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Top 5系列:受關(guān)注的新技術(shù)自主車型

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紅旗H7——自主研發(fā)新平臺(tái)

  一汽集團(tuán)在北京車展前的“紅旗品牌戰(zhàn)略”中提到的復(fù)興進(jìn)程,已進(jìn)入倒計(jì)時(shí),。據(jù)官方表示,,此次中國(guó)一汽為打造紅旗精品投入了集團(tuán)最優(yōu)質(zhì)的資源,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)達(dá)到1600人,。項(xiàng)目啟動(dòng)以來,,累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用52億元。開發(fā)了L,、H兩大系列紅旗整車產(chǎn)品,形成了可覆蓋C,、D,、E級(jí)高級(jí)轎車的發(fā)展基礎(chǔ)。紅旗在核心技術(shù)方面,,擁有自主的V12,、V8、V6和四缸增壓系列發(fā)動(dòng)機(jī),。

紅旗 一汽紅旗 紅旗H7 2012款 基本型

紅旗 一汽紅旗 紅旗H7 2012款 基本型

  “十二五”期間,,一汽將再投入105億元,進(jìn)一步提高紅旗產(chǎn)品的研發(fā)能力,,豐富產(chǎn)品系列,。未來五年,紅旗將再投放兩款SUV,、一款商務(wù)車和一款中型禮賓客車,,不斷滿足用戶對(duì)紅旗高端車的需求。支撐這一戰(zhàn)略的車型是北京車展正式發(fā)布的紅旗H7,,紅旗H7設(shè)計(jì)非常大氣,,外形設(shè)計(jì)和整體配置都營(yíng)造了一種商務(wù)、尊貴的感覺,。

紅旗 一汽紅旗 紅旗H7 2012款 基本型

  根據(jù)此前的信息,,未來紅旗將成為高端公務(wù)車。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊對(duì)紅旗在高端公務(wù)車市場(chǎng)的前景表示樂觀,。他認(rèn)為,,現(xiàn)在自主品牌里,中高端車型相對(duì)還是比較少,,紅旗正好填補(bǔ)了這個(gè)空缺,,“而且可以借助在高端商務(wù)車市場(chǎng)的示范作用,吸引社會(huì)關(guān)注,�,!�

  但也有質(zhì)疑的聲音,,汽車評(píng)論人賈新光就認(rèn)為,紅旗的市場(chǎng)太狹窄,�,!斑@次紅旗仍然瞄準(zhǔn)高端公務(wù)車,可是高端公務(wù)車的量很小,,而且跟市場(chǎng)需要的高檔車定位也不一樣,。”對(duì)于這樣的聲音,,編輯也有所認(rèn)同,,設(shè)想我們私家車買一輛紅旗,那么在路上會(huì)受到多么強(qiáng)烈的注視啊,,想低調(diào)都低調(diào)不起來,。

紅旗 一汽紅旗 紅旗H7 2012款 基本型

  但可以肯定的是,紅旗的復(fù)興注定離不開公務(wù)車市場(chǎng),,但紅旗品牌如何從官車的政治光環(huán)中走出來,,融入到更廣泛的大眾消費(fèi)市場(chǎng),也是品牌復(fù)興的另一個(gè)關(guān)鍵所在,。

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    測(cè)試文章:剎車明顯提升 比亞迪F3-R 1.6AT小測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    比亞迪的產(chǎn)品總是關(guān)注度比較高的車型,這次的自動(dòng)擋還算一款比較符合市場(chǎng)的產(chǎn)品,,不到8萬可以買個(gè)代步的緊湊型自動(dòng)擋車是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。只不過我們?nèi)匀槐容^遺憾的在新推出的自動(dòng)擋身上看到之前BUG的遺留:沒化妝鏡、無后雨刷,,讓人遺憾,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    自動(dòng)擋的F3-R填補(bǔ)了產(chǎn)品線的一個(gè)空白,拓展了潛在用戶群,。不過就產(chǎn)品本身來說,,它和手動(dòng)車型并沒有太大的區(qū)別,而在自動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配方面,,它也只是做到了“能用”,,而不是“好用”。如果只是想要個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠在自動(dòng)擋車型來代步還可以考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    盡管比亞迪F3-R 1.6AT在外觀上僅僅改動(dòng)了進(jìn)氣隔柵,但我對(duì)此還是非常認(rèn)可且知足的,,畢竟這也是個(gè)很有心意的改進(jìn),;對(duì)它的動(dòng)力方面我實(shí)在不敢恭維,本來就不強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)再配上4AT變速箱,,只能說是簡(jiǎn)單,、夠用。相比之下,,我還是推薦1.5MT車型,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    比亞迪F3-R給我?guī)砹艘恍@喜與失望,文章里寫的很清楚,,我們要給予努力做功課的國(guó)產(chǎn)廠商最大的支持,,但是對(duì)于產(chǎn)品方面的細(xì)節(jié),我還不是很滿意,,女友那句:“沒化妝鏡我不考慮這車”真是讓我印象太深刻了,,這就是赤裸裸的用戶訴求,這么一個(gè)細(xì)微配置就決定了幾萬元的決策,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    可以說比亞迪F3-R的“混搭”造型比較成功,,對(duì)此我們還是給與肯定的;該車內(nèi)飾的整體感覺比較不錯(cuò),,細(xì)節(jié)之處還有很大提升空間的,。我喜歡的是F3-R對(duì)“大面兒”上的足夠照顧,而不滿意的是日常使用的配備還不完善,。價(jià)格優(yōu)勢(shì)固然重要,,但是對(duì)產(chǎn)品的定位與質(zhì)量追求一定不要丟,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    比亞迪經(jīng)過幾年時(shí)間的積累,產(chǎn)品愈發(fā)趨于成熟,。廠家充分揣摩消費(fèi)者心里,,F(xiàn)3R的配置比較豐富,而且都還算實(shí)用,。受限于價(jià)格原因,,內(nèi)飾的材料很一般,但好在裝配還比較細(xì)致,,整體看上去也找不到什么大毛病,。來自三菱的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)比較常見,動(dòng)力夠用,。底盤及懸掛廠家還需積累經(jīng)驗(yàn),,希望今后的產(chǎn)品能夠有所提高。

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比亞迪F3

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息