進入GL8(參數(shù)|詢價)艾維亞的車內(nèi),,全新的內(nèi)飾設(shè)計風格和淡雅的配色,會令人眼前一亮,。首先是雙12.3英寸大屏幕就讓內(nèi)飾的科技感與時髦感倍增,。同時配合全新的屏幕設(shè)計,中控臺的線條也變得更立體,、更有層次感,,視覺效果非常不錯�,?梢哉f,,中控臺整體檔次感,較老款有了明顯提升,,同時縱觀目前國內(nèi)50萬以內(nèi)的MPV市場,,GL8艾維亞的這套內(nèi)飾,無論設(shè)計,、用料都是名列前茅的,。
當然,,內(nèi)飾用料的高級、獨特的花紋以及象牙白的專屬顏色,,讓它看著與陸尊系列有著顯著區(qū)別,,別有一番獨特韻味。首先是材料方面,,艾維亞車型的座椅都采用了進口上等牛皮,,具有“全粒面”品質(zhì),,這里補充介紹一下,“全粒面”在皮革界的普遍概念是指保留并使用動物皮本來表面(生長毛或鱗的一面)的皮革,,也叫正面革,。簡單來說,就是手感非常細膩的頭層牛皮,。
艾維亞車型專屬的三維立體波紋形狀,也在前后門飾板以及中控臺出進行呈現(xiàn),,同時,,車頂棚的用料也采用了麂皮絨材質(zhì)。與此同時,,艾維亞車型還有幾個專享配置,,比如128色氛圍燈、座椅頭枕上的“Avenir”刺繡以及74Oz加厚長絨地毯等,,這些細節(jié)的綜合,,無論視覺效果還是觸感都很大程度上提升了它的“專屬性”與“豪華性”。
座椅方面,,艾維亞車型提供了6座,、7座以及4座三種布局,以滿足不用的用戶需求,。其中6座和7座的第二排座椅都采用了全新設(shè)計,,帶電動10向調(diào)節(jié)以及電動解鎖的前后滑動調(diào)節(jié),并且通風,、加熱以及按摩功能一應(yīng)俱全,,舒適性和檔次感都非常棒。同時,,在功能性上,,GL8也給第二排乘客準備了兩個小桌板,、雙USB電源等,方便后排乘客的辦公與休閑,。這兩個配置,,在我們的日常用車過程中,也顯得尤為實用,,可以說是極大的,、精準的契合了GL8車型的用戶痛點。
作為GL8家族中唯一一款6座版車型,,它的最大亮點就是這兩張獨立的第三排座椅,,并且?guī)в歇毩⒎鍪帧⒖勘辰嵌�,、座椅前后調(diào)節(jié),,以及帶有通風和加熱功能。其中數(shù)據(jù)方面,,這兩個第三排座椅可以前后調(diào)節(jié)160mm,,靠背角度可實現(xiàn)最大146度傾斜,在后備廂裝載需求不大的情況下,,很大程度提升第三排乘客的乘坐舒適性,。
與此同時,當?shù)谌抛握J褂玫那闆r下(座墊最靠后,,椅背為正常坐姿),后備廂依舊能有521升的容積,,此時可以輕松放入我們標準的28寸,、24寸以及20寸三個行李箱,并且還有不少空間富余,,可以用來放一些背包,、雜物等。
在高科技配置方面,,這次別克GL8也是做到了與時俱進和自我革新,,除了前面提及的雙12.3英寸大屏幕外,全新的14.6英寸的HUD抬頭顯示也是它的一大亮點,,視覺效果非常棒,,比老款車型上的大了足足7倍。而且信息量也大為豐富,,除了車速,、擋位以及多媒體信息外,更大的作用是與輔助駕駛系統(tǒng)進行了整合,,對安全性也有一定的提升,。
而說到輔助駕駛系統(tǒng),,這也是新款GL8升級的一大亮點,其中在艾維亞車型上全系標配ADAS系統(tǒng),,它擁有一個100°的廣角攝像頭,,采用Mobileye EyeQ4第四代圖像識別芯片;5顆毫米波雷達,;12顆超聲波雷達,;4個百萬像素攝像頭等,能實現(xiàn)LCC車道居中智能巡航,、TJA交通擁堵輔助,、HOD離手檢測方向盤以及DOW開門安全預(yù)警等功能,可以說對于經(jīng)常有跑長途需求的別克GL8車型來說,,這套系統(tǒng)的加持,,還是可以給駕駛者帶來極大的便利性,降低疲勞,,同時也能進一步保證整車駕乘人員的安全,。
動力方面,別克GL8這此次換新上市時,,全系都換裝了最新的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,,搭配9AT變速箱。開上它的第一感覺就是動力表現(xiàn)非常輕盈,,而且開起來的友好度也非常不錯,。轉(zhuǎn)向手感輕重適宜,懸架的反饋也是柔中帶韌,,在保證舒適性這個大前提的情況下,,車輛開著也不再是老式美系車那種軟綿綿、忽忽悠悠的感覺,,駕駛者的主觀感覺來說,,開著更接近于一臺舒適化風格的SUV駕駛感受,可以說對司機的友好度明顯提升,。這點在我與它接觸的這兩周中也有明顯感受,,他開著比我原來開過的2006款GL8 2.5L以及2011款別克GL8 2.4L車型的駕控感、駕駛參與度或者說是人與車的溝通都明顯豐富了很多,,你只要能駕馭它的身材尺寸,,如今的GL8我現(xiàn)在天天上下班開著也還挺棒的。駕駛感受部分,,我將在第二期更新中和大家細細分享,。
油耗:每公里燃油成本不足0.7元,很省錢
從六月初提車至今,這臺GL8長測車在我手里度過了2周左右的時間,,陪伴我跑了800多公里,,目前實測下來的油耗為12L/100km左右。這個油耗表現(xiàn),,我覺得對于一臺別克GL8這樣的商務(wù)車來說來說,,非常令人滿意了。而且還需要說明的一點就是,,咱們這臺GL8由于它很多時候需擔任工作車的重任,,因此在使用過程中,它經(jīng)常被當做是“戶外臨時辦公室”,,會有較長時間怠速的情況,,因此平均時速相對會低一些。不過總的來說,,對于一臺GL8來說,,它每公里燃油成本不足7毛,我覺得很省錢,!
總結(jié):
從2020年的6月起,,咱們別克GL8為期半年的長測就正式開始啦。當然本次更新,,只是該車長測大幕拉開的第一序章,,在后續(xù)的半年時間、7次文章更新中,,也將為逐步與大家分享我用車過程中的點點滴滴,。同時,如果您對別克GL8感興趣,,有什么想了解的問題或有任何使用心得想與我分享,,請到我的編輯博客中留言,我等你哦,,謝謝大家!(文/圖/攝 汽車之家 盛元珺)
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