[汽車之家 專業(yè)測試] 2025年3月10日途昂(參數|詢價)Pro正式上市，新車在外觀,、內飾、動力,、智能化方面有了全面升級,，同時還搭載了第五代EA888 2.0T發(fā)動機，也是國內大眾品牌旗下首款搭載全新發(fā)動機的車型,。有了此次升級,，加上推出的26.99-31.99萬元的一口價優(yōu)惠活動，途昂PRO能否再度吸引那些家庭用戶的需求呢,？今天就讓我們一起了解一下,。

關于車輛的外觀內飾，其實我的同事之前已經給大家?guī)�來過相關內容,，感興趣的網友可以直接點擊查看,，這次我們對于車輛的外觀內飾就做一個比較簡單的回顧，把重點留在測試部分,。

外觀內飾回顧

在這個新能源車不斷涌現的時代，途昂Pro必須先從外觀開始做出改變,，否則很難第一時間吸引到消費者的關注,，車輛的整體設計已經融入了大眾家族最新的風格，能看到不少ID系列車型的元素,，搭配黑化的飾板,，相比原來采用大面積鍍鉻裝飾的途昂看上去風格區(qū)別還是很明顯的。現在的途昂Pro更年輕運動一些,。

側面來看,，車輛依然有著非常大的體量感，相比途昂,，車輛的長寬高都有了變化,，5米1的車長氣勢十足，側面的細節(jié)方面,，首先是采用了隱藏式門把手,，同時后排采用了隱私玻璃，并且我們試駕的配置還帶有手動遮陽簾,，對于后排乘客的照顧可以說是非常周到了,。車輛采用的是21英寸的輪圈,，兼顧了美觀和一定的實用性，車尾依然采用了貫穿式尾燈,，搭配各種熏黑的飾板,，足夠的炫酷。

車內的變化也挺大,，用料方面頂配車型還用上了翻毛皮材質,，視覺效果會好很多，但日常使用需要多注意,，否則弄臟后會比較難打理,。

車內的變化其實和已經上市的帕薩特Pro一樣，最明顯的就是中控屏幕尺寸從原來的12英寸升級到了15英寸,，同時原來的小尺寸擋把被直接取消,，改成了懷擋操作，副駕駛也根據配置不同提供了一塊11.6英寸的娛樂屏,，同時相比老款還增加了不少實用配置,，比如前排的40W手機無線充電，車機系統(tǒng)也有了升級,，采用了高通驍龍8155的芯片,，12G內存，128G的存儲,，整體運行流暢度高了不少,，同時接入了今年最熱的DeepSeek，語音控制也可以免喚醒,，并且支持雙區(qū)域免喚醒識別,，連續(xù)識別，手勢控制等多項功能,，網絡也升級到了5G,。可以說智能化程全面提升,，除了智能化方面,，車機還提供了車內香氛和氛圍模式調節(jié)。