布局設(shè)計相當?shù)暮侠恚员A袅舜蟛糠值奈锢戆存I及旋鈕,。

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  方向盤的造型和手感都表現(xiàn)不錯,,筆者認為方向盤要是能夠更粗壯些,那么握感會更好,。至于方向盤后面的儀表盤則跟上了時代的潮流,,兩側(cè)是半圓形的機械式儀表盤,中間則是一塊7英寸液晶屏,,根據(jù)駕駛模式的不同,,有三種顯示模式,行車信息非常豐富,,同時畫質(zhì)也非常清晰,。

東風悅達起亞 智跑 2019款 1.4T DCT智享豪華舒適款

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  智跑1.4T車型全系標配8英寸觸控液晶屏,這樣的尺寸放在今天來看雖然算不上大,,但基本是足夠用的,。而360度全景影像則是1.4T頂配車型(DCT智享豪華舒適款)的標準配置。至于中控旋鈕以及按鍵的手感都達到這個級別車型該有的水平,,手感雖然沒有棘輪那般清脆,,但都算得上緊致,按鍵阻尼亦達到令人滿意的水平,。

東風悅達起亞 智跑 2019款 1.4T DCT智享豪華舒適款

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  1.4T全系車型還標配了百度CarLife和Apple CarPlay手機互聯(lián)映射,,這兩項配置算是進一步增強了車機系統(tǒng)的實用性,隨著現(xiàn)代人對手機的依賴越來越重,,將手機屏幕映射到中控屏上也不失是一個好的解決方案,。除此之外,智跑的車機系統(tǒng)還支持百度地圖實時導航,、百度DuerOS語音交互系統(tǒng)(支持導航,、在線音樂、查詢天氣,、開啟空調(diào)和打電話等語音命令),、收音機以及藍牙音樂等。

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  智跑的內(nèi)飾用料就像外觀那般“硬朗”,,中控臺和車門頂部都是硬塑料,,雖然也做了類似縫線的效果,但整體效果還是差點意思,。

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  1.4T的智跑共有三款配置車型(低配的時尚版GL,、中配的智享豪華版GLS、高配的智享豪華舒適款),其中高配車型標配了前排座椅加熱功能,,后排座椅加熱則需要選裝,,而中配車型的前后排座椅加熱均可選裝,低配車型則不支持選裝,。

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  至于在主/被動安全配置方面,,智跑也能用豐富二字來形容,比如FCA前方防撞輔助,、LKA車道保持輔助,、DAW駕駛員疲勞提醒、ACC自適應(yīng)巡航,、前排雙氣囊,、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾,、胎壓顯示等,,只不過ADAS以及側(cè)氣簾并不是全系標配,需要頂配車型才配備,。

東風悅達起亞 智跑 2019款 1.4T DCT智享豪華舒適款

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  作為一款緊湊型SUV,,智跑的乘坐空間表現(xiàn)能達到我們的預期,,以身高為175cm的體驗者為例,,無論是坐在前排,還是坐在后排,,都能獲得不錯的空間余量,。另外,智跑的細節(jié)同樣值得肯定,,像前排頭枕除了支持上下調(diào)節(jié)以外,,還支持前后調(diào)節(jié)。

東風悅達起亞 智跑 2019款 1.4T DCT智享豪華舒適款

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汽車之家

  除了低配車型以外,,其余車型均配備可開啟式全景天窗,,該天窗支持滑動和傾斜打開,實用性有保證,。從我們實測的數(shù)據(jù)來看,,透光面積和可打開的面積同樣可觀,分別達到了0.86㎡和0.31㎡,。

東風悅達起亞 智跑 2019款 1.4T DCT智享豪華舒適款

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  在儲物空間方面智跑表現(xiàn)出務(wù)實的一面,,常規(guī)的儲物格都有設(shè)置,同時擋把前方還設(shè)置兩層的儲物格,,下層用來放紙巾,,上層用來放手機則剛剛好,不得不說這樣的設(shè)計很貼心實用。不過還是有可以優(yōu)化的地方,,比如前排中央水杯架能設(shè)計得緊湊些,,那樣的話中央扶手箱的容積就可以設(shè)計得更大一些。

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  在常規(guī)狀態(tài)下,,智跑后備廂容積在緊湊型SUV中屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn),,就算不放倒后排座椅靠背也能放得下20英寸、24英寸以及28英寸三個行李箱,;而后排座椅靠背放倒后能形成純平的平面,,翻開底部的蓋板后發(fā)現(xiàn)底下還有不少的儲物空間,適合放些相對隱私的物品,。至于后備廂的缺點在于它沒有配備遮物簾,,并且后備廂內(nèi)也沒有為遮物簾預留的安裝位置,一旦出門停車在外,,后備廂存放的私人物品就有可能會被路人“一覽無余”,,車內(nèi)的隱私性及安全性有待提高。

靜態(tài)部分AH-100得分

車身

  在靜態(tài)評測部分,,智跑的工藝質(zhì)量部分獲得的分數(shù)不高,,主要是我們發(fā)現(xiàn)這臺車的發(fā)動機蓋兩側(cè)的縫隙大小差異較大,并且內(nèi)飾用料以硬塑料居多,,因此在工藝質(zhì)量部分的得分受到了影響,。

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  • 智跑 2019款 1.4T DCT智享豪華舒適款 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.89 39.16 7.00
    測試文章:務(wù)實主義者 測試起亞全新智跑1.4T DCT
    評測編輯-王子平:

    豐富的配置,,開起來舒適性也不錯,,智跑的綜合性價比其實挺不錯,不過平庸老實的造型設(shè)計似乎又很難讓人動心,。

    評測編輯-陳馳:

    東風悅達起亞智跑的外觀相比老款更加耐看,,符合“80后”們想要的硬朗和保守風格,同時內(nèi)飾實用性較好,,空間也足夠?qū)嵱�,,不過在材質(zhì)用料、后排座椅等細節(jié)還是有所欠缺,。然后居家實用的動力,,雖談不上充滿樂趣,但經(jīng)濟實惠,、輕松好開倒也確實沒什么挑剔,,總之,論顏值和配置依舊是韓系車的優(yōu)勢,,智跑也保持了這樣的優(yōu)勢,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    起亞智跑的外觀雖然并不過時,但絕對算不上時尚,,硬朗耐看是它給我的第一印象,,好在整車配置豐富,性價比較高,,因此在市場上仍然能夠得到部分消費者的青睞。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    喜歡智跑的理由太多了,!無論是外觀、配置和價格,,它都要優(yōu)于日系的兩款熱門競品,,這還不夠么?另外,,舒服的駕駛風格與不錯的性能表現(xiàn)也幾乎讓人無可挑剔,,只要它在品質(zhì)口碑上得到提升,想必今后的路才會越走越寬,。

    評測編輯-梁�,。�

    智跑有種讓人眼前一亮的感覺,外形設(shè)計很有視覺沖擊力,這讓我改變了以往對于韓國車的看法,。雖然和現(xiàn)代ix35有著親密的血緣關(guān)系,,但是更精致的設(shè)計加上更豐富的配置讓智跑更有優(yōu)勢,在主流城市SUV市場上,,智跑是個值得推薦的產(chǎn)品,。

    評測編輯-羅浩:

    智跑的各項規(guī)格和參數(shù)都完全瞄準了國內(nèi)主流SUV市場,它的性能也達到了同級別里相當高的水準,,但這也產(chǎn)生了一個問題,,那就是它或許是一個很強勁的挑戰(zhàn)者,卻缺少一點成為同級別新標桿的氣場,,顯而易見,,僅靠性價比是不夠的。

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智跑

指導價:13.98-15.78萬
級別:緊湊型SUV
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