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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

兼容度好/可玩度高 比亞迪海豚長測3

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  [汽車之家 長期測試]  或許你買車的時(shí)候重點(diǎn)關(guān)注的都是新車的動力,空間,配置和價(jià)格等信息,,這些硬指標(biāo)的確可以說是決定一輛車值不值得買的關(guān)鍵因素。然而用車的時(shí)候,你體驗(yàn)到的部分并不僅僅是上述硬件,,還有很多軟實(shí)力也會對用車體驗(yàn)有很重要的影響,。上期我們介紹了海豚的駕乘感受,本期我們重點(diǎn)聊一聊它的多媒體系統(tǒng)以及比亞迪App的使用體驗(yàn),。

汽車之家

  在車載多媒體領(lǐng)域,,中國品牌可以說做得比海外品牌要好,尤其是在語音控制,,車聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)App這幾個(gè)方面更加符合國人用車習(xí)慣,。比亞迪是中國品牌中比較注重構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能出行生態(tài)圈的企業(yè),其DiLink智能網(wǎng)聯(lián)基于開放的安卓系統(tǒng)定制,,兼容百萬級App,,簡單說就是基本上在安卓系統(tǒng)上的常見應(yīng)用,都能下載到車載系統(tǒng)上,。在海豚上面采用的DiLink系統(tǒng)就體現(xiàn)出了很好的兼容性,,能下載的應(yīng)用比較多,應(yīng)該能滿足車主各種不同需求,,我重點(diǎn)介紹一下自己比較常用的幾個(gè)應(yīng)用,。

比亞迪 海豚 2021款 401km 騎士版

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  海豚在硬件方面是比亞迪的家族式配置,,5英寸的全液晶儀表盤和12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)觸摸屏,,放到同級別中也是中上水平。全液晶儀表盤看起來有點(diǎn)小,,但實(shí)際信息顯示十分齊全,,駕駛常用的時(shí)速,續(xù)航里程,,電量,,駕駛模式,時(shí)間等信息都一目了然,,是個(gè)很實(shí)用的配置,。

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  12.8英寸的旋轉(zhuǎn)屏是目前市面上唯一能兼顧適應(yīng)橫屏和豎屏應(yīng)用的設(shè)計(jì),,還支持分屏顯示,,充分利用了大面積的優(yōu)勢,,為這個(gè)智能且人性化的配置值得點(diǎn)贊,。DiLink智能網(wǎng)聯(lián)界面設(shè)計(jì)比較簡潔,主頁突出三個(gè)最常用的應(yīng)用功能,,可以讓用戶自行DIY,,我選的是酷我音樂,高德地圖和喜馬拉雅,導(dǎo)航和音頻可以說是駕駛者最常用的功能,。跟常見的安卓系統(tǒng)一樣,,其界面上方帶有下拉菜單和通知信息顯示,底部能調(diào)出空調(diào)系統(tǒng)界面,,右上角則是信號,時(shí)間等各種信息的狀態(tài)欄,,功能區(qū)分明確,,上手快。

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  在色彩,,分辨率和響應(yīng)速度方面,,這個(gè)屏幕都沒有什么好吐槽的地方,達(dá)到同價(jià)位主流水平,,操作起來也比較流暢,,別看屏幕面積大,在日常使用中并不會有明顯的反光情況,,無論是橫屏還是豎屏,,都保證了顯示清晰,。

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  這里我要重點(diǎn)介紹一下原廠自帶的高德地圖,,如今高德地圖已經(jīng)是眾多車企的原廠自帶地圖了,但是我相信很多用戶其實(shí)也就是語音操作一下,,“我要去某地”,,還有一些車機(jī)版功能是從沒用過的。例如這個(gè)手機(jī)互聯(lián)的功能,,在車機(jī)上綁定了賬號之后,,可以通過手機(jī)上的高德地圖或者微信地址,直接把目的地發(fā)送到車機(jī)上,,便利性進(jìn)一步提升,。

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  在語音控制方面,,DiLink系統(tǒng)的語音識別率令人滿意,日常的導(dǎo)航,,調(diào)節(jié)空調(diào),,車窗,天窗和多媒體等功能成功率高,。我最常用的就是語音開啟電臺,,直接說“我想聽FM****”,成功率基本是100%,以至于我雖然天天聽電臺,,但到現(xiàn)在都沒發(fā)現(xiàn)開啟電臺的觸摸按鍵在哪里,,語音控制未來也將成為車載多媒體控制的主流方式。

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海豚 2021款 401km 騎士版

指導(dǎo)價(jià):13.08萬
級別:小型車
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變速箱:電動車單速變...