晶銳/飛度獲五星 C-NCAP新碰撞成績揭曉
● 長城精靈1.3L精英型
長城汽車股份有限公司生產(chǎn)的長城精靈在中國汽車技術研究中心的碰撞試驗室內,，成功完成了C-NCAP的3項碰撞測試,。此次參加碰撞的精靈車型編號為CC7130MM02,。
正面100％重疊剛性壁障碰撞試驗完成
碰撞瞬間,，車身向后反彈了1.5m左右的距離,，前排駕駛員席和乘員席安全氣囊均正常打開,，并與假人頭部接觸。碰撞發(fā)生后,，發(fā)動機艙發(fā)生正常潰縮吸能變形,，駕駛員側擋風玻璃有輕微裂痕，A,、B柱沒有明顯變形,，4個車門都能夠輕松打開。
車內駕駛員席假人腿部與儀表臺有接觸痕跡,，副駕駛席假人腿部在碰撞中撞擊手套箱,，造成手套箱破碎。后排假人坐姿沒有太大變化,，說明安全帶起到了良好的約束作用,。
正面40％重疊可變形壁障碰撞試驗完成
碰撞瞬間，前排2個安全氣囊順利展開,，假人的頭部與安全氣囊接觸非常充分,。碰撞后，發(fā)動機艙發(fā)生正常潰縮變形,，駕駛員側擋風玻璃出現(xiàn)裂紋,，車頂縱梁與A柱均略有變形，駕駛員側車門打開比較吃力,，而其它車門均能輕松打開,。
前排2個假人腿部與儀表臺,、手套箱都有接觸痕跡，車內3個假人坐姿基本保持正常,，安全帶都起到了良好的約束作用,。
可變形移動壁障側面碰撞試驗完成
碰撞結束后，查看車身發(fā)現(xiàn)：車窗玻璃并沒有破碎,，說明車身側面變形并不嚴重,；前后車門板處凹陷，橫向布置的防撞梁清晰可見,；底梁與B柱結合處有明顯凹陷,，后門與C柱之間產(chǎn)生一定縫隙。
由于該車沒有配備側安全氣囊和安全氣簾,，假人身體直接與車門接觸,，不過，假人坐姿保持較好,，座椅在碰撞中沒有發(fā)生變形,。
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