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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

《三國(guó)志》——三款25萬(wàn)元純電動(dòng)車

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內(nèi)飾/空間:三種不同理念

  Model 3采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格的設(shè)計(jì),,空調(diào)出風(fēng)口也被“隱藏了”起來(lái),,一塊液晶屏負(fù)責(zé)顯示儀表,、地圖,、娛樂(lè)系統(tǒng)等信息,,ID.4 X是兩塊分開(kāi)的液晶屏幕,,AION V則是雙聯(lián)屏的風(fēng)格。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,,Model 3和ID.4 X的前排中央扶手和杯架都設(shè)計(jì)的相對(duì)低一些,,給橫向腰部以上更多的空間,AION V更讓人感覺(jué)包裹在駕駛室里,,而腿部的鏤空設(shè)計(jì),,既增加了儲(chǔ)物能力,同時(shí)前排乘客的腿部也有更多橫向空間,。

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  三款車都采用了全景天窗,,Model 3中間會(huì)有一個(gè)橫杠,ID.4 X則是一整塊玻璃且?guī)д陉?yáng)簾,,可選裝可開(kāi)啟功能,,而AION V則是可開(kāi)啟前半部分的全景天窗,功能性方面AION V最好,。

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上汽大眾 ID.4 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版

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  乘坐空間方面,,AION V有著最大的后排腿部空間,后排頭部空間也非常不錯(cuò),。另外兩款車型的空間表現(xiàn)也能滿足普通家庭的日常使用,。舒適性方面,Model 3的座椅硬且對(duì)于大腿的支撐性不夠,,舒適性并不如另外兩款,,ID.4 X座椅材質(zhì)表層比較柔軟,但同時(shí)下層的材質(zhì)有很好的支撐性,,所以三款車中,,它的座椅是最舒適的。功能上,,ID.4 X帶有按摩功能,,而AION V帶有通風(fēng)功能。

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  儲(chǔ)物空間方面,,前后排的儲(chǔ)物空間都比較充足,,三款車都為手機(jī)設(shè)計(jì)了單獨(dú)的放置位置,并且支持無(wú)線充電,。兩款SUV車型有著更大的后備廂高度和寬度,,Model 3的后備廂縱深確是三款車中最大的。不過(guò)Model 3在車頭依然有一個(gè)儲(chǔ)物空間,,可以放下20英寸的登機(jī)箱,。而當(dāng)你需要搬運(yùn)比較重的行李時(shí),AION V的后備廂離地高度最大,,要付出更多的力氣,,Model 3的后備廂離地高度最小,也是最輕松的,。

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