● 廣汽豐田ix4 EV

　　ix4 EV是廣汽豐田旗下的首款純電動(dòng)SUV,，這款新車基于廣汽傳祺GS4 EV車型打造,，在外觀方面進(jìn)行了小幅度調(diào)整，車尾兩側(cè)有“廣汽豐田”、“ix4 EV”的標(biāo)識(shí),。

　　從外觀來看,，新車基于廣汽傳祺GS4 EV車型打造,，不過其在部分細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，包括新樣式的前進(jìn)氣格柵,、帶有L形霧燈搭配大尺寸梯形進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠等,，使前臉更具新意。

　　新車的側(cè)身與傳祺GS4完全相同,，尾部的差異相對較為明顯,，ix4 EV主要針對尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了修改，后杠兩側(cè)增加的三角形開口設(shè)計(jì)是尾部的亮點(diǎn),，風(fēng)格較為運(yùn)動(dòng),。此外，尾門上的“廣汽豐田”和“ix4 EV”字樣標(biāo)識(shí)也展示了它的真實(shí)身份,。

  　尺寸方面,，新車的長寬高分別為4525/1852/1685mm，軸距為2640mm,。根據(jù)車型配置的不同,，新車將提供多種輪圈樣式,、前霧燈、全景影像,、天窗等,。動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)型號(hào)為TZ220XSA5H01的驅(qū)動(dòng)電機(jī),，其最大功率達(dá)到了180馬力（132千瓦）,。

　　值得一提的是，雖然ix4 EV仍懸掛廣汽乘用車/廣汽新能源的品牌LOGO,，但未來新車將歸入廣汽豐田經(jīng)銷商渠道銷售,。這樣做的原因在于，包括廣汽豐田在內(nèi)的各大車企都需要滿足國家的新能源雙積分政策,，可廣汽豐田旗下還沒有純電動(dòng)車型或插電式混動(dòng)車型推出,。因此在政策的壓力下，借助合資伙伴快速推出一款新能源車便可以解決這種燃眉之急,，于是廣汽豐田ix4 EV,、廣汽三菱祺智PHEV、廣汽菲克悅界PHEV這幾款傳祺GS4新能源車型的“分身”就應(yīng)運(yùn)而生了,。

● 漢騰汽車全新純電動(dòng)SUV

　　2018北京車展開幕在即,，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在探館時(shí)拍攝到了漢騰汽車全新純電動(dòng)SUV的實(shí)車圖，該車在外觀方面與此前發(fā)布的漢騰EV概念車相似,，都采用了漢騰家族最新的設(shè)計(jì)語言,。

　　外觀方面，新車在整體設(shè)計(jì)方面與漢騰EV概念車基本相同,，其主要區(qū)別在于一些細(xì)節(jié)方面,，例如該車采用了全新樣式的前大燈組,、霧燈以及兩側(cè)外后視鏡等,，使該車看起來更加接近量產(chǎn)版車型。

　　車身側(cè)面,，新車采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂造型,，一條銀色的飾條貫穿整個(gè)車窗底部，拉伸了整車的視覺延展性,。車尾方面,，新車尾部造型較為簡潔，多邊形的尾燈組造型與前大燈組遙相呼應(yīng),，銀色鍍鉻元素的加入為整車增添了一些時(shí)尚感,。

　　新車的內(nèi)飾部分較為簡潔，黑色的內(nèi)飾配色搭配藍(lán)黑雙色座椅樣式,，沉穩(wěn)中多了一絲運(yùn)動(dòng),。新車搭載了三輻式多功能方向盤,、大尺寸液晶顯示屏、一鍵啟動(dòng),、換擋旋鈕等配置,，其中控臺(tái)上的實(shí)體按鍵全部被集成在了中控顯示屏內(nèi)，提升了整車的科技感,。目前官方尚未透露該車的動(dòng)力信息,，我們也將繼續(xù)予以關(guān)注。

● 比亞迪元EV360

　　來自比亞迪的元EV360這款新車在此前已經(jīng)開啟預(yù)售,，其補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為10萬元,，車輛將搭載三元鋰電池，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到305km,，在直流快充條件下40分鐘可補(bǔ)充200公里續(xù)航,，車輛采用永磁同步電機(jī)，0-100km/h加速為8.9秒,。

　　外觀方面,，新車的前臉采用了比亞迪家族最新的Dragon Face家族式前臉設(shè)計(jì)，大嘴式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈組,，讓該車更具時(shí)尚,。

　　車身側(cè)面來看，其采用雙腰線設(shè)計(jì),，其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部,，同時(shí)雙腰線的設(shè)計(jì)在一定程度上拉長了該車的視覺效果。同時(shí),，輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果,。尾部方面，新車的外掛式備胎則依然保留,。

　　內(nèi)飾方面,，比亞迪元整體采用淺灰色為主色調(diào)，并在細(xì)節(jié)之處加入了鍍鉻元素以及藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,，配合著三輻式方向盤和炮筒式儀表讓其整體看著非常年輕,。

　　在電池技術(shù)上，此次元EV360搭載了比亞迪全新三元鋰電池,，電池組總?cè)萘窟_(dá)到43.2kWh,，能量密度達(dá)到126.91Wh/kg，官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到305km,，在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)到360km,。充電方面，元新能源配備家用220V,、交流慢充以及直流快充三種方式,，在直流快充條件下充電40分鐘可補(bǔ)充200公里續(xù)航,，滿足車主們希望縮短充電時(shí)間的訴求。此外元新能源搭載電池智能溫控管理系統(tǒng),，不論冬季的嚴(yán)寒或夏季的酷暑,，都能夠使電池置身于一個(gè)恒溫的工作環(huán)境下，穩(wěn)定電池工作效率,。動(dòng)力方面,，元新能源采用自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)，峰值功率為130kW,，峰值扭矩310N·m,，0-100km/h加速為8.9秒。

● 北汽新能源EX5

　　北汽新能源EX5定位于緊湊SUV車型,，并且是一款純電動(dòng)車型,，這次我們在北京車展前拍攝到到了它的實(shí)車，不過具體續(xù)航里程還不得而知,。

　　外觀方面,，北汽新能源EX5采用了全新的設(shè)計(jì)樣式，封閉的前格柵內(nèi)采用了粗壯的鍍鉻飾條裝飾,，具有較高的辨識(shí)度,。車側(cè)為雙腰線的設(shè)計(jì)，高低搭配的樣式使車內(nèi)層次感進(jìn)一步增加,。五輻雙色花瓣式輪圈的造型十分動(dòng)感,，目測剎車盤的尺寸也比較可觀。

　　車尾部分的樣子則較為簡潔,，中間部分由一根鍍鉻飾條與兩側(cè)的尾燈相連,，看上去整體感要更強(qiáng)。在車身尺寸方面,，北汽新能源EX5的長寬高分別為4480/1837/1673mm,，軸距為2665mm。

　　在動(dòng)力方面,，新車將搭載一臺(tái)最大功率為218馬力（160千瓦）的驅(qū)動(dòng)電機(jī),，并匹配三元鋰動(dòng)力電池組,。不過目前新車的續(xù)航里程尚不得知,，對此我們將持續(xù)關(guān)注。

● 長江全新純電動(dòng)SUV

　　長江汽車在本屆北京車展上也將發(fā)布一款全新的純電動(dòng)SUV,，該車定位于中型SUV,，是長江在該級(jí)別中的首款車型。新車車身長度接近4.9米,，軸距約2.8米,，官方公布的續(xù)航里程約為500公里,。

　　從早前的官圖來看，新車造型十分前衛(wèi),，車頭格柵下方是一條V字型裝飾,，前大燈采用陣列式設(shè)計(jì)，視覺效果十分突出,。從側(cè)面看,，粗壯的輪眉造型以及銳利的線條彰顯出野性的風(fēng)格。尾部設(shè)計(jì)沒有車頭和側(cè)面那么夸張,，但通過各種線條的運(yùn)用,，層次感很強(qiáng)。

　　車尾部分,，長江全新SUV的尾燈組呈一字形,，內(nèi)部的三組光源與前大燈呼應(yīng)，看上去比較簡潔,。不過,，新車的尾門兩側(cè)配有兩塊巨大的開口設(shè)計(jì)，與圓潤的尾門中央部分形成了較大的反差,，整體看上去也充滿了層次感,。

『此前發(fā)布的概念圖』

　　目前官方并未公布新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖，從官方提供的文字信息中我們得知,，內(nèi)飾以皮革和類似歐洲布藝家具的設(shè)計(jì)風(fēng)格為主,，車內(nèi)或?qū)⑴鋫淠举|(zhì)地板，營造出一種猶如書房的空間,。有關(guān)這款SUV的更多信息我們將持續(xù)關(guān)注,。