本屆車展,豐田正式發(fā)布了新款普拉多(歐洲稱LandCruiser),,新車除了在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上進行了調(diào)整之外,,還搭載了全新的防碰撞輔助系統(tǒng)。同時豐田同步發(fā)布了日規(guī)版的官圖,,未來一汽豐田國產(chǎn)新款普拉多預(yù)計將于今年10月正式發(fā)布,。
『新款普拉多歐規(guī)』
新款普拉多在外觀設(shè)計上主要針對前進氣格柵和大燈組進行了調(diào)整,粗條幅格柵看起來更加立體,,同時大燈組與格柵相連,,內(nèi)部采用LED光源,配合極具力量感的前保險杠造型,,看起來非常霸氣,。
『新款普拉多歐規(guī)』
作為一次中期改款,新款普拉多并沒有針對車身進行調(diào)整,,全新的19英寸鋁合金輪圈是亮點之一,,而尾部設(shè)計上,,新車延續(xù)了側(cè)開門設(shè)計,,同時尾燈組造型有所變化,。未來日規(guī)版將提供9種外觀車漆和3種內(nèi)飾配色。
『新款普拉多歐規(guī)』
『新款普拉多日規(guī)』
內(nèi)飾方面,,新款普拉多重新設(shè)計了儀表盤和方向盤,,使得其看起來更加具備科技?xì)庀ⅲ瑫r新車針對中控臺進行調(diào)整,,其中日規(guī)版本將中控屏幕作為選裝,,下方的空調(diào)控制區(qū)和駕駛模式控制區(qū)也進行了重新布局,座椅方面,,新車?yán)^續(xù)提供5座或7座布局,。此外,新車還增加了全新的防碰撞預(yù)警系統(tǒng),。
同時由于新款普拉多配備有托森機械式后橋差速器,,所以新款車型擁有五種駕駛模式選擇(標(biāo)準(zhǔn)、ECO,、舒適,、運動和運動+)。動力方面,,新款普拉多日規(guī)版將搭載2.7L汽油和2.8T柴油發(fā)動機,,傳動方面,與之匹配的將是6速自動變速箱,,未來國產(chǎn)車型或?qū)⑻峁┮慌_7GR型3.5L自然吸氣V6發(fā)動機,,其最大功率依然為280馬力。
豐田C-HR Hy-Power概念車是一款該車基于豐田TNGA平臺打造而來車型,,它外形設(shè)計更加富有未來感,,新車預(yù)示著豐田未來的設(shè)計方向。同時,,新車還將搭載一套最新的混合動力系統(tǒng),。
外觀造型上,全新概念車與現(xiàn)款C-HR車型的整體風(fēng)格比較類似,,整體感覺非常的年輕且富有科幻感,,而且顏色采用了全新的名為“黑碳銀”的車身顏色配以黑色高亮飾件的組合,更進一步凸出了它的與眾不同,。同時20英寸雙色的鋁合金輪圈式樣也極為運動,。
與此同時豐田C-HR Hy-Power概念車在后視鏡、A柱以及車頂?shù)韧怙椉弦膊捎昧瞬灰?guī)則的紋理涂裝(或許是貼紙),,使得整車看著非常與眾不同,。而內(nèi)飾造型,該車與現(xiàn)款C-HR基本一致,,但配色上則是遵循了外觀的風(fēng)格,,采用黑紅雙色的搭配,,配加以部分黑色高亮飾件點綴。
動力方面,,豐田C-HR Hy-Power概念車采用了全新的混合動力系統(tǒng),,它的動力表現(xiàn)會比現(xiàn)款C-HR的1.8L混動車型的動力更好,而全新的動力系統(tǒng)在將來也會搭載到更多豐田的新車型上,。
● 豐田Hilux Invincible 50特別版
豐田公司為慶祝Hilux推出50年之久,,豐田推出了一款名為豐田Hilux Invincible 50特別版車型,該車以現(xiàn)款Hilux四門版打造,,并在細(xì)節(jié)方面進行調(diào)整,。
外觀方面,新車前進氣格柵采用鍍鉻格柵設(shè)計,,前大燈組與格柵相連使該車看上去更加動感,,同時,其配備有LED日間行車燈,,使新車看起來增加了幾分時尚氣息,。
車身方面,新車采用四門設(shè)計,,車身側(cè)面設(shè)計較為簡約,,配合突出的輪眉線條和側(cè)面踏板,使新車看起肌肉感十足,。其車尾造型簡約而不失時尚感,。值得一提的是,新車在車身以及尾部貼有紅/黑撞色設(shè)計的車身拉花,,讓該車看上去十分野性,。
內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部設(shè)計非常簡約,,中控臺配備有大尺寸液晶顯示屏,,下方為空調(diào)控制區(qū)域。此外該車還配備有發(fā)動機啟�,?刂葡到y(tǒng),、一鍵式啟動等配置。
動力方面,,由于目前官方并沒有透露關(guān)于該車的更多消息,,作為參考現(xiàn)款Hilux搭載2.4T和2.8T兩款柴油發(fā)動機,其中2.4T發(fā)動機提供兩種不同動力調(diào)校,,最大功率分別為167馬力和162馬力,,峰值扭矩分別為343牛·米和400牛·米,。而2.8T發(fā)動機最大功率為177馬力,,峰值扭矩根據(jù)調(diào)校的不同分別為420牛·米和450�,!っ�,。傳動方面,,與發(fā)動機匹配的將是5速手動,、6速手動和6速自動變速箱。除此之外,,新車還提供一款2.7L汽油發(fā)動機,,最大功率158馬力,峰值扭矩240�,!っ�,。
本屆車展上,Dacia帶來了第二代Duster車型,。它是一款采用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺打造的緊湊型SUV,。
第一代Dacia Duster于2010年投放市場,至今已歷經(jīng)七年的生命周期,。新一代Dacia Duster將基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺打造,,在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上針對設(shè)計細(xì)節(jié)進行創(chuàng)新。新車的前格柵進行了重新設(shè)計,,更復(fù)雜的大燈造型帶來了更時尚的視覺效果,,而粗壯的銀色下護板為這款車增添了更多越野氣質(zhì)。來到車尾,,其最大的改變同樣是尾燈組以及后保險杠的樣式,,設(shè)計極具辨識度。此外,,新車將采用全新樣式的17英寸合金輪圈,。
至于動力方面,它將提供包括1.2T發(fā)動機在內(nèi)的多種動力,,傳動系統(tǒng)匹配手動,、自動變速箱,并且提供前驅(qū)和四驅(qū)版車型可選,。
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