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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

烈日暴雨 把電跑干 六款電動(dòng)車夏季測(cè)試

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  相比傳統(tǒng)燃油車,,電動(dòng)車對(duì)外界環(huán)境溫度更敏感,。針對(duì)寒冷環(huán)境,汽車之家以一年一度的《冬季實(shí)驗(yàn)室》節(jié)目,,來(lái)為大家呈現(xiàn)不同價(jià)位段電動(dòng)車在這一環(huán)境下的各項(xiàng)性能表現(xiàn),。那么炎熱的夏季環(huán)境又會(huì)對(duì)電動(dòng)車的性能表現(xiàn)有怎樣的影響呢?帶著這個(gè)疑問(wèn),,我們?nèi)赂陌媪似囍摇断募倦妱?dòng)行》節(jié)目,,為您帶來(lái)干貨滿滿的測(cè)試內(nèi)容,!

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  我們希望通過(guò)《2021夏季電動(dòng)行》節(jié)目為您解決以下幾個(gè)問(wèn)題:

1:在炎熱夏季,長(zhǎng)途出行場(chǎng)景下的電動(dòng)車?yán)m(xù)航究竟與NEDC續(xù)航的差距是多少,?

2:當(dāng)汽車經(jīng)過(guò)暴曬,,車內(nèi)溫度高達(dá)40度以上時(shí),空調(diào)究竟需要多久才能將車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到體感舒適溫度,?開(kāi)空調(diào)制冷對(duì)于續(xù)航的影響又是多少,?

3:在高溫環(huán)境下,電動(dòng)車快速充電是否會(huì)因電池高溫而有安全隱患,?充電速度又是否會(huì)受到影響呢,?


  帶著以上幾個(gè)疑問(wèn), 我們于7月來(lái)到祖國(guó)最接近赤道的省份——海南,,在這里對(duì)近半年來(lái)最新推出的六款熱門純電動(dòng)車進(jìn)行續(xù)航,、空調(diào)以及充電這三個(gè)維度的測(cè)試。我們選擇的車型有:特斯拉Model Y,、上汽大眾ID.4 X(參數(shù)|詢價(jià)),、極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)、比亞迪秦PLUS EV,、歐拉好貓以及廣汽埃安AION Y,。廢話不多說(shuō),讓我們直入正題吧,!

想要快速進(jìn)入測(cè)試內(nèi)容,,可直接點(diǎn)擊下方超鏈跳轉(zhuǎn):

■長(zhǎng)途出行工況續(xù)航測(cè)試(把電跑干)

■夏季充電速度測(cè)試

■夏季空調(diào)制冷效果測(cè)試

  對(duì)了!除了圖文,,我們還有《2021夏季電動(dòng)行》視頻正片為大家奉上:


更多精彩視頻,,盡在汽車之家視頻平臺(tái)
《汽車之家2021夏季電動(dòng)行上篇》

●車型介紹:

  本次《夏季電動(dòng)行》的新車選擇維度主要有四點(diǎn),分別是新近上市,、市場(chǎng)表現(xiàn)良好,、關(guān)注度較高以及在全國(guó)范圍開(kāi)始售賣。除此之外,,這些車型還要符合準(zhǔn)新車的標(biāo)準(zhǔn),,保證擁有良好的測(cè)試工況。接下來(lái),,我們就來(lái)了解一下這六臺(tái)車,。

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比亞迪秦PLUS EV 600KM旗艦型

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  比亞迪秦已經(jīng)是笑傲新能源江湖的“老將”了,而在今年比亞迪又追加了一款全新車型秦PLUS,,該車在保持秦系列車型一貫高性價(jià)比的基礎(chǔ)上,,對(duì)外觀以及內(nèi)飾進(jìn)行了大刀闊斧的升級(jí),并且采用了引以為傲的刀片電池,。我們本次挑選的是頂配車型,,NEDC續(xù)航里程達(dá)到了600km,,即便在那些20-30萬(wàn)價(jià)位段的選手面前,它的續(xù)航表現(xiàn)也不虛,。

廣汽埃安AION Y 70 悅享科技版

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  AION Y是廣汽埃安在今年推出的一款全新車型,,首先需要表?yè)P(yáng)的就是該車乘坐空間真的非常大,對(duì)于一款緊湊型車來(lái)說(shuō),,能有這樣的表現(xiàn)實(shí)屬不易,。不僅如此,這款車型的外觀也是標(biāo)新立異,,充分滿足了消費(fèi)者對(duì)于年輕化以及個(gè)性化的需求,。遺憾的是,本次我們并沒(méi)有拿到該車?yán)m(xù)航里程最長(zhǎng)的600km版本,,而是拿到了NEDC續(xù)航500公里的次頂配版本,補(bǔ)貼后售價(jià)僅為13.56萬(wàn)元,。

上汽大眾ID.4 X 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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  ID.系列車型是大眾上升到集團(tuán)級(jí)的戰(zhàn)略車型,,而ID.4是ID.系列在國(guó)內(nèi)推出的首款車型,重要性不言而喻,。潮流時(shí)尚的顏值,、豐富的配置、555km的NEDC續(xù)航里程再加上大眾的LOGO加成,,讓這輛車在同級(jí)別合資車型中非常搶眼,,而它的售價(jià)卻不到24萬(wàn)元,性價(jià)比頗高,。

特斯拉Model Y 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版

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  作為本次電動(dòng)行售價(jià)最高的車型,,特斯拉Model Y在參數(shù)上卻并沒(méi)有形成壓倒性的優(yōu)勢(shì)。那它憑借的什么在市場(chǎng)上如此火熱呢,?我想答案應(yīng)該是均衡,,該車無(wú)論乘坐/儲(chǔ)物空間、性能,、續(xù)航還是輔助駕駛上的表現(xiàn)都很搶眼,,至于外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì),該車都保持了簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)思路,。

歐拉好貓500km長(zhǎng)續(xù)航 波塞冬版

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  自從歐拉好貓上市以來(lái),,對(duì)于該車外觀設(shè)計(jì)的稱贊就沒(méi)斷過(guò),憨態(tài)可掬的外觀著實(shí)招人喜歡,,尤其是女性消費(fèi)者,。參與本次電動(dòng)行的車型是頂配版本,擁有501km的NEDC續(xù)航里程,,對(duì)于一款小型車來(lái)說(shuō),,這樣的表現(xiàn)還算不錯(cuò),。

極狐 阿爾法S (ARCFOX αS) 708S+

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  最后為大家?guī)?lái)的車型是極狐 阿爾法S (ARCFOX αS)708S+,該車雖然不是頂配,,NEDC續(xù)航里程卻擁有708km為全系最高,,同時(shí)也是全場(chǎng)續(xù)航最高的車型。那么該車是否能夠在接下來(lái)的續(xù)航測(cè)試環(huán)節(jié)展現(xiàn)出自己長(zhǎng)續(xù)航的實(shí)力呢,?讓我們馬上翻到下一頁(yè),,去一探究竟吧!

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