● 北汽幻速S3

　　北汽幻速是今年中國品牌銷量中的一匹黑馬,，而旗下的幻速S3更是銷量飄紅,。今年1-8月，幻速S3的銷量達到了94907輛,，可謂異軍突起,。那么在網友的心中，幻速S3這款車怎么樣呢,？經過我們的調查,，車主對于幻速S3在以下十個方面比較滿意。

★ 車主認為幻速S3表現(xiàn)較好的十項：

　　在表現(xiàn)好的方面,，幻速S3的車身側面及造型得分最高,，為882分，此外車頭造型也獲得了不錯的評價,。排在第三位的則是座椅表面的抗污能力,。

　　網友“桂平willow哥”表示，“車頭非常霸氣,。很硬朗很有肌肉感,，車身側面造型也不錯（部分節(jié)選）�,！本W友“精朵”則表示：“外觀好看,，前臉進氣格柵和燈的組合給人感覺就是一個大氣，然后還有一點點霸氣的感覺,。側面的話線條是非常飽滿的,，給人一看就會有安全感，而且比較符合我的審美觀,，耐看,。”

　　而對于網友“星月夢相隨”來講,，S3不錯的外觀設計則是影響其購買這款車的因素：“外觀是最滿意的地方,，當然了人無完人，何況是不到7萬元的SUV呢,，當初買車就沖著外觀去的,，停到一排小汽車中間，從側面看絕對hold住全場,�,！睆拇蠹业脑u價中,，我們看到了大家對于幻速S3的好評，而目前對于買車來講,，其外觀還是一個很重要的影響購買的因素,。

　　座椅方面，幻速S3采用了黑紅相間的皮質座椅,，因此在抗污性上表現(xiàn)不錯,。同時我們看到大家對于這款車的底盤高度也有一些好評，我們看到S3的最小離地間隙在200mm之上,，表現(xiàn)還是不錯的,。網友“深夜的眼淚”也表示：“底盤離地面很高，對于那些崎嶇的路通過性能非常高,�,！薄�都市夜歸人73”則表示：“皮質座椅舒適度還是不錯,，最小離地間隙200mm過爛路沒有任何問題,，就是底盤調校有點硬，外面路況的感覺直接傳進了駕駛室,�,！�

　　幻速S3采用的是前麥弗遜獨立懸架+后五連桿非獨立懸架的類型，屬于兼顧裝載能力與舒適性的設計方案,。但實際體驗來看,，該車懸架舒適性的表現(xiàn)只能說差強人意，還有不少進步的空間,。我們在試駕這款車的時候,，對這樣的感受體會很深。（查看試駕文章）

　　除了上面幾點外,，像車輛,、音響的操控容易度、前排空間上的滿意度得分較高,，能夠看到幻速S3在人機工程學上做的還是不錯,。

★ 車主認為幻速S3表現(xiàn)較差的前十項：

　　在不滿意的方面中，幻速S3在高速時的車內安靜程度以及車尾造型上的滿意度比較低,。而車內安靜程度這一點許多網友反饋是發(fā)動機在高速時的聲音偏大,。

　　網友“精朵”表示：“幾乎是所有S3車主都不喜歡不看好的一點就是這個發(fā)動機的聲音大了點，我的S3同樣有著這樣的毛病,。本來就是個后驅車,，后驅車就是有些聲音要比前驅車的大。然后這個發(fā)動機開起來,，開到高速之后聲音還很大,。所以聲音加聲音,，導致人在車里面感覺有些吵。真的有必要做一個全車隔音才行,�,！本W友“翻滾吧藍貓 ”表示：“聲音太大了，時速80km/h以前還好,，80km/h以后,，聲音會讓人發(fā)狂，發(fā)動機的聲音,，還有傳動軸的聲音,。”

　　在上面滿意度較高的項目中,，我們看到幻速S3的車身側面以及前臉的滿意度都是較高的,，而其尾部則正好相反。網友“溫柔的小明哥”表示：“側面的腰線也是很有立體感,，話說尾部設計是硬傷,，要是屁股也改進一下在路上回頭率更高�,！�

　　而網友“精朵”也同樣表示：“屁股的話就稍稍有點瑕疵了,，直挺挺的下來多多少少給人的感覺，就是面包車的感覺,。所以,，就是屁股稍微有點欠缺�,！�

　　從S3的整體設計來看,，這款車前臉和側面的設計確實不錯，看上去很有質感,。而尾部的設計有些簡單,，加上本身車輛比較窄，顯得比例其實不是很好,。因此在汽車的整體設計上,，我們也希望北汽幻速能夠更加統(tǒng)籌的來看。

　　編輯點評：從上面網友對于幻速S3的反饋來看,，S3這款車在外形設計,、一些人機工程學等方面讓大家比較滿意，而像車內氣味,、高速時的聲音等,、加速的感受等動力和舒適性的評分不是很高，我們也希望廠家能夠在這些方面重點升級和改進。