[汽車之家 長期測試]  或許你買車的時候重點關注的都是新車的動力，空間,，配置和價格等信息,，這些硬指標的確可以說是決定一輛車值不值得買的關鍵因素。然而用車的時候,，你體驗到的部分并不僅僅是上述硬件,，還有很多軟實力也會對用車體驗有很重要的影響。上期我們介紹了海豚的駕乘感受,，本期我們重點聊一聊它的多媒體系統(tǒng)以及比亞迪App的使用體驗,。

　　在車載多媒體領域，中國品牌可以說做得比海外品牌要好,，尤其是在語音控制,，車聯(lián)網和手機App這幾個方面更加符合國人用車習慣。比亞迪是中國品牌中比較注重構建萬物互聯(lián)的智能出行生態(tài)圈的企業(yè),，其DiLink智能網聯(lián)基于開放的安卓系統(tǒng)定制,，兼容百萬級App，簡單說就是基本上在安卓系統(tǒng)上的常見應用,，都能下載到車載系統(tǒng)上,。在海豚上面采用的DiLink系統(tǒng)就體現(xiàn)出了很好的兼容性，能下載的應用比較多,，應該能滿足車主各種不同需求,，我重點介紹一下自己比較常用的幾個應用。

　　海豚在硬件方面是比亞迪的家族式配置，5英寸的全液晶儀表盤和12.8英寸的可旋轉觸摸屏,，放到同級別中也是中上水平,。全液晶儀表盤看起來有點小，但實際信息顯示十分齊全,，駕駛常用的時速,，續(xù)航里程，電量,，駕駛模式,，時間等信息都一目了然，是個很實用的配置,。

　　12.8英寸的旋轉屏是目前市面上唯一能兼顧適應橫屏和豎屏應用的設計,，還支持分屏顯示，充分利用了大面積的優(yōu)勢,，為這個智能且人性化的配置值得點贊,。DiLink智能網聯(lián)界面設計比較簡潔，主頁突出三個最常用的應用功能,，可以讓用戶自行DIY,，我選的是酷我音樂，高德地圖和喜馬拉雅,，導航和音頻可以說是駕駛者最常用的功能,。跟常見的安卓系統(tǒng)一樣，其界面上方帶有下拉菜單和通知信息顯示,，底部能調出空調系統(tǒng)界面,，右上角則是信號，時間等各種信息的狀態(tài)欄,，功能區(qū)分明確,，上手快。

　　在色彩,，分辨率和響應速度方面,，這個屏幕都沒有什么好吐槽的地方，達到同價位主流水平,，操作起來也比較流暢,，別看屏幕面積大，在日常使用中并不會有明顯的反光情況,，無論是橫屏還是豎屏,，都保證了顯示清晰。

　　這里我要重點介紹一下原廠自帶的高德地圖,，如今高德地圖已經是眾多車企的原廠自帶地圖了,，但是我相信很多用戶其實也就是語音操作一下,，“我要去某地”，還有一些車機版功能是從沒用過的,。例如這個手機互聯(lián)的功能,，在車機上綁定了賬號之后，可以通過手機上的高德地圖或者微信地址,，直接把目的地發(fā)送到車機上,，便利性進一步提升。

　　在語音控制方面,，DiLink系統(tǒng)的語音識別率令人滿意,，日常的導航，調節(jié)空調,，車窗，天窗和多媒體等功能成功率高,。我最常用的就是語音開啟電臺,，直接說“我想聽FM****”，成功率基本是100%,，以至于我雖然天天聽電臺,，但到現(xiàn)在都沒發(fā)現(xiàn)開啟電臺的觸摸按鍵在哪里，語音控制未來也將成為車載多媒體控制的主流方式,。