[汽車之家 長期測試]  各位網(wǎng)友大家好,，我們又在長測文章中見面了。本次我迎來的這個伙伴,，在中國車壇可以說是有著舉足輕重的意義,。自從1999年它在國內(nèi)市場推出后，就成為了商務(wù)車領(lǐng)域的一個標(biāo)桿,。時至今日,，它依舊是中高端MPV這個細(xì)分市場中的霸主——別克GL8(參數(shù)|詢價)。

　　在今年上半年,，別克GL8完成了家族全系車型的換新上市,，推出了指導(dǎo)價區(qū)間23.29-32.99萬元的陸上公務(wù)艙系列、指導(dǎo)價區(qū)間為29.99-41.99的ES陸尊系列以及指導(dǎo)價區(qū)間為45.99-52.99萬元的Avenir艾維亞系列,�,？梢哉f是做到了20-50萬元價格區(qū)間的全覆蓋，而且不同版本的車型,，無論外觀造型,、車內(nèi)配置還是動力水平、科技化裝備都較原來有了全方位升級,，可以說是不斷推進(jìn)自我革命,、永葆先進(jìn)性的集中體現(xiàn)。

　　其中,，陸上公務(wù)艙系列主要面對的是20-30萬元級別的MPV市場,，并且還帶有兩款福祉版車型，滿足行動不便人士的特殊用車需求,；陸尊車型則主要面向的是30-40萬元級別的中高端MPV主力市場,；而艾維亞則代表著別克品牌向上的力量，在細(xì)節(jié),、用料以及配置方面較陸尊車型進(jìn)一步提升,，從而滿足更高端、更個性化的家庭,、社交以及公商務(wù)用車需求,。本次，我們長測的車輛就是指導(dǎo)價為46.59萬元的Avenir艾維亞 六座賢禮版車型,，它也是目前別克GL8全系車型中唯一的一款六座版車型,。

　　對于別克GL8的外觀造型，我想大家應(yīng)該都不陌生了,，整體形象給人感覺就是穩(wěn)重,、大氣,。當(dāng)然，作為別克旗下高端定位的“艾維亞”系列,，它在不少細(xì)節(jié)上還是體現(xiàn)出了其身份的特殊性。

　　首先是顏色,，別克GL8艾維亞車型提供兩款專屬顏色,，其中七座親禮版和六座賢禮版采用的是“梅洛酒紅色”，四座尊禮版采用的是“帝王藍(lán)色”,。因此,，在顏色層面，就很容易區(qū)分普通版的艾維亞的不同,。

　　此外,，艾維亞車型還有著專屬的立體網(wǎng)狀鍍鉻進(jìn)氣格柵，而且新款車型的進(jìn)氣格柵較老款尺寸更大,，而且還采用了當(dāng)下流行的設(shè)計風(fēng)格,，邊框的鍍鉻飾條與前大燈融為一體，讓它顯得與眾不同,。

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺

　　艾維亞車型的前大燈采用的是Matrix矩陣式全LED大燈，并且?guī)в?種智能照明模式,。同時,，它的尾燈設(shè)計也非常精致，它由11顆懸浮式LED燈組組成，并且采用PAS像素式光源技術(shù),，讓前后車燈都具備“智能動態(tài)禮賓燈”,，提供兩種模式，19種燈光秀組合,，讓您在車輛解鎖/鎖車,、啟動/關(guān)閉發(fā)動機(jī)等適合，顯得更有儀式感,。因此,，這款大燈可以說是別克GL8車系推出20余年來的“最強(qiáng)車燈”。

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺

　　GL8艾維亞車型還有一個很炫酷的配置就是它的“Avenir迎賓光毯”,，每次在地下車庫打開側(cè)滑門時，真是滿滿的儀式感,，而且還有一定的實(shí)用性,，可以照亮腳下的地面。這點(diǎn)也非常符合別克GL8艾維亞上市時“以GL8之名,，以禮相待”的品牌口號,，禮待他人，也禮遇自己,。

　　除了滿滿儀式感的特殊“禮遇”配置外,，新款GL8在配置上的兩個小升級也是誠意十足。首先是輪胎,，艾維亞車型這次采用的是馬牌ContiSeal自修補(bǔ)輪胎,，它可以抵御5毫米直徑以內(nèi)的穿刺，畢竟大多數(shù)情況下的輪胎缺氣都是因為扎釘子,，這樣的損傷對自修補(bǔ)輪胎來說,，應(yīng)付起來是它的專長。這個配置也極大程度降低了更換備胎的概率,，畢竟換備胎對于絕大部分車主來說,，都不是一件很輕松的事情，就算你能熟練操作,，現(xiàn)如今這種氣溫下,，一手泥+一身汗，還是逃不掉的,。

　　同時,，還有一個需要大大提出表揚(yáng)的，就是在這次別克GL8上,，終于有了萬眾期待的雙側(cè)電滑門,，而這個配置也不僅僅是高配專享,，它的裝配率非常高。陸尊+艾維亞在售的8款車型中,，除最低配外的7款車型都裝備有雙側(cè)電滑門,，這個值得點(diǎn)贊。