[汽車之家 資訊] 我國已經(jīng)當(dāng)仁不讓的成為了全球第一大汽車市場以及眾多品牌的全球最大市場,。伴隨著汽車市場的飛速發(fā)展,,許多廠家已經(jīng)開始專門針對中國市場進(jìn)行研究并開始打造新車了,。如果您還僅是停留在“中國化打造就是加長軸距”這個觀點的話,那么我只能說您“OUT”了,。目前車企針對中國市場已經(jīng)不斷升級推出更多有“中國特色”的產(chǎn)品,。在剛剛結(jié)束的上海車展上,多款“針對中國打造車型”的亮相則是這一趨勢的直接體現(xiàn),。下面就讓我們一同來看看那些“針對中國市場”打造的新車吧,。
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大眾CrossBlue Coupe概念車于車展首發(fā),該車可以看做是此前發(fā)布的大眾CrossBlue概念車的一個衍生版本,。大眾CrossBlue Coupe概念車和此前發(fā)布的CrossBlue概念車是基于MQB平臺打造的新中型SUV,。其實無論是CrossBlue Coupe還是CrossBlue,,大家可以不用去記它們的名字,只需要知道它們未來會國產(chǎn),,定位于7座中型SUV即可,。
★ 中國化打造體現(xiàn)在哪些方面?
其實大眾7座中型SUV最早消息曝光是在美國大眾方面,,據(jù)海外媒體報道,,它的競爭對手瞄準(zhǔn)了福特探險者與本田專供北美市場的Pilot等車型。而據(jù)上海大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑此前表示,,在上海大眾的產(chǎn)品布局中,,未來會進(jìn)一步發(fā)展C級車市場和B級SUV市場(C級車指的是中大型車,B級SUV指的是中型SUV),,這些布局會在2015年完成,。其中這款B級SUV就是我們今天講的CrossBlue車系未來的量產(chǎn)版本,該車的開發(fā)過程有中德美三方的合作背景,。
其實我們對于“聯(lián)合開發(fā)”,、“主要針對中國和美國市場”以及“落戶上海大眾國產(chǎn)”這樣的關(guān)鍵詞組合并不陌生。上海大眾新帕薩特(NMS)就是上海大眾和大眾聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)物,。在新邁騰和新帕薩特中間,,一汽-大眾新邁騰可以說是海外PASSAT B7的國產(chǎn)加長版本;而上海大眾新帕薩的身份則是代號為NMS的,、由上海大眾聯(lián)合大眾一同開發(fā),、針對中美市場的另一款中型車。
大眾CrossBlue車系的到來讓相同的開發(fā)模式再次出現(xiàn)在我們面前,�,;仡櫞蟊娫谌A發(fā)展史,大眾其實從2008年便開始了中國化打造,。在當(dāng)年大眾的“model X+Y”戰(zhàn)略中,,“model X”誕生了一汽-大眾新寶來,“model Y”經(jīng)過上海大眾再開發(fā),,誕生了朗逸,。大眾的中國化打造仍在繼續(xù),除了今天講的這款7座SUV由上海大眾參與研發(fā)外,,其實新捷達(dá),、新桑塔納以及昕銳這三款同平臺衍生車,未來將推出的廉價品牌,,都是大眾對于中國市場特殊化打造的手筆,。當(dāng)然,我們也不會忘了新速騰后懸架的減配。
★ 前景展望:
『上海大眾產(chǎn)品規(guī)劃 表中的“B-SUV MQB”車型即是將投產(chǎn)的7座中型SUV』
大眾在中國化打造上可以說是起步較早的,,也是進(jìn)行較成熟的,。未來將量產(chǎn)的這款7座中型SUV定位在途觀和途銳之間,主要面對的競爭對手為豐田漢蘭達(dá),、福特銳界等產(chǎn)品,。該車從產(chǎn)品實力以及品牌上來講,還是很值得期待的,。根據(jù)此前曝光的規(guī)劃信息,,這款中型SUV預(yù)計2015年底開始在華小批量生產(chǎn),未來規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)7萬輛左右,,這個數(shù)字也表明了大眾對于該車在華市場前景的樂觀態(tài)度,。
多款重磅車 上海大眾未來新車計劃曝光
//zphnet8.com/news/201212/439222.html
● 北京現(xiàn)代名圖
北京現(xiàn)代名圖于車展正式首發(fā),該車的英文名為Mistra,,命名靈感來自于希臘南部拉哥尼亞地區(qū)一個城市的名字,,為拜占庭帝國的遺址,它蘊含著美麗,,高貴和神秘的含義,。該車是北京現(xiàn)代推出的全新中型車,定位在朗動和索納塔八之間,,軸距達(dá)到了2770mm,。
★ 中國化打造體現(xiàn)在哪些方面?
在去年8月份,,海外媒體便已經(jīng)曝出現(xiàn)代將針對中國市場推出名圖這款車了(查看詳情),。在新車首發(fā)時,廠家一直在強調(diào)其針對中國市場設(shè)計,,并以“一款配置豐富,,空間寬敞的家用轎車”為開發(fā)理念。從去年我們對于汽車消費需求的調(diào)查來看,,空間和配置是同級別非常重要的購車因素之一,。
未來北京現(xiàn)代將形成朗動--名圖--索納塔八這樣的中高端緊湊型車到中型車的產(chǎn)品陣線,這樣的產(chǎn)品分布其實很像日產(chǎn)主打的騏達(dá)--軒逸--天籟,。目前國內(nèi)中型車市場和緊湊型車市場的產(chǎn)品銷量占到了很大比重,,2012年銷量占比分別達(dá)到了15.3%和44.9%,二者累計可達(dá)60.2%,,現(xiàn)代也是瞄準(zhǔn)這兩個市場進(jìn)行準(zhǔn)確切入布局,不要忘了在緊湊型市場現(xiàn)代還有伊蘭特和悅動兩款緊湊型車,。
在去年9月,,作為現(xiàn)代的兄弟廠家,起亞也已經(jīng)曝出準(zhǔn)備針對中國市場推出K4產(chǎn)品(查看詳情),。名圖以及可能推出的起亞K4將采用同平臺打造,,是現(xiàn)代集團(tuán)對于中國市場研究后的一個細(xì)分,。
★ 前景展望:
對于名圖這款車,我們需要注意的是目前朗動的售價區(qū)間為10.58-14.98萬,,索納塔八的售價區(qū)間為16.69-24.99萬,,留給這款車的售價區(qū)間并不是很大。據(jù)此前報道,,該車的預(yù)計售價在15-19萬元,,官方目前還沒有對這個價格進(jìn)行回應(yīng)。如果真以15萬元售價入市,,考慮到目前索納塔八終端有3萬多元的優(yōu)惠,,最低配僅13萬多元,名圖這款車可能會和索納塔八產(chǎn)生一定市場沖突,。
『名圖將定位于朗動和索塔納八之間』
從車展官方信息來看,,未來該車的競爭對手將鎖定為新速騰、英朗GT等產(chǎn)品,。據(jù)北京現(xiàn)代副總經(jīng)理,、銷售本部副部長劉智豐在接受對話時表示,北京現(xiàn)代名圖預(yù)計于11月份上市,。對于這款車的預(yù)期,,他表示:“這款車上市以后希望能夠一年銷量在十萬輛以上,和索納塔八一起成為中高級別的明星,,索納塔八現(xiàn)在月銷量在一萬輛以上,,兩個加在一起希望達(dá)到兩萬輛銷售規(guī)模�,!�
沉穩(wěn)不失時尚 車展實拍北京現(xiàn)代名圖
http://zphnet8.com/advice/201304/513895.html
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