在2017法蘭克福車展上,,起亞正式發(fā)布了Picanto X-Line車型,,相比于普通版Picanto,新車主要針對外觀進(jìn)行了更加SUV化的升級,包括增加前后護(hù)板、輪眉,,升高車身,并采用特殊配色等,。
Picanto定位于一款微型車,,其也是起亞在售車型當(dāng)中尺寸最小的一款,此次的X-Line車型則是該車的跨界版本,。外觀上,,新車采用了深灰色打底,細(xì)節(jié)處搭配有熒光綠色的撞色設(shè)計(jì),,再配以16英寸雙四輻輪圈,,顯得靈動且富有運(yùn)動氣息。值得一提的是,,Picanto X-Line的最小離地間隙達(dá)到了156mm,,相比普通版增加了15mm,通過性也得到了提升,。
動力方面,,新車搭載一臺1.0T直列三缸發(fā)動機(jī),其最大輸出功率為100馬力,,峰值扭矩172牛·米,,官方0-100km/h加速時(shí)間為10.1秒,。
在2017法蘭克福車展上,起亞正式發(fā)布了極睿插電式混合動力版車型(海外稱Niro Plug-in Hybrid)新車相比現(xiàn)款車型采用了插電式混合動力系統(tǒng),,新車最大純電續(xù)航里程為58公里,。
新車外觀方面與普通版極睿保持一致,采用了起亞家族的虎嘯式前格柵,,兩側(cè)的前燈組造型非常犀利,,融入了帶透鏡的燈組以及LED光源。新車車身配備有黑色的輪眉以及車身防擦條,,SUV氣息濃厚,。此外,新車還在霧燈周圍采用藍(lán)色飾條來凸顯其插電式混合動力身份,。
內(nèi)飾方面,新車中控臺整體使用了深色為主色調(diào),并在局部點(diǎn)綴有銀色的飾板,。其各部分功能布局清晰合理,,儀表盤使用了機(jī)械指針式與液晶顯示屏相結(jié)合的設(shè)計(jì),科技感十分突出,。
動力方面,,起亞極睿的動力系統(tǒng)由1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和電池組構(gòu)成,,其中1.6L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的最大輸出功率分別為105馬力和60.5馬力,,混動系統(tǒng)綜合最大功率為141馬力,峰值扭矩265�,!っ�,。
在2017法蘭克福車展上,雷諾發(fā)布了旗下最新SYMBIOZ概念車,,該車的命名源自古希臘語“sumbiōSIS”,,有朝夕共處、共同生活的意思,。這款概念車將采用純電動驅(qū)動方式,,同時(shí)將會展示雷諾對自動駕駛,、電動化與互聯(lián)出行方式的探索,。
通過拍攝的照片來看,該車前臉采用了雷諾最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,兩側(cè)C字形大燈組讓該車看上去十分犀利,。其前進(jìn)氣格柵與前大燈采用了一體式的設(shè)計(jì),,這使得新車前臉整體更具沖擊力。同時(shí),,下方進(jìn)氣口設(shè)計(jì)也讓該車看上去更加動感。
車身方面,,雷諾SYMBIOZ概念車采用三門掀背的車身形式。除此之外,,我們還看到新車車尾的品牌LOGO采用了發(fā)光設(shè)計(jì),非常具有科技感,。從現(xiàn)有的信息來看,,這款車或是未來雷諾品牌純電動小型車的設(shè)計(jì)雛形,。同時(shí)雷諾也將通過這輛概念車表達(dá)對人類2030年交通愿景的展望,以及對自動駕駛,、電動化與互聯(lián)出行方式的探索,。
好評理由:
差評理由: