[汽車(chē)之家 新聞]  新能源作為當(dāng)下全球汽車(chē)行業(yè)的大趨勢(shì),，已經(jīng)逐漸走入了千家萬(wàn)戶(hù)。而對(duì)于現(xiàn)有的新能源車(chē)型，消費(fèi)者也有了越來(lái)越豐富的選擇。雖然在很多情況下，新能源車(chē)使用起來(lái)還無(wú)法像我們熟悉的傳統(tǒng)燃油車(chē)那樣方便,，也使它無(wú)法滿(mǎn)足許多人的用車(chē)需求，但隨著電池技術(shù)的發(fā)展,，如今市場(chǎng)中也涌現(xiàn)了越來(lái)越多的高續(xù)航車(chē)型,。那么，在2018年上市的眾多新能源車(chē)型當(dāng)中,，有哪些令我們車(chē)聞團(tuán)隊(duì)的編輯們印象深刻了呢,？本期“印象深刻的新車(chē)”文章,，我們就來(lái)聊一聊新能源車(chē)吧。

　　本系列文章共分為6個(gè)級(jí)別維度,，內(nèi)容則以編輯個(gè)人角度,，針對(duì)2018年給編輯留下深刻印象的新車(chē)型進(jìn)行回顧，這里我們僅從2018年年內(nèi)上市的車(chē)型當(dāng)中進(jìn)行選拔,，本期我們將為您展示的是新能源車(chē)型,。

『點(diǎn)擊進(jìn)入耿源的編輯博客』

● 2018編輯印象最深刻理由：最高端的榮威車(chē)型，不隨波逐流的新能源產(chǎn)品

　　新能源車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)了幾年的發(fā)展,，在2018年迎來(lái)了一次小高潮,，這一年中國(guó)品牌旗下的新能源車(chē)型越來(lái)越多，同時(shí)新造車(chē)勢(shì)力也開(kāi)始將曾經(jīng)的PPT造車(chē)付諸于現(xiàn)實(shí),，雖然這個(gè)市場(chǎng)在我看來(lái)仍不成熟,，很多產(chǎn)品的同質(zhì)化嚴(yán)重，而這當(dāng)中讓我印象最深刻的是榮威MARVEL X(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),，相比之下他更像是一款能夠找到個(gè)性以及對(duì)應(yīng)消費(fèi)人群的產(chǎn)品,。

　　早在2017年榮威Vision-E概念車(chē)的發(fā)布就令人印象深刻，極具攻擊性的前臉設(shè)計(jì),，豐富的車(chē)身線條,，令人感覺(jué)更像是一臺(tái)展示未來(lái)榮威家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言走向的作品，直到榮威MARVEL X正式發(fā)布,，基本還原概念車(chē)的設(shè)計(jì)令人感覺(jué)不同于以往的榮威車(chē)型,，勾勒出翼展格柵的LED光源，令新車(chē)在夜晚的辨識(shí)度極高,，同時(shí)轎廂設(shè)計(jì)偏后的側(cè)面造型在SUV上并不多見(jiàn),，從而更加突出了新車(chē)的動(dòng)感與大氣。

　　內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì),，更是超出了我對(duì)榮威產(chǎn)品的預(yù)期,，相比于在售的其他榮威車(chē)型，MARVEL X通過(guò)設(shè)計(jì)營(yíng)造出的豪華感非常值得認(rèn)可,，整體簡(jiǎn)潔流暢,，同時(shí)用料也更加考究。相比之下19.4英寸一體化的中控液晶顯示屏尺寸足夠大,，但談不上什么質(zhì)感，好在內(nèi)嵌的AliOS的斑馬智行解決方案以及AI PILOT駕駛輔助系統(tǒng)等確實(shí)讓人眼前一亮,。

　　此外在動(dòng)力方面,，新車(chē)提供雙電機(jī)后驅(qū)版和三電機(jī)四驅(qū)版，不過(guò)它沒(méi)能達(dá)到蔚來(lái)ES8以及特斯拉Model X一樣的加速能力（后驅(qū)版7.26秒破百）,，但從消費(fèi)者用車(chē)角度來(lái)看,，最大續(xù)航里程為500km（后驅(qū)），快充模式下充入80%電量需要40分鐘。此外,，這款車(chē)還支持無(wú)線充電功能,，相比當(dāng)下大多數(shù)純電動(dòng)新能源車(chē)而言，還是很有實(shí)力的,。

　　不過(guò)相比之下,，作為中型SUV的榮威MARVEL X在后排空間表現(xiàn)上并不算搶眼，這或許是向設(shè)計(jì)妥協(xié)后的結(jié)果,。同樣,，由于在底盤(pán)布局有電機(jī)和電池，所以后備廂空間空間有限,，不過(guò)作為電動(dòng)車(chē)其可以通過(guò)前備廂帶來(lái)大的儲(chǔ)物空間,。

　　最后通過(guò)價(jià)格我們來(lái)總結(jié)一下，補(bǔ)貼后26.88-30.88萬(wàn)元的售價(jià)超越榮威950和榮威RX8,，榮登最貴的榮威產(chǎn)品,，注定它距離當(dāng)下的傳統(tǒng)新能源車(chē)消費(fèi)者有些遙遠(yuǎn)，反而更接近都市白領(lǐng)人群,，而這群消費(fèi)者是嘗試接觸新鮮事物的人群,，可以說(shuō)MARVEL X是一款有著明確消費(fèi)者人群的產(chǎn)品。從品牌層面來(lái)看,，任何一個(gè)品牌想要提升自己的品牌力都需要一款英雄產(chǎn)品,，但首先他必須是一個(gè)集合了該品牌最新技術(shù)的載體，擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力,，雖然他可能會(huì)是一款叫好不叫座的車(chē)型,，就像曾經(jīng)的大眾輝騰，但它永遠(yuǎn)代表著大眾品牌曾經(jīng)的巔峰,，而這也正是榮威通過(guò)MARVEL X來(lái)提升品牌實(shí)力的道路,。