● 日常養(yǎng)車成本調(diào)查

　　除了給車加油,、停車?yán)U費(fèi)以外,，日常保養(yǎng)的費(fèi)用也是用車最大開銷之一,，那威蘭達(dá)和CR-V的大小保養(yǎng)價(jià)格和周期又是如何呢，我們也是針對這個(gè)問題去分別詢問了北京地區(qū)兩家4S店的售后工作人員,。

　　接著就是2萬及4萬公里的“大保養(yǎng)”,，車輛會(huì)做更換機(jī)油三濾、剎車油,、齒輪油等項(xiàng)目,，兩萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用大約是在2000元左右，四萬公里的費(fèi)用大約在3000元左右,。

　　CR-V的2萬及4萬公里的大保養(yǎng)價(jià)格大約都在2000元左右,，4萬公里的價(jià)格與威蘭達(dá)相比會(huì)更低一些，項(xiàng)目基本是一致的,，主要是更換各種油以及清洗工作,。

　　總的來說，這兩臺(tái)車每次保養(yǎng)的費(fèi)用差不多,，但是我們對話的兩家4S店建議的保養(yǎng)周期確實(shí)差距不小,，如果按照里程計(jì)算的話，威蘭達(dá)的保養(yǎng)次數(shù)要比CR-V少了一半,，這樣一來威蘭達(dá)實(shí)際的保養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)該是要比CR-V要更低一些，畢竟是1萬公里一保養(yǎng),，并且我們對話的這家廣豐4S店還贈(zèng)送了六次基礎(chǔ)保養(yǎng),，結(jié)合起來看就更劃算了。

　　最后也給大家提個(gè)醒,，首先是每個(gè)地區(qū)及同地區(qū)4S店贈(zèng)送的情況都不一樣,，在買車時(shí)還是得多看幾家4S店，第二就是每次保養(yǎng)的里程數(shù)和時(shí)間每家4S店推薦也都有差別,，其實(shí)汽車的保養(yǎng)周期過勤或過久都會(huì)對車輛造成一定影響,，大家可以仔細(xì)的翻閱購車時(shí)廠家給的保養(yǎng)手冊，并結(jié)合日常使用情況和售后保養(yǎng)的工作人員的建議,，酌情安排汽車保養(yǎng)的周期頻率及項(xiàng)目,。

● 總結(jié)

　　豐田THS-II和本田i-MMD在國內(nèi)的推進(jìn)速度要比日本、北美市場晚很多,，若不是近些年越來越嚴(yán)格的排放法規(guī),，也許廠商還不太愿意將混動(dòng)系統(tǒng)在國內(nèi)大規(guī)模裝車。但無論如何,，威蘭達(dá)和CR-V在動(dòng)力系統(tǒng)上已經(jīng)處于同級領(lǐng)先的地位了,，技術(shù)上解決了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的很多痛點(diǎn),，同時(shí)并沒有增加消費(fèi)者的學(xué)習(xí)成本。當(dāng)然,，混動(dòng)系統(tǒng)并非完美,，但對于威蘭達(dá)和CR-V這種明顯家用屬性的車型來說，混動(dòng)系統(tǒng)的確是目前最好的動(dòng)力形式之一,。

　　從銷售數(shù)據(jù)來看,，這兩臺(tái)車都相當(dāng)生猛，是合資品牌緊湊型SUV中有實(shí)力霸榜的產(chǎn)品,。到底買豐田威蘭達(dá),，還是買本田CR-V，相信這是困擾很多消費(fèi)者的疑難,。以我的主觀感受來看,，如果你喜歡更有活力的駕駛風(fēng)格，或者需要更大的后排空間,，那就果斷選擇CR-V,。拋開那塊幾乎和手機(jī)一樣大的中控屏幕，我似乎沒找到任何CR-V的硬傷,，反而在與它接觸的過程中產(chǎn)生了一種強(qiáng)烈的想要購買的欲望,。不過，這種年輕的氛圍并不能取悅所有人,，如果你追求四平八穩(wěn)的駕駛風(fēng)格,，或者對后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用更為敏感的話，威蘭達(dá)應(yīng)該成為你的選擇,�,？偠�言之，不管怎么選,，相信都能帶給你不少驚喜,。（文/圖/攝 汽車之家 鄭雷 謝玥 視頻 張超 周曼妮 王旻昊）

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