[汽車之家 專業(yè)評測]  0-100km/h加速時間10.17秒,、100-0km/h剎車距離39.68米,、平均油耗7.3L/100km,，這是這臺2.0L智跑的數(shù)據(jù),，相比之前我們測試的全新智跑1.4T車型,，它的馬力更大、加速更快且油耗表現(xiàn)也令人滿意,，下面我們就用汽車之家的AH-100車輛評價體系對這臺智跑2.0L車型做個全面的評價,，看看它的實力幾何。

● 外觀與1.4T車型差別大嗎,？

　　我們本次測試的智跑是2.0L中配車型——2019款 2.0L 自動智享豪華版,，官方指導價為13.99萬元。

　　東風悅達起亞為了區(qū)分開2.0L和1.4T兩款車型,，主要在中網(wǎng)格柵處做了差異化處理,，前者中網(wǎng)格柵通過在橫幅式鍍鉻飾條之間加入點陣設計，后者則直接在飾條內(nèi)部加入點陣設計,；筆者認為2.0L車型的中網(wǎng)會更好看一些,，也更符合智跑車型所瞄準的80后消費群體審美。

　　繞車一圈,，筆者能夠找到2.0L與1.4T車型不同之處就只有輪胎型號了,，與1.4T用的錦湖凱路得KL33輪胎不同的是，這臺測試車用了一套耐克森的普通四季胎（上圖顯示的“M+S”標識,，意思是適用于泥地和雪地的普通四季輪胎,，它與普通輪胎相比主要差異在于其花紋更加細密且胎壁較硬）。

● 動力：平順性依舊是亮點

　　這臺2.0L排量的智跑相比此前測試的1.4T車型,，除了發(fā)動機不一樣以外,，變速箱也有所不同；先聊聊這臺滿足國六排放法規(guī)的2.0L自然吸氣發(fā)動機,，它其實是在上一代車型（起亞KX5）2.0L的發(fā)動機基礎上改進而來,，除了動力參數(shù)有所下調(diào)以外（最大功率下調(diào)3kW、峰值扭矩下調(diào)6N·m）,，還優(yōu)化了高速行駛性能及燃油經(jīng)濟性表現(xiàn),。

　　在變速箱方面，智跑2.0L車型提供6擋手自一體變速箱（中配及高配車型）以及6擋手動變速箱（入門配置車型）,。

　　智跑這臺Nu 2.0 MPI發(fā)動機的技術并不算新,，轉速要攀升至6500rpm左右才能輸出160馬力的最大功率，這個轉速對比同排量競品車型足足高出了一千轉以上,，對于一臺家用車而言,，日常市區(qū)駕駛很難達到這么高的轉速，超車并線需要動力輸出時又要等轉速攀升,，這臺發(fā)動機對于喜歡激烈駕駛的朋友而言,，真的需要想清楚,、試明白再做購車打算了。

　　好在不是每個人都拿一臺SUV來激烈駕駛的,，家用代步才是大家的需求，在ECO節(jié)能模式和NORMAL普通模式下,，智跑在市區(qū)駕駛時還是很討喜駕駛員的,，輕輕踩下油門踏板，動力線性輸出,，6AT變速箱能很好的領會駕駛者的意圖,，不會特別竄亦不會特別拖沓，平順性值得稱贊,。

　　在SPORT模式下全油門加速,，其加速過程雖然不會提供強烈的推背感，但是還是很積極地完成了提速過程,，就是發(fā)動機高轉的噪音會不可避免地傳進車廂內(nèi),。

　　即便是到了全力提速的中后段，也能感受到發(fā)動機仍有動力儲備,，不像1.4T后段提速那般有些“歇斯底里”,，這就是2.0L與1.4L這兩個基礎排量的差距所在，基礎排量越大它所給到駕駛員的動力儲備越充足,；當然了,，這里并不是說小排量渦輪增壓發(fā)動機不好，在用車成本上小排量發(fā)動機的購置稅,、車船稅都相應低一些,、保養(yǎng)維護時消耗的機油量也少一些，只是在跑高速或者急加速時所體現(xiàn)出的動力儲備差異還是很明顯的,，這就是智跑兩套動力（2.0L+6AT,、1.4T+7DCT）給我留下的印象。

● 0-100km/h加速：10.17秒

　　經(jīng)過實測,，10.17秒的0-100km/h加速成績是通過“憋轉速”的方式彈射起步做出的,，起步轉速最高可以達到1900rpm，松開剎車踏板后全油門起步,，輪胎會發(fā)生輕微打滑,，但很快就恢復抓地并迅速前沖。

　　畢竟是“2.0L+6AT”的動力總成,，整車的提速表現(xiàn)比1.4T更好一些,，動力輸出平順但缺乏爆發(fā)力，好在基礎排量有優(yōu)勢,，因此駕駛員在中后段的提速中能感受到信心,，畢竟動力儲備還是挺充足的。經(jīng)過反復的測試，在室外溫度為28℃的晴天下,，智跑2.0L車型測得最快的加速成績?yōu)?0.17秒,。

　　10.17秒的0-100km/h加速時間放在同級別競品中自然不算搶眼，但也足夠應付日常家用,，平順性也令人滿意,，自然吸氣發(fā)動機循序漸進的發(fā)力特性很討人喜歡。

● 平均油耗7.3L/100km

■ 動力部分AH-100得分

　　油耗測試方面,，平均30km/h的時速跑了102.6公里,，空調(diào)制冷開啟且溫度為24℃二擋風量，總共消耗了7.5升燃油,，最終的平均油耗是7.3升/百公里,，這樣的能耗水平值得肯定，同時也低于汽車之家的推薦值,。