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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

歐·亨利式結(jié)尾 測(cè)試北京奔馳GLC 260 L

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  歐·亨利是18世紀(jì)末19世紀(jì)初的一位短篇小說(shuō)家,,他作品的結(jié)尾經(jīng)常讓人物的心境發(fā)生出人意料的變化,出現(xiàn)意想不到的結(jié)果,。因此大家將這種既在情理之中又在意料之外的結(jié)局成為“歐·亨利式結(jié)尾”,。

汽車(chē)之家

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  在提到豪華品牌的時(shí)候,永遠(yuǎn)繞不開(kāi)的品牌就是奔馳,、寶馬,、奧迪,雖說(shuō)排名不分先后,,但很少有人會(huì)將寶馬或者奧迪放在奔馳的前邊,,沒(méi)錯(cuò),奔馳的品牌形象就是這么深入人心,。就好像GLC L在豪華品牌中型SUV中的地位,,不管最終買(mǎi)了X3還是Q5L,你一定去奔馳的店里看過(guò)GLC L,。這次咱們就來(lái)探一探這位來(lái)自北京奔馳的選手——2020款 GLC 260 L(以下簡(jiǎn)稱(chēng)GLC L),。

將豪華質(zhì)感進(jìn)行到底

  我相信GLC L對(duì)于每個(gè)人都并不陌生,就拿北京舉例,,每一個(gè)紅綠燈攔下的車(chē)流中,,肯定會(huì)有GLC L的身影,有時(shí)還不止一輛,,不論是奔馳的品牌還是GLC(參數(shù)|詢(xún)價(jià))這個(gè)車(chē)系,,在消費(fèi)者心中都擁有不錯(cuò)的認(rèn)可度。

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

  GLC L在2020年3月底上市了改款車(chē)型,,GLC 260 L豪華型升級(jí)了19英寸輪圈,,相比改款前的18英寸在視覺(jué)的飽滿感上會(huì)更好。

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

不止豪華還有科技

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

  在中期改款后,,GLC L全系標(biāo)配10.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控大屏,,功能非常全面,,配合方向盤(pán)左右兩側(cè)的“小黑方塊”,可玩性非常高,,并且很多功能還可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行控制,。

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  • 奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.80 39.34 8.90
    測(cè)試文章:歐·亨利式結(jié)尾 測(cè)試北京奔馳GLC 260 L
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    對(duì)于看中品牌溢價(jià)和沉穩(wěn)調(diào)性的人來(lái)說(shuō),GLC是這個(gè)級(jí)別里最貼切的一位,,無(wú)論是內(nèi)飾氛圍還是開(kāi)起來(lái)的感受來(lái)說(shuō),,都很符合沉穩(wěn)兩字的定義。但新款車(chē)型四驅(qū)系統(tǒng)的“暗改”確實(shí)讓人大跌眼鏡,。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    對(duì)于奔馳品牌悠閑的駕駛感受我比較認(rèn)可,,GLC 260 L的油耗也確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),作為一輛家用車(chē),,它確實(shí)做到了“有里有面”,。至于四驅(qū)系統(tǒng),我覺(jué)得我可以不用,,但既然為此花了錢(qián),,那你一定要有,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    不論是奔馳的品牌光環(huán)還是GLC L車(chē)內(nèi)的豪華氛圍,確實(shí)足夠讓消費(fèi)者動(dòng)心,,在和寶馬X3,、奧迪Q5L的競(jìng)爭(zhēng)中,豪華一直是GLC車(chē)系的賣(mài)點(diǎn),。只是新款車(chē)型四驅(qū)系統(tǒng)的改變,,讓選擇它的消費(fèi)者可能連郊游的勇氣都沒(méi)有了。

  • 奔馳GLC 2018款 GLC 260 4MATIC 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.54 39.77 9.60
    測(cè)試文章:青出于藍(lán)勝于藍(lán) 沃爾沃XC60對(duì)比奔馳GLC
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    GLC 260 4MATIC就是一款很綜合,,每一項(xiàng)特點(diǎn)都不突出的車(chē),,開(kāi)起來(lái)也是德系車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)中勁兒,其品牌附加值也是其余競(jìng)品所不能比擬的,。作為中型SUV市場(chǎng)相對(duì)標(biāo)桿的產(chǎn)品,,其確實(shí)是一款全方位能力都不差的車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    奔馳的氣場(chǎng)真的不一樣,,也許這是百年品牌所沉淀下的底蘊(yùn),,雖然它開(kāi)起來(lái)沒(méi)有太多讓你頗有感慨的地方,但一切就是那么自然從容,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    除了一些冷車(chē)情況時(shí),,變速箱偶有異常表現(xiàn)外,GLC 260確實(shí)全方位能力很綜合,,不能說(shuō)是突出,,但每一項(xiàng)都不差,挺適合家庭使用的,。

  • 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.50 37.21 --
    測(cè)試文章:刮目相看 對(duì)比測(cè)試凱迪拉克XT5/奔馳GLC
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    奔馳GLC全新的外觀造型與GLK圓潤(rùn)很多,更符合如今的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,。內(nèi)飾是奔馳GLC的亮點(diǎn),,整體造型很漂亮。不過(guò)該車(chē)空間壓抑感有點(diǎn)強(qiáng),,前排橫向?qū)挾炔怀湓�,,而后排的空間同樣并不充裕,且座墊與靠背都不能調(diào)節(jié)角度,,因此舒適性表現(xiàn)一般,。至于整體駕駛感受,GLC300的表現(xiàn)還算均衡,,但9AT變速箱偶有頓挫,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    GLC的外形柔美,內(nèi)飾也有著奔馳家族式的豪華氣息,。整體駕乘感受更注重了舒適性,,但后排向上翹起的座椅會(huì)對(duì)乘坐舒適性帶來(lái)很大負(fù)面影響,,并且過(guò)軟的懸架也會(huì)導(dǎo)致駛過(guò)坑洼路面時(shí)支撐力不足,反而適得其反,。動(dòng)力方面6秒多的0-100km/h加速成績(jī)對(duì)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)無(wú)可挑剔,。2分扣在懸架調(diào)校和后排座椅。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    奔馳GLC有著非常好看的內(nèi)飾,,這是最吸引我的,,發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁,6.5秒的加速能力證明其實(shí)力,,懸架在低速表現(xiàn)舒適,,但高速通過(guò)長(zhǎng)波路面時(shí)的表現(xiàn)就不讓我滿意了,后排乘客的舒適性不好,,這也是我給它扣分的地方,,我覺(jué)得它本應(yīng)該做的更好,將車(chē)輛各方面性能做更好的平衡,。

  • 奔馳GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.16 38.67 8.80
    測(cè)試文章:主要看氣質(zhì) Q5/X3/GLC三車(chē)對(duì)比測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    GLC不論是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是動(dòng)力總成的匹配都達(dá)到了同級(jí)別上流水平,,偏向舒適的懸架調(diào)校更適合城市中駕駛,9AT變速箱對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性的提升讓它的駕駛質(zhì)感變得更好,。再加上一個(gè)非常有誠(chéng)意的價(jià)格,,它的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    GLC變成了一款非常迎合市場(chǎng)的產(chǎn)品,,它的設(shè)計(jì)妥協(xié)成主流大眾更喜愛(ài)的風(fēng)格,豪華味道也要比對(duì)手更加濃烈,,也在對(duì)手面前拿出了9AT,,吐了惡氣還吸引了觀眾,最后連價(jià)格也看出了不小的誠(chéng)意,。這樣的“有備而來(lái)”別說(shuō)讓對(duì)手無(wú)所適從,,就連普通消費(fèi)者都好像很難找一個(gè)不選擇它的理由,市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)非常好,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    GLC外觀,、內(nèi)飾都能讓人眼前一亮,發(fā)動(dòng)機(jī)和9速變速箱匹配優(yōu)異,,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之前換代的GLC,無(wú)論是靜態(tài)表現(xiàn)還是動(dòng)態(tài)感受同級(jí)別對(duì)手面前都有一定的優(yōu)勢(shì),。

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奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

指導(dǎo)價(jià):42.28萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 197馬力...
變速箱:9擋手自一體
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