本屆車展,,豐田正式發(fā)布了新款普拉多(歐洲稱LandCruiser),,新車除了在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)行了調(diào)整之外,,還搭載了全新的防碰撞輔助系統(tǒng),。同時(shí)豐田同步發(fā)布了日規(guī)版的官圖,,未來(lái)一汽豐田國(guó)產(chǎn)新款普拉多預(yù)計(jì)將于今年10月正式發(fā)布,。
『新款普拉多歐規(guī)』
新款普拉多在外觀設(shè)計(jì)上主要針對(duì)前進(jìn)氣格柵和大燈組進(jìn)行了調(diào)整,粗條幅格柵看起來(lái)更加立體,,同時(shí)大燈組與格柵相連,,內(nèi)部采用LED光源,配合極具力量感的前保險(xiǎn)杠造型,,看起來(lái)非常霸氣,。
『新款普拉多歐規(guī)』
作為一次中期改款,新款普拉多并沒(méi)有針對(duì)車身進(jìn)行調(diào)整,,全新的19英寸鋁合金輪圈是亮點(diǎn)之一,,而尾部設(shè)計(jì)上,新車延續(xù)了側(cè)開(kāi)門設(shè)計(jì),同時(shí)尾燈組造型有所變化,。未來(lái)日規(guī)版將提供9種外觀車漆和3種內(nèi)飾配色,。
『新款普拉多歐規(guī)』
『新款普拉多日規(guī)』
內(nèi)飾方面,新款普拉多重新設(shè)計(jì)了儀表盤和方向盤,,使得其看起來(lái)更加具備科技?xì)庀�,,同時(shí)新車針對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行調(diào)整,其中日規(guī)版本將中控屏幕作為選裝,,下方的空調(diào)控制區(qū)和駕駛模式控制區(qū)也進(jìn)行了重新布局,,座椅方面,新車?yán)^續(xù)提供5座或7座布局,。此外,,新車還增加了全新的防碰撞預(yù)警系統(tǒng)。
同時(shí)由于新款普拉多配備有托森機(jī)械式后橋差速器,,所以新款車型擁有五種駕駛模式選擇(標(biāo)準(zhǔn),、ECO、舒適,、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+),。動(dòng)力方面,新款普拉多日規(guī)版將搭載2.7L汽油和2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)方面,,與之匹配的將是6速自動(dòng)變速箱,未來(lái)國(guó)產(chǎn)車型或?qū)⑻峁┮慌_(tái)7GR型3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率依然為280馬力,。
豐田C-HR Hy-Power概念車是一款該車基于豐田TNGA平臺(tái)打造而來(lái)車型,它外形設(shè)計(jì)更加富有未來(lái)感,,新車預(yù)示著豐田未來(lái)的設(shè)計(jì)方向,。同時(shí),新車還將搭載一套最新的混合動(dòng)力系統(tǒng),。
外觀造型上,,全新概念車與現(xiàn)款C-HR車型的整體風(fēng)格比較類似,整體感覺(jué)非常的年輕且富有科幻感,,而且顏色采用了全新的名為“黑碳銀”的車身顏色配以黑色高亮飾件的組合,,更進(jìn)一步凸出了它的與眾不同。同時(shí)20英寸雙色的鋁合金輪圈式樣也極為運(yùn)動(dòng),。
與此同時(shí)豐田C-HR Hy-Power概念車在后視鏡,、A柱以及車頂?shù)韧怙椉弦膊捎昧瞬灰?guī)則的紋理涂裝(或許是貼紙),使得整車看著非常與眾不同,。而內(nèi)飾造型,,該車與現(xiàn)款C-HR基本一致,但配色上則是遵循了外觀的風(fēng)格,,采用黑紅雙色的搭配,,配加以部分黑色高亮飾件點(diǎn)綴。
動(dòng)力方面,,豐田C-HR Hy-Power概念車采用了全新的混合動(dòng)力系統(tǒng),,它的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)比現(xiàn)款C-HR的1.8L混動(dòng)車型的動(dòng)力更好,而全新的動(dòng)力系統(tǒng)在將來(lái)也會(huì)搭載到更多豐田的新車型上,。
● 豐田Hilux Invincible 50特別版
豐田公司為慶祝Hilux推出50年之久,,豐田推出了一款名為豐田Hilux Invincible 50特別版車型,該車以現(xiàn)款Hilux四門版打造,,并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整,。
外觀方面,新車前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻格柵設(shè)計(jì),,前大燈組與格柵相連使該車看上去更加動(dòng)感,,同時(shí),其配備有LED日間行車燈,,使新車看起來(lái)增加了幾分時(shí)尚氣息,。
車身方面,新車采用四門設(shè)計(jì),,車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約,,配合突出的輪眉線條和側(cè)面踏板,使新車看起肌肉感十足,。其車尾造型簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚感,。值得一提的是,新車在車身以及尾部貼有紅/黑撞色設(shè)計(jì)的車身拉花,,讓該車看上去十分野性,。
內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約,,中控臺(tái)配備有大尺寸液晶顯示屏,,下方為空調(diào)控制區(qū)域。此外該車還配備有發(fā)動(dòng)機(jī)啟�,?刂葡到y(tǒng),、一鍵式啟動(dòng)等配置。
動(dòng)力方面,,由于目前官方并沒(méi)有透露關(guān)于該車的更多消息,,作為參考現(xiàn)款Hilux搭載2.4T和2.8T兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提供兩種不同動(dòng)力調(diào)校,,最大功率分別為167馬力和162馬力,,峰值扭矩分別為343牛·米和400牛·米,。而2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,,峰值扭矩根據(jù)調(diào)校的不同分別為420牛·米和450�,!っ�,。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng),、6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱,。除此之外,新車還提供一款2.7L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率158馬力,,峰值扭矩240牛·米,。
本屆車展上,,Dacia帶來(lái)了第二代Duster車型。它是一款采用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺(tái)打造的緊湊型SUV,。
第一代Dacia Duster于2010年投放市場(chǎng),,至今已歷經(jīng)七年的生命周期。新一代Dacia Duster將基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺(tái)打造,,在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上針對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行創(chuàng)新,。新車的前格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),更復(fù)雜的大燈造型帶來(lái)了更時(shí)尚的視覺(jué)效果,,而粗壯的銀色下護(hù)板為這款車增添了更多越野氣質(zhì),。來(lái)到車尾,其最大的改變同樣是尾燈組以及后保險(xiǎn)杠的樣式,,設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度,。此外,新車將采用全新樣式的17英寸合金輪圈,。
至于動(dòng)力方面,,它將提供包括1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的多種動(dòng)力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng),、自動(dòng)變速箱,,并且提供前驅(qū)和四驅(qū)版車型可選。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: