■ 內(nèi)飾造型
內(nèi)飾配置方面,,2014款X1內(nèi)飾布局與整體造型和舊款基本保持一致,微微偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也被延續(xù)了下來(lái),,提升了操作便利度。全黑色內(nèi)飾搭配軟質(zhì)材料制造的中控臺(tái)不僅顯得很有檔次,,觸感也相當(dāng)不錯(cuò),,坐在這樣的車(chē)內(nèi)也會(huì)給人一種舒服的感覺(jué)。
『2014款寶馬X1 xDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的內(nèi)飾』
『左:三輻式多功能方向盤(pán) 右:換擋撥片』
『左:中控臺(tái)啞光珊瑚紅色飾條 右:?jiǎn)螀^(qū)自動(dòng)空調(diào)』
■ 舒適性及多媒體配置:
在配置方面,,入門(mén)級(jí)的兩款車(chē)型配備了傳統(tǒng)的手動(dòng)空調(diào),、單碟CD機(jī)、多功能方向盤(pán)等基本配置,,這樣的配置與同級(jí)別車(chē)型相比并沒(méi)有什么突出表現(xiàn),。另外,從目前已公布的配置表來(lái)看,,低配的車(chē)型暫不確定是否可以選裝包括車(chē)載導(dǎo)航,、藍(lán)牙電話在內(nèi)的各種配置。
2014款寶馬X1 sDrive18i四款車(chē)型內(nèi)飾配置 | ||||
車(chē)型 | sDrive18i MT | sDrive18i 時(shí)尚型 | sDrive18i 領(lǐng)先型 | sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 |
帶制動(dòng)功能的巡航系統(tǒng) | - | - | - | ● |
車(chē)載導(dǎo)航 | - | - | ● | ● |
藍(lán)牙電話 | - | - | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào) | - | - | ● | ● |
防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | - | - | ● | ● |
啞光銀色內(nèi)飾件 | ● | ● | - | - |
拋光鋁制內(nèi)飾 外加黑色飾條 | - | - | ● | - |
黑色高光內(nèi)飾 外加珊瑚紅啞光飾條 | - | - | - | ● |
運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● | ● |
BMW專業(yè)級(jí)收音機(jī) | ● | ● | - | - |
帶USB接口的手機(jī)藍(lán)牙免提功能 | - | - | ● | ● |
在內(nèi)飾的配色上,,我們也看到了新款X1與舊款車(chē)型有些許的不同,。諸如我們?cè)谏鲜星芭牡降膕Drive20i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝這款車(chē)中控臺(tái)上加入了珊瑚紅啞光色飾條,顯得很有時(shí)尚感,。三輻式多功能方向盤(pán)與舊款X1和3系在造型上完全相同,。不過(guò)值得注意的是,原本僅配備在頂配車(chē)型上的換擋撥片以及iDrive系統(tǒng)等配置換擋撥片在sDrive20i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝和xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝這2款車(chē)型上也可以見(jiàn)到,。
2014款寶馬X1 sDrive20i,、xDrive20i和xDrive28i三款車(chē)型內(nèi)飾配置 | |||
車(chē)型 | sDrive20i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 | xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 | xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝 |
帶制動(dòng)功能的巡航系統(tǒng) | - | ● | ● |
車(chē)載導(dǎo)航 | ● | ● | ● |
藍(lán)牙電話 | - | - | ● |
自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● |
防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | ● | ● | ● |
自動(dòng)防眩目外后視鏡 | - | ● | ● |
啞光銀色內(nèi)飾件 | - | ● | ● |
拋光拉絲鋁制內(nèi)飾 外加珊瑚紅啞光飾條 | ● | - | - |
啞光細(xì)線紋木飾 外加珠光鍍鉻飾條 | - | ● | ● |
個(gè)性版墨灰色車(chē)頂篷 | - | - | ● |
運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● |
換擋撥片 | ● | ● | ● |
- | - | ● | |
帶USB接口的手機(jī)藍(lán)牙免提功能 | ● | ● | - |
高保真音響系統(tǒng) | - | - | ● |
BMW應(yīng)用 | - | - | ● |
■ 座椅介紹及配置:
在座椅配置方面,,新款X1的7款車(chē)型前排座椅均采用電動(dòng)調(diào)節(jié),且主駕駛座都具有位置記憶功能,,這樣的配置與舊款車(chē)型完全相同,。高配3款車(chē)型的前排座椅都具有加熱功能,不過(guò)從已公布的配置上看,,只有頂配車(chē)型的前排座椅才具有腰部支撐功能,。
『Nevada真皮包裹的運(yùn)動(dòng)造型座椅』
在座椅面料方面,新款X1共提供了3種座椅面料,,其中配置最低的3款車(chē)型分別采用了Electra織物以及Sensatec合成皮質(zhì)材料包裹座椅,,而配置更高的4款車(chē)型的座椅則全部采用Nevada真皮包裹。
2014款寶馬X1 sDrive18i四款車(chē)型座椅配置 | ||||
車(chē)型 | sDrive18i MT | sDrive18i 時(shí)尚型 | sDrive18i 領(lǐng)先型 | sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
主駕駛座位置記憶 | ● | ● | ● | ● |
前排運(yùn)動(dòng)座椅 | - | - | - | ● |
Sensatec合成皮座椅 | - | - | ● | - |
Nevada真皮座椅 | - | - | - | ● |
Electra布座椅 | ● | ● | - | - |
另外,,sDrive18i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝和sDrive20i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝2款車(chē)型還采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,,在造型上不僅顯得更加運(yùn)動(dòng),支撐性也有一定幅度的提升,。前排座椅加熱功能在配置較高的3款車(chē)型上均能看到,,不過(guò)前排座椅腰部支撐只有頂配車(chē)型才有。
2014款寶馬X1 sDrive20i,、xDrive20i和xDrive28i三款車(chē)型座椅配置 | |||
車(chē)型 | sDrive20i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 | xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 | xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝 |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
主駕駛座位置記憶 | ● | ● | ● |
前排座椅腰部支撐 | - | - | ● |
前排座椅加熱功能 | ● | ● | ● |
前排運(yùn)動(dòng)座椅 | ● | - | - |
Nevada真皮座椅 | ● | ● | ● |
儲(chǔ)物空間方面,雖然官方目前并未公布新車(chē)的后備廂容積,,不過(guò)由于新款X1與舊款車(chē)型并沒(méi)有什么區(qū)別,,所以新車(chē)的后備廂容積與舊款車(chē)型并沒(méi)有什么區(qū)別�,?砂凑�4/6比例放倒的后排座椅進(jìn)一步提升了裝載空間,,提升了空間的靈活性。
■ 選配件包:
從目前官方提供的參數(shù)配置表看,,新款X1有運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝和X設(shè)計(jì)套裝兩種選裝包可供選擇,,其中運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝包含18英寸421型輪圈、黑色車(chē)頂行李架,、前排運(yùn)動(dòng)座椅和拋光拉絲鋁制內(nèi)飾+啞光珊瑚紅飾條這4個(gè)項(xiàng)目,,而X設(shè)計(jì)套裝則包含18英寸322型輪圈、鋁制車(chē)頂行李架和紫銅色高光內(nèi)飾+珠光鍍鉻飾條3個(gè)項(xiàng)目,,不過(guò)只有sDrive18i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝,、sDrive20i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝以及xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝3款車(chē)型才有機(jī)會(huì)選裝另一種風(fēng)格的設(shè)計(jì)套裝,。
2014款寶馬X1 設(shè)計(jì)套裝配置表 | ||||
sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 | sDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 | xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 | xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝 | |
運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 | 標(biāo)配 | 標(biāo)配 | 可選配 | 不可選 |
X設(shè)計(jì)套裝 | 可選配 | 可選配 | 標(biāo)配 | 標(biāo)配 |
運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 包含的配置 | 18英寸421型輪圈、黑色車(chē)頂行李架,、前排運(yùn)動(dòng)座椅,、拋光拉絲鋁制內(nèi)飾+啞光珊瑚紅飾條 | |||
X設(shè)計(jì)套裝 包含的配置 | 18英寸322型輪圈、鋁制車(chē)頂行李架,、紫銅色高光內(nèi)飾+珠光鍍鉻飾條 |
■ 安全配置:
被動(dòng)安全配置方面,,2014款X1全系都配備了包括前排雙安全氣囊、前后排頭部氣囊以及前排側(cè)面安全氣囊在內(nèi)的總共6個(gè)氣囊,,即使是最低配車(chē)型也都把6個(gè)氣囊配置齊了,。此外,包括動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等電子穩(wěn)定系統(tǒng)也是全系標(biāo)配,。不過(guò),,至于HDC下坡控制系統(tǒng)么,,只有兩款四驅(qū)車(chē)型才會(huì)配備,另外,,前文提到的后部倒車(chē)影像系統(tǒng)也將僅配備在這兩款四驅(qū)車(chē)型上,,個(gè)人建議如果該配置能夠配備在更多中配車(chē)型上就更好了。
2014款寶馬X1 sDrive18i四款車(chē)型主被動(dòng)安全配置 | ||||
車(chē)型 | sDrive18i MT | sDrive18i 時(shí)尚型 | sDrive18i 領(lǐng)先型 | sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 |
前排雙安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
前后排頭部氣囊 | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)面安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
HDC下坡控制系統(tǒng) | - | - | - | - |
2014款寶馬X1 sDrive20i,、xDrive20i和xDrive28i三款車(chē)型主被動(dòng)安全配置 | |||
車(chē)型 | sDrive20i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 | xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 | xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝 |
前排雙安全氣囊 | ● | ● | ● |
前后排頭部氣囊 | ● | ● | ● |
前排側(cè)面安全氣囊 | ● | ● | ● |
動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ● | ● | ● |
兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
HDC下坡控制系統(tǒng) | - | ● | ● |
『帶雷達(dá)距離提示的倒車(chē)影像系統(tǒng)』
『兒童座椅接口』
■ 編輯點(diǎn)評(píng):
2014款X1將于6月6日正式上市,雖然目前配置表已經(jīng)公布,,不過(guò)其售價(jià)仍然處于保密狀態(tài),。除最低配車(chē)型依然保留6速手動(dòng)變速箱外,其他幾款車(chē)型則全部采用了8速手自一體變速箱,,這樣的動(dòng)力搭配對(duì)于sDrive18i幾款車(chē)型來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的突破,當(dāng)然,,采用了新的動(dòng)力系統(tǒng)勢(shì)必會(huì)增加其制造成本,,不過(guò)換上了新的動(dòng)力系統(tǒng)之后,低配車(chē)型的價(jià)格會(huì)不會(huì)有所提高,,目前我們暫時(shí)還不清楚,。
說(shuō)到配置上,盡管新款車(chē)型在外觀和內(nèi)飾上基本上沒(méi)有什么引人注意的變化,,不過(guò)全系搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)倒是出乎了我們的意料,。作為X1車(chē)系中賣(mài)得比較好的幾款車(chē)型,采用全新動(dòng)力系統(tǒng)的sDrive18i相信能夠吸引到不少消費(fèi)者的目光,,而我們也對(duì)這款動(dòng)力系統(tǒng)充滿了期待,。至于它實(shí)際的駕駛表現(xiàn)究竟如何,我們也會(huì)在新車(chē)上市之后為大家?guī)?lái)這款車(chē)的試駕文章,,敬請(qǐng)期待吧�,。ㄎ�/汽車(chē)之家 朱力神)
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