[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  相比傳統(tǒng)燃油車(chē),，電動(dòng)車(chē)對(duì)外界環(huán)境溫度更敏感,。針對(duì)寒冷環(huán)境,，汽車(chē)之家以一年一度的《冬季實(shí)驗(yàn)室》節(jié)目，來(lái)為大家呈現(xiàn)不同價(jià)位段電動(dòng)車(chē)在這一環(huán)境下的各項(xiàng)性能表現(xiàn),。那么炎熱的夏季環(huán)境又會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)的性能表現(xiàn)有怎樣的影響呢,？帶著這個(gè)疑問(wèn)，我們?nèi)�新改版了汽�?chē)之家《夏季電動(dòng)行》節(jié)目,，為您帶來(lái)干貨滿(mǎn)滿(mǎn)的測(cè)試內(nèi)容,！

　　我們希望通過(guò)《2021夏季電動(dòng)行》節(jié)目為您解決以下幾個(gè)問(wèn)題：

1：在炎熱夏季，長(zhǎng)途出行場(chǎng)景下的電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航究竟與NEDC續(xù)航的差距是多少,？

2：當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)暴曬,，車(chē)內(nèi)溫度高達(dá)40度以上時(shí),，空調(diào)究竟需要多久才能將車(chē)內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到體感舒適溫度？開(kāi)空調(diào)制冷對(duì)于續(xù)航的影響又是多少,？

3：在高溫環(huán)境下,，電動(dòng)車(chē)快速充電是否會(huì)因電池高溫而有安全隱患？充電速度又是否會(huì)受到影響呢,？

　　帶著以上幾個(gè)疑問(wèn),， 我們于7月來(lái)到祖國(guó)最接近赤道的省份——海南，在這里對(duì)近半年來(lái)最新推出的六款熱門(mén)純電動(dòng)車(chē)進(jìn)行續(xù)航,、空調(diào)以及充電這三個(gè)維度的測(cè)試,。我們選擇的車(chē)型有：特斯拉Model Y、上汽大眾ID.4 X(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),、極狐 阿爾法S(ARCFOX αS),、比亞迪秦PLUS EV、歐拉好貓以及廣汽埃安AION Y,。廢話不多說(shuō),，讓我們直入正題吧！

想要快速進(jìn)入測(cè)試內(nèi)容,，可直接點(diǎn)擊下方超鏈跳轉(zhuǎn)：

■長(zhǎng)途出行工況續(xù)航測(cè)試（把電跑干）

■夏季充電速度測(cè)試

■夏季空調(diào)制冷效果測(cè)試

　　對(duì)了,！除了圖文，我們還有《2021夏季電動(dòng)行》視頻正片為大家奉上：

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《汽車(chē)之家2021夏季電動(dòng)行上篇》

●車(chē)型介紹：

　　本次《夏季電動(dòng)行》的新車(chē)選擇維度主要有四點(diǎn),，分別是新近上市、市場(chǎng)表現(xiàn)良好,、關(guān)注度較高以及在全國(guó)范圍開(kāi)始售賣(mài),。除此之外，這些車(chē)型還要符合準(zhǔn)新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),，保證擁有良好的測(cè)試工況,。接下來(lái)，我們就來(lái)了解一下這六臺(tái)車(chē),。

比亞迪秦PLUS EV 600KM旗艦型

　　比亞迪秦已經(jīng)是笑傲新能源江湖的“老將”了,，而在今年比亞迪又追加了一款全新車(chē)型秦PLUS，該車(chē)在保持秦系列車(chē)型一貫高性?xún)r(jià)比的基礎(chǔ)上,，對(duì)外觀以及內(nèi)飾進(jìn)行了大刀闊斧的升級(jí),，并且采用了引以為傲的刀片電池。我們本次挑選的是頂配車(chē)型,，NEDC續(xù)航里程達(dá)到了600km,，即便在那些20-30萬(wàn)價(jià)位段的選手面前，它的續(xù)航表現(xiàn)也不虛,。

廣汽埃安AION Y 70 悅享科技版

　　AION Y是廣汽埃安在今年推出的一款全新車(chē)型,，首先需要表?yè)P(yáng)的就是該車(chē)乘坐空間真的非常大,，對(duì)于一款緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)，能有這樣的表現(xiàn)實(shí)屬不易,。不僅如此,，這款車(chē)型的外觀也是標(biāo)新立異，充分滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于年輕化以及個(gè)性化的需求,。遺憾的是,，本次我們并沒(méi)有拿到該車(chē)?yán)m(xù)航里程最長(zhǎng)的600km版本，而是拿到了NEDC續(xù)航500公里的次頂配版本,，補(bǔ)貼后售價(jià)僅為13.56萬(wàn)元,。

上汽大眾ID.4 X 1st Edition ID.初見(jiàn)版

　　ID.系列車(chē)型是大眾上升到集團(tuán)級(jí)的戰(zhàn)略車(chē)型，而ID.4是ID.系列在國(guó)內(nèi)推出的首款車(chē)型,，重要性不言而喻,。潮流時(shí)尚的顏值、豐富的配置,、555km的NEDC續(xù)航里程再加上大眾的LOGO加成,，讓這輛車(chē)在同級(jí)別合資車(chē)型中非常搶眼，而它的售價(jià)卻不到24萬(wàn)元,，性?xún)r(jià)比頗高,。

特斯拉Model Y 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版

　　作為本次電動(dòng)行售價(jià)最高的車(chē)型，特斯拉Model Y在參數(shù)上卻并沒(méi)有形成壓倒性的優(yōu)勢(shì),。那它憑借的什么在市場(chǎng)上如此火熱呢,？我想答案應(yīng)該是均衡,，該車(chē)無(wú)論乘坐/儲(chǔ)物空間,、性能、續(xù)航還是輔助駕駛上的表現(xiàn)都很搶眼,，至于外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì),，該車(chē)都保持了簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)思路。

歐拉好貓500km長(zhǎng)續(xù)航 波塞冬版

　　自從歐拉好貓上市以來(lái),，對(duì)于該車(chē)外觀設(shè)計(jì)的稱(chēng)贊就沒(méi)斷過(guò),，憨態(tài)可掬的外觀著實(shí)招人喜歡，尤其是女性消費(fèi)者,。參與本次電動(dòng)行的車(chē)型是頂配版本,，擁有501km的NEDC續(xù)航里程，對(duì)于一款小型車(chē)來(lái)說(shuō),，這樣的表現(xiàn)還算不錯(cuò),。

極狐 阿爾法S (ARCFOX αS） 708S+

　　最后為大家?guī)��?lái)的車(chē)型是極狐 阿爾法S (ARCFOX αS）708S+，該車(chē)雖然不是頂配,，NEDC續(xù)航里程卻擁有708km為全系最高,，同時(shí)也是全場(chǎng)續(xù)航最高的車(chē)型,。那么該車(chē)是否能夠在接下來(lái)的續(xù)航測(cè)試環(huán)節(jié)展現(xiàn)出自己長(zhǎng)續(xù)航的實(shí)力呢？讓我們馬上翻到下一頁(yè),，去一探究竟吧,！