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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

Top 5系列:受關(guān)注的新技術(shù)自主車型

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  [汽車之家 資訊]  作為一年一度的最大車展,,北京車展可以說是各家在全年中最重要的展示盛會(huì),。在本篇文中,我們將向大家介紹車展中最受關(guān)注的采用新技術(shù)的5款自主新車,,其中包括比亞迪F3速銳,、北汽C70G、江淮瑞鷹II,、紅旗H7,、秦/騰勢(shì)概念車這些車型。那么上面這些車型為什么被我們?cè)u(píng)為最受各有什么特點(diǎn)呢,?

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北京車展TOP 5系列快速閱讀

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比亞迪F3速銳——遙控停車技術(shù)

  比亞迪F3速銳在北京車展正式亮相,。比亞迪F3是一款讓比亞迪贏得銷量的產(chǎn)品,作為新一代產(chǎn)品,,F(xiàn)3速銳的內(nèi)飾和外觀完全拋開老款的樣式,,看上去更加年輕了時(shí)尚,。同時(shí),這款車的配置還延續(xù)了比亞迪的高配置傳統(tǒng),。動(dòng)力則將采用比亞迪的渦輪增壓+雙離合:TID組合,。上面講了這么多,但上面這些變化其實(shí)還不是F3最主要的變化,。

比亞迪 比亞迪 比亞迪F3 2012款 速銳 基本型

  作為這款車的一個(gè)賣點(diǎn),,F(xiàn)3速銳在其頂配車型上采用了遙控駕駛技術(shù),據(jù)官方介紹,,在配備遙控駕駛技術(shù)的F3速銳車輛周圍20米可視范圍內(nèi),,駕駛?cè)嗽谲囃馐褂?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">遙控鑰匙,可以操作車輛啟動(dòng),、前進(jìn)后退,、左右轉(zhuǎn)向,控制車輛低速行駛,,能夠?qū)④囈苿?dòng)一定的距離,,實(shí)現(xiàn)一種“無人駕駛”。

比亞迪 比亞迪 比亞迪F3 2012款 速銳 基本型

  舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,,在下雨或者你的車停在比較遠(yuǎn)的時(shí)候,,你可以在20米的范圍之內(nèi)把它遙控到你的身邊來,避免被雨淋濕,。還有停車的時(shí)候車位非常窄,,只有一個(gè)很小的車位你可以把它遙控進(jìn)去,然后再倒出來,,不會(huì)有刮蹭的現(xiàn)象,,因?yàn)榫嚯x比較窄,特別對(duì)于女士駕駛員來說是非常有操控性的優(yōu)勢(shì),。

  對(duì)于這個(gè)新的技術(shù),,大家可以到比亞迪的展臺(tái)來進(jìn)行了解。在今后的文章中,,編輯的同事也會(huì)對(duì)這個(gè)技術(shù)進(jìn)行解讀,。這里編輯想表達(dá)的氣勢(shì)是比亞迪這樣開發(fā)技術(shù)的一個(gè)初衷和理念

比亞迪 比亞迪 比亞迪F3 2012款 速銳 基本型

  比亞迪由于平臺(tái)強(qiáng)大,,有著很強(qiáng)的電子生產(chǎn)能力,,因此許多科技配置加身讓自己變得更有競(jìng)爭(zhēng)力。而遙控停車技術(shù)也是為了大家方便用車而開發(fā)的,,這種將自己的強(qiáng)處進(jìn)一步做強(qiáng),,做到領(lǐng)先的方法是值得肯定的。再加上上面的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)等等來看,,比亞迪正在用科技來武裝自己,。

  工具的發(fā)明和制造是人和動(dòng)物的最大區(qū)別,,到了近年間,由于工具的發(fā)達(dá),,在享受到工具帶來的便利的同時(shí),,其實(shí)讓我們已經(jīng)對(duì)于有些技能有所退化了�,;蛟S從另一方面看,,讓大家都采用這種遙控停車技術(shù),反而會(huì)影響我們的開車技術(shù),,或者說影響對(duì)于車感的體會(huì),。當(dāng)然,這一點(diǎn)恐怕有些講的過重了,。

  總的來看,,目前的遙控停車技術(shù)還有待更多的實(shí)際應(yīng)用來體驗(yàn),但是對(duì)于比亞迪的這種研發(fā)和發(fā)展模式,,我們是應(yīng)該給予肯定的,。

  “遙控駕駛”是看點(diǎn) 比亞迪F3速銳發(fā)布
  http://zphnet8.com/news/201204/323928.html

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    比亞迪的產(chǎn)品總是關(guān)注度比較高的車型,,這次的自動(dòng)擋還算一款比較符合市場(chǎng)的產(chǎn)品,不到8萬可以買個(gè)代步的緊湊型自動(dòng)擋車是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。只不過我們?nèi)匀槐容^遺憾的在新推出的自動(dòng)擋身上看到之前BUG的遺留:沒化妝鏡,、無后雨刷,讓人遺憾,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    自動(dòng)擋的F3-R填補(bǔ)了產(chǎn)品線的一個(gè)空白,,拓展了潛在用戶群。不過就產(chǎn)品本身來說,,它和手動(dòng)車型并沒有太大的區(qū)別,,而在自動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配方面,它也只是做到了“能用”,,而不是“好用”,。如果只是想要個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠在自動(dòng)擋車型來代步還可以考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    盡管比亞迪F3-R 1.6AT在外觀上僅僅改動(dòng)了進(jìn)氣隔柵,,但我對(duì)此還是非常認(rèn)可且知足的,,畢竟這也是個(gè)很有心意的改進(jìn);對(duì)它的動(dòng)力方面我實(shí)在不敢恭維,,本來就不強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)再配上4AT變速箱,,只能說是簡(jiǎn)單、夠用,。相比之下,,我還是推薦1.5MT車型。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    比亞迪F3-R給我?guī)砹艘恍@喜與失望,,文章里寫的很清楚,,我們要給予努力做功課的國(guó)產(chǎn)廠商最大的支持,但是對(duì)于產(chǎn)品方面的細(xì)節(jié),,我還不是很滿意,,女友那句:“沒化妝鏡我不考慮這車”真是讓我印象太深刻了,這就是赤裸裸的用戶訴求,,這么一個(gè)細(xì)微配置就決定了幾萬元的決策,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    可以說比亞迪F3-R的“混搭”造型比較成功,對(duì)此我們還是給與肯定的,;該車內(nèi)飾的整體感覺比較不錯(cuò),,細(xì)節(jié)之處還有很大提升空間的。我喜歡的是F3-R對(duì)“大面兒”上的足夠照顧,,而不滿意的是日常使用的配備還不完善,。價(jià)格優(yōu)勢(shì)固然重要,但是對(duì)產(chǎn)品的定位與質(zhì)量追求一定不要丟,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    比亞迪經(jīng)過幾年時(shí)間的積累,,產(chǎn)品愈發(fā)趨于成熟,。廠家充分揣摩消費(fèi)者心里,F(xiàn)3R的配置比較豐富,,而且都還算實(shí)用,。受限于價(jià)格原因,內(nèi)飾的材料很一般,,但好在裝配還比較細(xì)致,,整體看上去也找不到什么大毛病。來自三菱的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)比較常見,,動(dòng)力夠用,。底盤及懸掛廠家還需積累經(jīng)驗(yàn),希望今后的產(chǎn)品能夠有所提高,。

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比亞迪F3

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息