● 東風(fēng)風(fēng)行T5L
緊湊型SUV/采用7座布局
11月15日,我們在2018廣州車展現(xiàn)場外拍到了東風(fēng)風(fēng)行旗下全新SUV風(fēng)行T5L,,此前這款車的名稱為風(fēng)行T7,此次車展上官方正式將其名稱變更為風(fēng)行T5L。
風(fēng)行T5L(原名為“風(fēng)行T7”)是在今年8月的成都車展期間正式發(fā)布的,該車是一款緊湊型SUV,,定位高于風(fēng)行T5,,車內(nèi)采用7座布局,。整體造型來看,這款車的外觀設(shè)計與東風(fēng)T5十分相似,,家族式的前臉造型讓兩款車從前方較難分辨,。尺寸部分,這款車長寬高分別為4780/1872/1760mm,,軸距是2753mm,。
內(nèi)飾部分,T5L同樣和T5共享了設(shè)計,,液晶儀表和12英寸的中控液晶屏是車內(nèi)最大的亮點,。新車將會搭載東風(fēng)風(fēng)行與騰訊合作開發(fā)的車載系統(tǒng),支持音樂,、導(dǎo)航,、語音控制等功能。
『2018成都車展拍攝到的東風(fēng)風(fēng)行T5L(原名為“風(fēng)行T7”)內(nèi)飾』
動力系統(tǒng)部分,,新車將會搭載采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的1.6T發(fā)動機(jī),,最大功率為204馬力,峰值扭矩為280�,!っ�,。傳動系統(tǒng)部分,該車會搭載7速雙離合變速箱以及6速手動變速箱,。
編輯點評:
風(fēng)行T5L就是此前曝光過的風(fēng)行T7,,和風(fēng)行T5一樣同樣是緊湊型SUV,但它采用了7座布局,,會比風(fēng)行T5定位略高一些,。從外觀和內(nèi)飾來看,它與風(fēng)行T5區(qū)別不大,大嘴進(jìn)氣格柵比較有品牌特色,,內(nèi)飾也是中國品牌比較流行的大屏幕設(shè)計,。整體來看風(fēng)行T5L屬于比較常規(guī)的7座版衍生車型,主打中端市場,。
長安CS85
定位轎跑SUV/豪華感提升
剛剛開幕的2018廣州車展上,,長安汽車正式發(fā)布了首款個性化轎跑SUV——長安CS85(參數(shù)|詢價),新車采用了與寶馬X6,、奔馳GLE Coupe非常相似的轎跑式溜背車身,,風(fēng)格十分獨特。
車頭細(xì)節(jié)方面,,前進(jìn)氣格柵融入了較為復(fù)雜的設(shè)計元素,,搭配兩側(cè)銳利的大燈造型,使該車前臉看上去十分時尚,。同時,,其前臉下方略帶鏟型的前包圍設(shè)計,也在一定程度上增加了該車運動感,。
從側(cè)面看,,CS85最顯著的特征就是流暢的溜背式造型,車身線條從B柱開始向下傾斜,,整體視覺效果十分協(xié)調(diào),。尾部方面,一條鍍鉻飾條將左右兩側(cè)尾燈組相連接,,進(jìn)一步拉寬了車尾的視覺效果,。車身尺寸方面,其長/寬/高分別為4720/1845/1665mm,,軸距2705mm,。
新車內(nèi)飾整體質(zhì)感突出。例如,,新車采用了三輻式多功能方向盤,,搭配大尺寸中控液晶屏,符合當(dāng)下年輕消費者的審美,。同時,,中控屏下方面整齊的排列有空調(diào)出風(fēng)口、控制按鍵等,,看起來更加精致也更有科技感,。此外,新車座椅采用織物和皮革相拼的面料包覆,,并為后排乘客提供了空調(diào)出風(fēng)口等配置,,進(jìn)一步提升乘坐舒適感,。
動力方面,根據(jù)此前申報信息來看,,長安CS85將搭載1.5T或2.0T兩款發(fā)動機(jī),,其最大功率分別為178馬力和233馬力。而根據(jù)此次官方表示,,其2.0T車型在傳動方面將匹配來自愛信提供的8速手自一體變速箱,,以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
編輯點評:
長安CS85定位于轎跑SUV,,可以看做是長安CS75的Coupe版本,,造型更具時尚和運動感,整體風(fēng)格第一眼看過去有不錯的好感度,。內(nèi)飾部分質(zhì)感也很棒,,大量皮質(zhì)材料的運用增加了豪華感,方向盤還使用了平底的設(shè)計,,更符合它的運動定位,。在這個細(xì)分市場中,長安CS85算是中國品牌比較早推出的車型,,傳統(tǒng)SUV或許不能完全滿足消費者對于個性的需求,,CS85這種更加個性的轎跑型SUV適合這類消費者,。
● 捷途X70S
整體風(fēng)格更為年輕
預(yù)售9-13萬元
11月16日,,我們從官方獲悉,捷途X70S在廣州車展上正式開啟預(yù)售,,新車將推出6款車型,,預(yù)售價格區(qū)間為9-13萬元。新車定位于中型SUV,,造型上與捷途X70基本保持一致,,整體風(fēng)格更為年輕運動。
外觀方面,,捷途X70S在整體造型方面與捷途X70基本保持一致,,其前臉同樣采用了“徽城翹楚式”設(shè)計風(fēng)格,主要變化在于新車的前進(jìn)氣格柵采用了蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計,,并針對其內(nèi)網(wǎng)進(jìn)行了熏黑處理,,提升了整車的運動感。
從車身尾部來看,,新車的尾部造型也與捷途X70保持一致,,僅在車尾后方增添了“X70S”的標(biāo)識,以凸顯其車型身份,。此外,,新車換裝了新的輪圈以及紅色剎車卡鉗,,進(jìn)一步提升了運動效果。
內(nèi)飾方面,,新車整體以黑色為主色調(diào),,并在細(xì)節(jié)之處輔以鍍鉻元素進(jìn)行點綴,看起來活力而不死板,。細(xì)節(jié)方面,,該車采用了三輻式多功能平底方向盤,搭配懸浮式中控液晶屏以及貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口造型,,使該車看起來較為時尚,、動感。此外,,該車還配備了一鍵啟動,、電子手剎、電子駐車等當(dāng)下年輕消費者較為追崇的實用性配置,。
動力方面,,新車同樣搭載1.5T發(fā)動機(jī),傳動方面,,與之匹配的將是5速手動和8速自動變速箱,。懸架方面,新車采用了前麥弗遜,、后多連桿獨立懸架組合,。
編輯點評:
捷途X70S相比捷途X70在外觀細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,新車看起來精致感會強(qiáng)一些,,內(nèi)飾部分在配置上也有所改變,。總體來看新車外觀的原創(chuàng)度要高于內(nèi)飾的原創(chuàng)度,,9-13萬元的預(yù)售價對于中型SUV來說不算高,,它面向的也是中端市場消費者,主打性價比和空間,。
好評理由:
差評理由: