● 華晨雷諾金杯觀境
定位中型SUV/采用2+2+3座布局
2019年上市發(fā)布

　　在本屆廣州車展上,，華晨雷諾金杯攜旗下全新SUV車型觀境正式亮相，新車定位中型SUV,，預(yù)計于明年3-4月份正式上市,。

　　外觀方面，新車前格柵采用了大尺寸多邊形的設(shè)計,，內(nèi)部則由一根寬幅式鍍鉻條進行點綴,，并與兩側(cè)大燈組相連，一定程度上拉寬了該車的橫向視角,。車身側(cè)面來看,，一條腰線從前燈組一直貫穿至尾燈組,，營造出魁梧的視覺效果。車身尾部方面,，新車設(shè)計較為穩(wěn)重,，兩側(cè)采用多邊形尾燈組，同時倒梯形的牌照架區(qū)域為車尾帶來了一定的層次感,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4745/1820/1790mm,，軸距為2780mm,。

　　 內(nèi)飾方面，新車采用簡潔的設(shè)計風(fēng)格,，方向盤為平底式樣造型,，并帶有鍍鉻與黑色烤漆裝飾，中控臺帶有一塊大尺寸觸控屏幕,，提升科技感,。

　　動力方面，新車將搭載型號為BM15TF的1.5T渦輪增壓發(fā)動機或型號為BM16LD的1.6L自然吸氣發(fā)動機,，其最大功率分別為150馬力（110千瓦）和118馬力（87千瓦）,。

編輯點評：

　　觀境作為華晨雷諾金杯的首款SUV，外觀和內(nèi)飾還是比較求穩(wěn)的,，沒有太夸張的設(shè)計,，平直的車身設(shè)計為的就是乘坐空間考慮。內(nèi)飾大尺寸液晶屏的設(shè)計也符合它自身定位,，電子旋鈕擋桿算得上是內(nèi)飾的一個特色了,。它還采用了2+2+3的座椅布局，空間上安排的更為靈活,，從實際體驗來看乘坐空間在同級算不錯的,，不過是否能占有一席之地，就看售價能否給予驚喜了,。

● 東風(fēng)雷諾新款科雷嘉
外觀細(xì)節(jié)調(diào)整/配置小幅度升級
2018年11月27日上市

　　東風(fēng)雷諾在剛剛開幕的廣州車展上發(fā)布了新款科雷嘉(參數(shù)|詢價),，相比現(xiàn)款車型，新車變化主要集中在細(xì)節(jié)方面,，外觀上針對前后保險杠造型進行了調(diào)整,，同時內(nèi)部配置也迎來一定幅度的升級。

　　外觀方面,，新車主要針對車頭部分進行了一些調(diào)整,，在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)之上，新車換裝了全新的梯形下部進氣口,，原有的霧燈被取消,，變成了封死的黑色飾板（高配車型帶有鍍鉻飾條）,，前大燈組采用全LED光源。車尾部分,，新車同樣僅針對保險杠造型進行了修改,，牌照安裝位凹槽處的輪廓變?yōu)榱颂菪危瑑蓚?cè)后霧燈的形狀也更加細(xì)長,，配以更寬更扁的底部銀色飾板,，使得車輛尾部看上去更加寬闊。尺寸方面,，新車的長寬高分別為4508/1836/1610mm,，軸距為2645mm，換裝18英寸鉆石切割輪圈,。

　　內(nèi)飾方面相比現(xiàn)款車型,，新車也沒有發(fā)生明顯的改變。新款科雷嘉增加EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng),、CLEAN AIR PM2.5空氣凈化功能,，并且主要針對后排配置進行升級，包括增加后排空調(diào)出風(fēng)口及USB接口等實用配置,。動力方面,，新款科雷嘉或?qū)⒀赜矛F(xiàn)有的1.2T和2.0L兩款發(fā)動機，最大功率分別為117馬力和150馬力,，傳動系統(tǒng)方面或?qū)⒗^續(xù)匹配6速手動和CVT無級變速箱,。

編輯點評：

　　科雷嘉作為小改款車型，整體變化不大,，從靜態(tài)表現(xiàn)來講在緊湊型SUV中它的個頭不算大的,，外觀比較能夠吸引人，圓潤的設(shè)計和日產(chǎn)逍客相比有一定的區(qū)別,。而內(nèi)飾部分還是比較常規(guī)的設(shè)計,，新車相比現(xiàn)款增加了智能互聯(lián)系統(tǒng)，后排還增加了出風(fēng)口,，是個比較實用的配置,。

WEY P8 GT
定位轎跑SUV/采用插電式混合動力系統(tǒng)

　　在2018廣州車展上，WEY品牌首次發(fā)布了WEY P8 GT車型,，新車整體在WEY P8設(shè)計基礎(chǔ)上進行了一定修改,，使車輛整體結(jié)合了GT車型以及SUV車型的造型特點，動力部分其采用了插電混動系統(tǒng),。

　　外觀部分,，新車整體汲取了WEY P8的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果十分犀利,。細(xì)節(jié)方面,，該車采用了大尺寸多邊形前格柵，內(nèi)部采用網(wǎng)狀式結(jié)構(gòu),，使整體視覺效果與中世紀(jì)騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙,，預(yù)計在陽光下能映耀出豐富多樣的光影效果。此外,，其兩側(cè)大燈組采用凌厲的線條進行勾勒,，配合前發(fā)動機艙蓋隆起的筋線，使該車更具力量感,。

　　尾部方面,，新車采用了雙邊共四出的排氣樣式，配合棱角分明的后保險杠設(shè)計,，在提升運動氣息的同時,，還讓其整體看上去更加唬人,。此外,，新車后備廂蓋左右分別標(biāo)有P8 GT以及“魏派”字樣,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4790/1940/1672mm,，相比WEY P8更長、更寬,、更高,，但二者軸距完全一致均為2950mm,。

　　動力方面，新車將搭載一臺代號為GW4C20A的2.0L渦輪增壓發(fā)動機,，其最大功率為224馬力（165千瓦）,，目前尚未公布整套系統(tǒng)中的電機參數(shù)。動力電池方面,，該車將采用寧德時代新能源科技股份有限公司提供的鋰離子電池組,。除此以外，其還將使用博世開發(fā)的9.0版本的ESP系統(tǒng),。

編輯點評：

　　長城WEY P8 GT可以看做是P8的Coupe版本,，與P8相比車尾采用了溜背的設(shè)計，區(qū)別還是比較明顯的,。車尾也采用了雙邊共四出的排氣布局,，有著較強的運動感。內(nèi)飾部分與P8差別不大,，依舊是追求運動感的設(shè)計,。動力部分它采用了的是2.0T發(fā)動機+電動機的混動系統(tǒng)，