●  豐田新款普拉多

　　本屆車展,，豐田正式發(fā)布了新款普拉多（歐洲稱LandCruiser）,，新車除了在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)行了調(diào)整之外,，還搭載了全新的防碰撞輔助系統(tǒng),。同時(shí)豐田同步發(fā)布了日規(guī)版的官圖，未來一汽豐田國產(chǎn)新款普拉多預(yù)計(jì)將于今年10月正式發(fā)布,。

『新款普拉多歐規(guī)』

　　新款普拉多在外觀設(shè)計(jì)上主要針對前進(jìn)氣格柵和大燈組進(jìn)行了調(diào)整,，粗條幅格柵看起來更加立體，同時(shí)大燈組與格柵相連,，內(nèi)部采用LED光源，配合極具力量感的前保險(xiǎn)杠造型,，看起來非常霸氣,。

『新款普拉多歐規(guī)』

　　作為一次中期改款,，新款普拉多并沒有針對車身進(jìn)行調(diào)整，全新的19英寸鋁合金輪圈是亮點(diǎn)之一,，而尾部設(shè)計(jì)上,，新車延續(xù)了側(cè)開門設(shè)計(jì),，同時(shí)尾燈組造型有所變化,。未來日規(guī)版將提供9種外觀車漆和3種內(nèi)飾配色,。

『新款普拉多歐規(guī)』

『新款普拉多日規(guī)』

　　內(nèi)飾方面,，新款普拉多重新設(shè)計(jì)了儀表盤和方向盤，使得其看起來更加具備科技?xì)庀�,，同時(shí)新車針對中控臺進(jìn)行調(diào)整，其中日規(guī)版本將中控屏幕作為選裝,，下方的空調(diào)控制區(qū)和駕駛模式控制區(qū)也進(jìn)行了重新布局,，座椅方面,，新車?yán)^續(xù)提供5座或7座布局,。此外,，新車還增加了全新的防碰撞預(yù)警系統(tǒng)。

　　同時(shí)由于新款普拉多配備有托森機(jī)械式后橋差速器，所以新款車型擁有五種駕駛模式選擇（標(biāo)準(zhǔn),、ECO,、舒適,、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+）。動(dòng)力方面,，新款普拉多日規(guī)版將搭載2.7L汽油和2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)方面,，與之匹配的將是6速自動(dòng)變速箱，未來國產(chǎn)車型或?qū)⑻峁┮慌_7GR型3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率依然為280馬力。

 ● 豐田C-HR Hy-Power概念車

　　豐田C-HR Hy-Power概念車是一款該車基于豐田TNGA平臺打造而來車型,，它外形設(shè)計(jì)更加富有未來感,，新車預(yù)示著豐田未來的設(shè)計(jì)方向,。同時(shí)，新車還將搭載一套最新的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　外觀造型上，全新概念車與現(xiàn)款C-HR車型的整體風(fēng)格比較類似，整體感覺非常的年輕且富有科幻感,，而且顏色采用了全新的名為“黑碳銀”的車身顏色配以黑色高亮飾件的組合，更進(jìn)一步凸出了它的與眾不同,。同時(shí)20英寸雙色的鋁合金輪圈式樣也極為運(yùn)動(dòng),。

　　與此同時(shí)豐田C-HR Hy-Power概念車在后視鏡、A柱以及車頂?shù)韧怙椉�上也采用了不�?guī)則的紋理涂裝（或許是貼紙）,，使得整車看著非常與眾不同,。而內(nèi)飾造型,，該車與現(xiàn)款C-HR基本一致，但配色上則是遵循了外觀的風(fēng)格,，采用黑紅雙色的搭配,，配加以部分黑色高亮飾件點(diǎn)綴。

　　動(dòng)力方面,，豐田C-HR Hy-Power概念車采用了全新的混合動(dòng)力系統(tǒng),，它的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)比現(xiàn)款C-HR的1.8L混動(dòng)車型的動(dòng)力更好，而全新的動(dòng)力系統(tǒng)在將來也會(huì)搭載到更多豐田的新車型上,。

● 豐田Hilux Invincible 50特別版 

　　豐田公司為慶祝Hilux推出50年之久,，豐田推出了一款名為豐田Hilux Invincible 50特別版車型，該車以現(xiàn)款Hilux四門版打造,，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整,。

　　外觀方面，新車前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻格柵設(shè)計(jì),，前大燈組與格柵相連使該車看上去更加動(dòng)感,，同時(shí)，其配備有LED日間行車燈,，使新車看起來增加了幾分時(shí)尚氣息,。

　　車身方面，新車采用四門設(shè)計(jì),，車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為簡約,，配合突出的輪眉線條和側(cè)面踏板，使新車看起肌肉感十足,。其車尾造型簡約而不失時(shí)尚感,。值得一提的是，新車在車身以及尾部貼有紅/黑撞色設(shè)計(jì)的車身拉花,，讓該車看上去十分野性,。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡約,，中控臺配備有大尺寸液晶顯示屏,，下方為空調(diào)控制區(qū)域。此外該車還配備有發(fā)動(dòng)機(jī)啟�,？刂葡到y(tǒng),、一鍵式啟動(dòng)等配置。

　　動(dòng)力方面,，由于目前官方并沒有透露關(guān)于該車的更多消息，作為參考現(xiàn)款Hilux搭載2.4T和2.8T兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，其中2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提供兩種不同動(dòng)力調(diào)校,，最大功率分別為167馬力和162馬力,，峰值扭矩分別為343牛·米和400�,！っ�,。而2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力，峰值扭矩根據(jù)調(diào)校的不同分別為420�,！っ缀�450�,！っ住�傳��(dòng)方面,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng),、6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。除此之外,，新車還提供一款2.7L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率158馬力，峰值扭矩240�,！っ�,。

● Dacia Duster

　　本屆車展上，Dacia帶來了第二代Duster車型,。它是一款采用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺打造的緊湊型SUV,。

　　第一代Dacia Duster于2010年投放市場，至今已歷經(jīng)七年的生命周期,。新一代Dacia Duster將基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺打造,，在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上針對設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行創(chuàng)新。新車的前格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),，更復(fù)雜的大燈造型帶來了更時(shí)尚的視覺效果,，而粗壯的銀色下護(hù)板為這款車增添了更多越野氣質(zhì)。來到車尾,，其最大的改變同樣是尾燈組以及后保險(xiǎn)杠的樣式,，設(shè)計(jì)極具辨識度。此外,，新車將采用全新樣式的17英寸合金輪圈,。

　　至于動(dòng)力方面，它將提供包括1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的多種動(dòng)力,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng),、自動(dòng)變速箱，并且提供前驅(qū)和四驅(qū)版車型可選,。