上市：榮威ei6
新車售價：指導價為20.18-22.28萬元,，補貼后售價區(qū)間為16.58-18.68萬元,。

　　在本屆上海車展上，榮威ei6正式上市,，新車共推出3款車型,，售價為20.18-22.28萬元，補貼后售價區(qū)間為16.58-18.68萬元,。榮威ei6相比于已經(jīng)在售的榮威i6在外觀設(shè)計上采用了更加突出個性的梯形進氣格柵,，同時前包圍也進行了全新設(shè)計，從而突出其新能源產(chǎn)品的獨特特性,。

 　　動力方面,，榮威ei6搭載了一套由1.0T發(fā)動機、ISG啟動發(fā)電一體機,、驅(qū)動電機,、電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率228馬力,，綜合最大扭矩622N·m，百公里綜合油耗低至1.5L,，最大續(xù)駛里程可達705km,，電池從零容量到充滿僅需3小時。

上市：榮威i6 1.0T
新車售價：指導價為9.48-11.38萬元

　　在本屆上海車展上,，上汽榮威i6 16T（搭載1.0T發(fā)動機）正式上市,，新車推出3款車型，售價區(qū)間為9.48-11.38萬元,，新車與現(xiàn)款20T（1.5T）車型最大的差異在于搭載了一臺直列三缸1.0T發(fā)動機,，其最大功率125馬力，峰值扭矩170�,！っ�,，并提供6速手動和7速雙離合兩種變速箱。底盤方面,，16T車型采用了20T低配車型一樣的扭力梁式后懸架,。

　　i6 16T（1.0T車型）在外觀上與20T（1.5T）的中低配車型沒有差異，依舊保留了源自于榮威Vision-R概念車的較多設(shè)計元素,。1.0T車型入門的是16T豪華版（6速手動）,，相比于現(xiàn)在已有的20T豪華版，其配置有增有減：增加了發(fā)動機啟停系統(tǒng)、取消了電子手剎,。

首發(fā)：榮威Vision-E概念車

　　在本屆上海車展上,，上汽在上海車展開幕前夕，榮威官方發(fā)布了Vision-E概念車,，同時新車也被稱作光之翼概念車,，并代表著未來上汽榮威新車型的設(shè)計方向。未來該車的量產(chǎn)版將于2018年上市,。

　　Vision-E概念車定位于一臺SUV車型,，相比剛剛上市不久的RX5尺寸更大，同時線條也更加流暢優(yōu)美,。內(nèi)飾方面,，新車中控臺采用對稱式設(shè)計，采用Alcantara,、Nappa真皮和半透明水晶材質(zhì)相搭配,，并呈現(xiàn)出環(huán)抱式效果。值得一提的是新車中控由一塊14寸曲面顯示屏完全替代,，并搭載了上汽-阿里智能車載互聯(lián)系統(tǒng).

　　動力方面,，新車采用雙電機驅(qū)動，從而形成一套四驅(qū)系統(tǒng),，雖然其最大功率尚未公布,，但性能參數(shù)方面，該車0-100公里/小時加速時間不大于4秒,，續(xù)航里程不小于500公里,。此外，新車還將支持無線充電技術(shù),。充電15分鐘可達到80%的電池容量,，足夠行駛250km/h。

首發(fā)：榮威RX5純電動版

　　在本屆上海車展上,，上汽榮威RX5純電動版正式亮相,，作為一款純電動車型，該車保持了榮威RX5的造型設(shè)計,，據(jù)悉,，其綜合工況續(xù)航里程可達320km，等速最大續(xù)航里程則達到425km,，充電方面：車輛使用直流快充40分鐘即可充滿80%的電量,。據(jù)悉，這款車有望在今年5月正式上市,。 

　　外觀方面,，榮威RX5純電動版的設(shè)計與榮威RX5保持一致,，中網(wǎng)處還沿用了已經(jīng)上市的榮威eRX5（插電式混動版）的設(shè)計細節(jié)，相比汽油版的RX5車型,，榮威RX5純電動版運用尺寸加大號的進氣格柵以彰顯自己新能源車型的獨特身份,。

　　尾部方面，設(shè)計同樣保留了RX5的諸多特質(zhì),，同時燈組內(nèi)部光源有所調(diào)整,。此外，新車裝配的是規(guī)格為235/50 R18的瑪吉斯品牌Arctictrekker系列輪胎,。相較外觀,，榮威RX5純電動版的內(nèi)飾則與傳統(tǒng)汽油版本區(qū)別在于擋把被旋鈕所替代。

首發(fā)：MG E-motion概念車

　　本屆上海車展上,，上汽正式發(fā)布了MG E-motion概念車,。采用了2+2式的座椅布局,新車也表示著MG未來的設(shè)計風格。

　　外觀方面,，新車造型極為運動,，前臉采用MG家族最新的點陣式進氣格柵，鍍鉻前包圍勾勒出夸張的進氣開口,，前大燈延續(xù)了與名爵ZS相同的倫敦眼設(shè)計,。此外，新車還采用了獨特的蝴蝶門造型,。

　　車尾設(shè)計上,，溜背式設(shè)計配合一體化的全景天窗看起來非常獨特，此外全新的尾燈組造型看起來更加具備英國氣息,。同時車底部的擴散器設(shè)計,，和大尺寸升降式擾流板，又彰顯出新車不俗的性能,。MG E-motion概念車基于上汽集團全新的純電動模塊化平臺打造，采用純電動系統(tǒng),，0-100km/h加速時間小于4秒,，最大續(xù)航里程或?qū)⒊�過500公里。 

首發(fā)：五菱宏光S3

　　在2017上海車展上,，五菱汽車正式發(fā)布了五菱宏光S3車型,，新車是五菱旗下首款SUV車型。新車造型設(shè)計上擺脫了其他MPV或微面車型的設(shè)計思路,，全新的前臉造型看起來略帶霸氣,。同時前大燈組與格柵相連，霧燈和前包圍設(shè)計也非常彰顯硬派,。

　　車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4655/1735/1780mm（高配車型為1790mm）,，軸距2800mm。根據(jù)官方透露,，新車是一款7座SUV車型,。內(nèi)飾方面，新車采用了雙色顏色搭配設(shè)計,，具有一定的活力,。動力方面，新車有1.5L和1.5T兩款發(fā)動機可選,。

首發(fā)：寶駿310Wagon

　　2017上海國際車展已經(jīng)拉開帷幕,，寶駿汽車310Wagon正式發(fā)布。新車是310車系的一個全新衍生車型,，預計在年內(nèi)正式上市,。

　　寶駿310Wagon的定位是緊湊型車，軸距達到2750mm,。它擁有相當修長的車身,，整體造型看上去與傳統(tǒng)旅行車比較接近，不過從車身側(cè)面及車頂?shù)脑O(shè)計來看還是有一點點的差異,。

　　它采用了寶駿家族式前臉設(shè)計,，典型的盾形進氣格柵搭配三橫幅式鍍鉻格柵條看著比較大氣，整體設(shè)計與寶駿310比較相似,。車尾的造型與日系旅行車有點相似,，尾燈的款式似曾相識。

　　車內(nèi)同樣采用寶駿的家族式設(shè)計風格,，以簡潔大方,、實用為主調(diào)。中控臺的布局清晰明了,，采用了大面積的木紋裝飾件,，而中央的大尺寸觸摸屏則是相當?shù)奈�入眼球。寶駿310Wagon將會沿用寶駿310的1.2L自然吸氣發(fā)動機,，最大輸出功率是82馬力,，傳動系統(tǒng)或匹配5速手動變速箱，另外預計未來還將推出搭載1.5L發(fā)動機的車型,。