到了酒店之后,，趕緊看看續(xù)航情況,，實際行駛了150km,，還剩52%的電量,，雖然是一家4口人出游,，全程高速的電耗似乎比之前我單人出行還低,，應該是跟路況也有比較大關系,，過來的時候比較順暢，這個剩余電量按道理足夠我開回家了,。

　　這次我訂的是家庭套餐,，包括了家庭房，3張門票和自助晚餐,，還需要另外買一份小女兒的門票和晚餐,。其實長隆的景點套票種類特別多，官網(wǎng)有一家四口的酒店和門票套餐,，但是沒有包括晚餐,，攜程有一家3口的套餐，我算來算去,，還會選擇有餐飲的比較好,。

　　我們是中午11點半到了珠海，吃完午飯,，下午2點辦理入�,。ㄓ捎谝咔槿松俨旁缛胱。�一般��3點入�,。┦帐耙粫�,，正式進園游玩。海洋王國并不小,，一天是玩不完的,，尤其是帶著小孩拖拖拉拉的，兩天能逛完就不錯了,，所以一定要提前安排好行程,。長隆海洋王國的公眾號上就有不少攻略，一天到三天的都有,，大家可以根據(jù)自己的需要參考一下,。

　　這已經(jīng)是我第二次帶孩子來玩了，之前一次小女兒還沒出生,，大女兒也才3歲,，上次來什么經(jīng)驗都沒有，也沒做功課,，結果錯過不少表演,，這次做了功課,，但是遇上臺風，還是錯過不少表演……

  在疫情和臺風疊加影響之下,，那兩天游客特別少,，所有項目都不用排隊，基本上想玩的項目都玩過了,，個別項目還是包場,，挺爽的。

　　現(xiàn)場的海豚課堂還教了小孩救助擱淺海豚的方法,，分別是打電話（110）,，維持秩序圍出保護區(qū)，扶正海豚,，不斷澆水保濕等等,，雖然遇到的幾率很低，但說不定哪天真會排上用場,。

  上完海豚課堂,，當天由于有臺風，海豚表演取消了,，還是挺可惜的,。接下來我們到了我比較推薦的海洋奇觀鯨鯊館，這里能看到的海洋動物會比較有趣一點,，我的兩個女兒都很喜歡,。

　　說起水母，之前我去過太平洋上一個叫帕勞的島國,，那里的水母湖還真是值得一游,，當?shù)厝朔Q為“Ongeim'l Tketau”的神奇水母湖，是帕勞的鎮(zhèn)國之寶,，位于太平洋的一座小島上,，有比較罕見的無毒水母，能讓游客游到湖中直接能抓住水母玩,，據(jù)說是全球唯一能這樣玩的地方,。

　　另外值得一提的是，海洋王國有很多極地動物的館,，如企鵝,，北極狐，北極熊等,，這些館都是有強冷氣的,，室內(nèi)溫度很低，如果是夏天去的話,，記得帶上長袖外套給小孩,，避免感冒,。

　　海洋王國除了有很多珍稀動物看以外，還有不少機動游戲可以玩,，像上面這個雨林升降塔,，就比較刺激，我一開始以為小女兒會害怕,，結果她下來就說“我一點都不怕”,，真是小女孩的膽量超出我的想象。

  晚上7點的這個煙花燈光秀也是值得推薦,，現(xiàn)場結合了煙花，燈光,，噴水池和雜技表演,，或許整個煙花、燈光和音樂效果比上海迪士尼的煙花匯演遜色一點,，但各種酷炫元素不少,，還有無人機組圖，整體效果還不錯,�,？赐隉熁▍R演，就到了晚餐時間了,，這里的企鵝自主餐廳也是景點的主打項目之一,，能跟企鵝一起用餐，挺有意思,。

● 電耗

　　這一期的電耗成本進一步降低,，其實跑高速并不一定電耗就高很多，不同路況,，載重情況等都有比較大的影響,，基本上高速續(xù)航能介于270-300km之間。在用電成本方面,，目前行駛了5814公里,，總花費是818.4元，平均每公里0.14元,，聽說最近油價跌了,，能跟電價比嗎？哈哈哈……

● 微體驗

　　這次自駕游,，我留意了一下行車記錄儀,，發(fā)現(xiàn)海豚的行車記錄儀還能帶有記錄行駛信息的功能，能同時記錄車速,，加速踏板,，制動踏板,，燈光等信息，這個為后續(xù)回看行車情況提供了更多更全面的信息,，值得點贊,。

小結：
　　通過這次的自駕游，可見海豚雖然車身不大,，但空間上滿足一家4口出游是沒問題的,，無論是乘坐空間還是載物空間，都綽綽有余,。在功能上,，車載多媒體可以照顧到后排小孩的聽歌娛樂需求，能讓父母省事不少,。續(xù)航里程上,，高速續(xù)航能支持一些短途的跨城出游，而且現(xiàn)在充電設施越來越普及,，大景點周邊基本不用擔心充電問題,。（圖/文/攝 汽車之家 梁海文）