晶銳/飛度獲五星 C-NCAP新碰撞成績揭曉
正面100％重疊剛性壁障碰撞試驗完成
碰撞后前排安全氣囊正常打開,，氣囊中心位置留下假人頭部與其接觸的油彩印記，假人坐姿保持良好,。右側假人的腿部與手套箱發(fā)生接觸,。
方向盤為潰縮式設計，左右兩側操縱桿折斷,。另外,，碰撞后車頭的變形比較嚴重，潰縮吸能區(qū)域發(fā)揮了作用,。
正面40％重疊可變形壁障碰撞試驗完成
左前側變形明顯,，翼子板、發(fā)動機罩都發(fā)生隆起,。車內假人的坐姿保持良好,，車身的整體結構未見明顯的變化。
可變形移動壁障側面碰撞試驗完成
車身左側車門受損嚴重,，前后車門與翼子板和后輪眉連接處均出現較大的縫隙,。被撞一側車窗玻璃完好，車頂部和車身尾部出現幾處凹陷變形。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：