● WEY VV5終結(jié)版
細(xì)節(jié)方面調(diào)整
預(yù)售價(jià)13.5萬元

　　在本屆2018廣州車展上，WEY VV5(參數(shù)|詢價(jià))終結(jié)版正式亮相,，并發(fā)售預(yù)售價(jià)為13.50萬元，新車整體外觀與現(xiàn)款WEY VV5基本相同,，僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整,。

　　新車整體沿用了現(xiàn)款VV5車型的主體設(shè)計(jì)，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行優(yōu)化,。細(xì)節(jié)方面,，新車采用了WEY品牌的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，其前臉采用六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵樣式,，格柵內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計(jì),，搭配兩側(cè)菱角分明的前大燈組，使整車看起來更加犀利,，此外,，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈開口造型夸張，視覺效果突出,。此外,，新車將根據(jù)車型的不同提供LED大燈、前后駐車?yán)走_(dá),、倒車影像,、ACC自適應(yīng)巡航等。

　　采用了全黑色風(fēng)格,，造型與現(xiàn)款車型基本無異,。展車上我們看到了9英寸中控大屏、指針儀表盤、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),、電子手剎等功能,，相比2017款 2.0T 超豪型而言少了前排座椅加熱等功能。

　　動(dòng)力方面,，VV5終結(jié)版預(yù)計(jì)仍然將搭載現(xiàn)有的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率和峰值扭矩分別為197馬力（145千瓦）和355牛·米,，并搭配7速雙離合變速箱,。有關(guān)新車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注,。

編輯點(diǎn)評：

　　WEY VV5終結(jié)版是VV5的新增車型,，預(yù)售價(jià)13.5萬元，外觀部分與VV5基本保持一致,，僅在細(xì)節(jié)地方進(jìn)行了調(diào)整,，外觀很有運(yùn)動(dòng)感，還采用了雙邊共四出排氣布局,，看著很唬人,。內(nèi)飾部分采用了全黑的設(shè)計(jì)，第一感覺非�,？�,，配置也有比較全面的表現(xiàn)。動(dòng)力部分依舊是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合的組合,，動(dòng)力上比較充沛,。

● 現(xiàn)代新一代勝達(dá)
全新外觀設(shè)計(jì)/比海外車型更大
2019年第一季度上市

　　2018廣州車展上，北京現(xiàn)代新一代勝達(dá)正式亮相,。新車采用了分體式大燈組,，整體來看相比現(xiàn)款要更加時(shí)尚一些。據(jù)官方透露,，該車將在2019年一季度上市銷售,。

　　新車采用了分體式大燈組，上方的大燈設(shè)計(jì)十分狹長,，整體來看相比現(xiàn)款要更加時(shí)尚一些,。從側(cè)面來看，新車車身線條更加趨于平緩,，車頂層次感較為明顯,。此外，該車與此前公布的海外官圖相比,，換代勝達(dá)側(cè)面尾窗下部沒有采用上揚(yáng)的設(shè)計(jì),。

　　動(dòng)力方面,，海外版車型搭載2.0T汽油和2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)國產(chǎn)版本將保留2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。參考現(xiàn)款,，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率或?yàn)?45馬力。

編輯點(diǎn)評：

　　全新一代勝達(dá)在廣州車展上首發(fā),，外觀看起來更加前衛(wèi),，車頭與海外版基本一致，用上了現(xiàn)代家族最新的分體式大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格,，側(cè)面和車尾與海外版車型差別比較大,，采用了貫穿式尾燈，但是視覺效果接受起來需要一定的時(shí)間,。車身尺寸也相比海外版車型有所增大,，具體參數(shù)尚不明確。內(nèi)飾部分的變化不如外觀大,，看起來屬于正常的對稱式設(shè)計(jì),。另外新車還采用了2+2+2的座椅布局，空間表現(xiàn)更加靈活,。新一代勝達(dá)總體來看更前衛(wèi)運(yùn)動(dòng),，空間也有所增大，競爭力進(jìn)一步增強(qiáng),。

● 北汽新能源EX3
設(shè)計(jì)新潮/采用160千瓦電池組
2019年上半年上市

　　在本屆廣州車展上,，北汽新能源EX3正式發(fā)布，新車造型主打跨界風(fēng)格,，走另類設(shè)計(jì)路線。據(jù)官方透露,，北汽新能源EX3將于2019年3-4月份左右上市銷售,。

　　外觀上，新車采用了概念車時(shí)的設(shè)計(jì)元素,，風(fēng)格上類似于現(xiàn)在的跨界車,。整車造型比較另類，與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比視覺沖擊力更強(qiáng),。腰線略微上揚(yáng),，尾燈則采用貫穿式設(shè)計(jì)，是當(dāng)前的潮流趨勢,。新車尺寸方面,，其長寬高分別為4200/1780/1638mm，軸距為2585mm,。

　　內(nèi)飾方面,，新車整體采用了黑色為主色調(diào)，搭配棕色點(diǎn)綴,，風(fēng)格上還是比較舒服的,。中控臺(tái)及門把手等位置使用了大量鍍鉻材質(zhì)，亞光面板的質(zhì)感也讓人滿意,。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載一臺(tái)最大功率為218馬力（160千瓦）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并采用北京普萊德新能源電池科技有限公司或?qū)幍聲r(shí)代新能源科技股份有限公司所生產(chǎn)的三元鋰電池作為動(dòng)力來源,。

編輯點(diǎn)評：

　　北汽新能源EX3作為純電動(dòng)車,，外觀設(shè)計(jì)屬于跨界風(fēng)格，不論是車頭還是車尾看起來都很協(xié)調(diào),，基本上看不到燃油車的影子,，給人很強(qiáng)的信息哪敢，懸浮式車頂也是它的特色,。內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)感也不錯(cuò),，并配備了全液晶儀表和大尺寸中控屏幕。動(dòng)力方面目前的信息不太多,，只知道使用了一臺(tái)218馬力的電動(dòng)機(jī),。這臺(tái)新能源車型從靜態(tài)表現(xiàn)來看給人了不錯(cuò)的印象，后續(xù)我們還會(huì)持續(xù)報(bào)道它的信息,，敬請期待,。