● 名爵ZS純電動
全球車型/NEDC續(xù)航335公里
2019年上半年發(fā)售

　　在本屆廣州車展上,，上汽旗下名爵ZS純電動版正式亮相，據(jù)此前官方透露,，車輛NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里,，最大60km/h等速續(xù)航里程達(dá)428公里，并計劃于2019年上半年上市并將在全球銷售,。

　　名爵ZS純電動基于名爵ZS燃油車打造而來,，外觀基本沿用了名爵ZS的年輕化設(shè)計，在配置上,，車輛提供了行李架以及兩種尺寸輪圈供選擇,。車身尺寸方面，名爵ZS純電動版長寬高分別為4314/1809/1620mm,，軸距2585mm,，車身高度相比于燃油版降低了28mm。

　　名爵ZS純電動的動力電池采用三元鋰電池,，驅(qū)動電機(jī)最大功率為110千瓦（150馬力）,，最大60km/h等速續(xù)航里程達(dá)428公里，NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里,。此外,，該車還將搭載最新一代的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)“互聯(lián)智行”。

編輯點評：

　　名爵ZS純電動作為名爵ZS汽油版本的延伸車型,，采用了三元鋰電池組,，NEDC工況下續(xù)航里程能達(dá)到335公里,，電動機(jī)最大功率150馬力，從動力參數(shù)來看可以滿足日常上下班代步的需求,，同時車輛還有不錯的顏值,，另外新的斑馬互聯(lián)智行系統(tǒng)也會增加其互聯(lián)網(wǎng)汽車的屬性,，綜合實力值得期待,。

● 寶駿RS-5
搭載1.5T發(fā)動機(jī)/采用全新設(shè)計

　　2018廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當(dāng)中我們提前拍攝到了寶駿全新緊湊型SUV——RS-5,。新車基于全新R平臺打造,，沿用寶駿家族式設(shè)計，設(shè)計風(fēng)格較為硬朗,。

　　外觀方面,，設(shè)計師在其車身上使用了較多的鋒利線條，特別是幾乎成為寶駿家族式的分體式大燈組,，幾何折線拼接而成的燈組造型,，視覺效果十分兇狠。同時,，六邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵,，配合著點陣式的內(nèi)部設(shè)計，使新車極具質(zhì)感,。

　　車身方面,，其整體線條較為平直,，其中一條腰線從前輪眉一直貫穿至后尾燈組,，使該車看上去更加緊湊,。尾部方面,，新車采用了貫穿式尾燈組設(shè)計,，預(yù)計點亮后能夠擁有不錯的辨識度。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用向駕駛者傾斜的環(huán)保式座艙設(shè)計,，大量運用六邊形元素,，塑造出很強(qiáng)的線條感,。配備三輻式平底方向盤,，中央帶有“BaoJun”字母元素,，全液晶儀表盤、大尺寸懸浮式中控屏幕,、以及下方的液晶空調(diào)顯示面板形成三屏聯(lián)動,，整個中控臺采用分體式設(shè)計，增加層次感,。

　　動力方面，新車搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī),，最大功率為151馬力（111kW）,，并匹配手動和CVT變速箱,，后懸架為獨立懸架,。

編輯點評：

　　寶駿RS-5絕對是車系設(shè)計的一次轉(zhuǎn)折點，相比以往的寶駿SUV車型,，它的未來感更強(qiáng),，能夠一下子抓住眼球，同時各個設(shè)計元素也更具現(xiàn)代感,，這是增加其競爭力的部分,。內(nèi)飾部分也有不錯的品質(zhì)感，分體式設(shè)計在同級中屬于很出色,，實拍的車型還有雙色內(nèi)飾,。從動態(tài)部分來看1.5T發(fā)動機(jī)配手動和CVT變速箱,，還配有后獨立懸架，車輛的硬實力很吸引人,，就看價格了,。

● 紅旗HS7
外觀大氣/搭載3.0T發(fā)動機(jī)
2019年上市銷售

　　在本屆廣州車展上，紅旗HS7(參數(shù)|詢價)正式公開亮相,。作為一汽紅旗的全新中大型SUV,，紅旗HS7的設(shè)計風(fēng)格源自2016年北京車展上發(fā)布的紅旗S-Concept概念車，看上去大氣穩(wěn)重,。據(jù)此前消息,，該車有望于2019年正式上市銷售。

　　外觀上看,，紅旗HS7擁有尺寸巨大的紅旗品牌標(biāo)志性直瀑式進(jìn)氣格柵,，兩側(cè)多邊形大燈組內(nèi)部含有兩顆透鏡和一根C字形LED日行燈帶，頗具科技感,。與此同時,，新車發(fā)動機(jī)蓋中央延伸出的紅色飾條，與格柵正中央的紅色飾條遙相輝映,。

　　在車身側(cè)面,，紅旗HS7運用了較多的筆直線條,，與之搭配的是輪輻粗細(xì)搭配的雙五輻式亮面鋁合金輪圈。此外新車還采用了黑色塑料材質(zhì)的車身小包圍,，凸顯出了SUV車型的身份,，看上去也更具野性。車尾部分,，尾燈組造型規(guī)整,，內(nèi)部由LED燈帶勾勒輪廓，看起來較為協(xié)調(diào),。

　　此次官方并未公布新車的內(nèi)飾,，不過結(jié)合我們此前拍到的探館諜照來看，紅旗HS7的中控臺造型十分寬大,，空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)都較多運用了矩形元素,，視覺效果較為大氣。中控臺上,，新車采用了木質(zhì)飾板,，搭配門板和座椅上的皮質(zhì)包裹、鍍鉻飾條及白色菱形縫線,，營造了不錯的豪華感,。此外，新車還配備有電子擋把,、四輻式多功能方向盤等,。

　　動力方面，紅旗HS7搭載一汽自主研發(fā)的CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動機(jī),，最大功率338馬力,，峰值扭矩445牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配來自愛信的8速自動變速箱,。

編輯點評：

　　 紅旗HS7作為旗下全新中大型SUV，第一眼看上去就很霸氣,，巨大的直瀑式格柵配合紅旗車標(biāo)氣勢十足,，能帶來不少的回頭率。另外整臺車的尺寸配合圓潤的設(shè)計,，也很顯大,。內(nèi)飾從之前曝光的圖片來看，走的也是沉穩(wěn)路線,，對稱式的設(shè)計配合大屏幕,，符合HS7的定位，還有木紋裝飾增加豪華感,。動力上來看它將搭載3.0T發(fā)動機(jī),，最大功率達(dá)到了338馬力,，配合來自愛信的8AT變速箱，應(yīng)該會有不錯的駕駛感受,。