A區(qū)2樓4.2館：江淮,、雪佛蘭,、別克,、長城皮卡,、哈弗、歐拉,、長安歐尚

首發(fā)：江淮嘉悅A5純電動版

　　2019廣州車展期間,，江淮汽車帶來了嘉悅A5的純電動版車型。新車采用了與嘉悅A5燃油版車型類似的設(shè)計語言,，但其也融入了電動車的設(shè)計元素,。

　　嘉悅A5純電動版車型外觀線條十分飽滿，且整體造型足夠穩(wěn)重,。新車前臉與燃油版車型最大的不同就是采用了封閉式前中網(wǎng)的設(shè)計,，充電口也被設(shè)置在車頭正前方；前包圍兩側(cè)的三角形裝飾是純電動車型所獨有的設(shè)計,，燃油版車型并不具備,，結(jié)合整體前臉的設(shè)計，車頭造型非常敦實,、穩(wěn)重,。

　　車側(cè)的亮點在于懸浮式車頂設(shè)計,，嘉悅A5純電動版車型車身長寬高分別為4772/1820/1514mm，軸距為2760mm,。從前翼子板貫穿至尾燈的腰線使車側(cè)顯得很流暢且充滿運動感,，新車并未采用電動車常見的低風(fēng)阻輪圈，而是造型常規(guī)的雙五輻式輪圈,，視覺效果保守,。車尾部分，貫穿式尾燈,、層次感分明的設(shè)計看起來很大氣,；同時可以看到新車后備廂還做出了類似溜背的造型以及小鴨尾造型，配合后包圍兩側(cè)的多邊形裝飾來看,，還能感受到一些運動感,。

　　新車采用了與燃油版車型基本相同的設(shè)計語言，大尺寸中控屏使其很大程度上減少了物理按鍵,，這也營造出了簡潔,、檔次感。中控屏車聯(lián)網(wǎng)功能還比較豐富,，一方面提升了車內(nèi)質(zhì)感,，另一方面這也成了吸引用戶的一大因素；三輻式方向盤造型常規(guī),，好在方向盤兩側(cè)設(shè)置了多功能按鍵,；此外，新車車內(nèi)與燃油版車型不同的一點是新車采用了換擋旋鈕,，而非換擋擋把,。

　　動力部分，新車搭載最大功率204馬力,、峰值扭矩340�,！っ椎挠来磐�步電機，電力來自于64kWh的鋰電池組,，0-100km/h加速時間7.9秒,，NEDC續(xù)航可達(dá)550km，極速150km/h,。

首發(fā)：江淮瑞風(fēng)S7 Pro

　　在本屆廣州車展上,，江淮汽車首發(fā)了一款新車型——瑞風(fēng)S7 PRO。作為瑞風(fēng)S7的中期改款車型,，其整體換裝了全新設(shè)計語言,，較現(xiàn)款相比顯得更具時尚與活力。此外,，該車將于今年年底上市,。

　　 瑞風(fēng)S7 PRO采用了與嘉悅A5相同的設(shè)計風(fēng)格,，六邊形扁平式前格柵搭配全新的“直瀑式”鯊魚臉前格柵造型，同時在格柵外圍的鍍鉻飾條與大燈相連,。大燈組采用了分體設(shè)計,，上方的LED日間行車燈修長而犀利，而下方遠(yuǎn)近光燈組部分配有精致的鍍鉻裝飾,，這一設(shè)計讓新車看起來十分兇狠,、激進(jìn)。

　　車身側(cè)面,，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款瑞風(fēng)S7的造型，筆直的腰線直接貫穿車身,。車尾部分,，瑞風(fēng)S7 PRO采用了時下流行的貫穿式尾燈，給其尾部帶來了不錯的層次感,。

　　內(nèi)飾方面,，新車較現(xiàn)款車型變化較為明顯，采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,，懸浮式大尺寸中控屏,，增強了車內(nèi)的科技感。從圖片上來看,，新車的出風(fēng)口造型也有所改變,。檔桿部分來看，新車從傳統(tǒng)擋桿升級為電子檔桿,，檔桿周圍還增加了儲物空間,。此外，在中控臺和門飾上還采用了皮質(zhì)材料,，同時車內(nèi)大部分區(qū)域采用“歐式雙縫線”處理,，提升了整體質(zhì)感。

　　 動力方面,，目前官方并未透露更多細(xì)節(jié),，作為參考，現(xiàn)款江淮瑞風(fēng)S7提供1.5T發(fā)動機,，其最大功率分別為174馬力,。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱,。

預(yù)售：哈弗H6 GT版

　　11月22日,，在2019廣州車展上，哈弗H6 GT版車型正式首發(fā)亮相并開啟預(yù)售,，此次共推出3款車型,，預(yù)售價為13.00-14.10萬元,。新車基于哈弗H6車型而打造，并在車身外觀和配置上進(jìn)行了升級,。

　　從外觀來看,，新車與現(xiàn)款哈弗H6的車身設(shè)計保持一致，依舊采用近似梯形的進(jìn)氣格柵造型,，內(nèi)部填充五橫幅式鍍鉻條,，從視覺上來看更為大氣。兩側(cè)大燈組采用橫向設(shè)計,，下方為搶眼的霧燈區(qū)域設(shè)計,，富有棱角但細(xì)節(jié)處又有些圓潤，使前臉看上去十分飽滿,。

　　車身側(cè)面來看,，新車依舊保持較為肌肉感的腰線設(shè)計，看上去較為穩(wěn)重,。相比于現(xiàn)款車型,，哈弗H6 GT的車窗采用黑色飾條裝飾，車門底部還搭配了黑色裝飾條,。此外,，車頂行李架也改為黑色。

　　車尾方面,，尾部整體設(shè)計偏向運動風(fēng)格,，運用大量線條，使得尾部看上去層次感十足,。尾部下方為銀灰色啞光護(hù)板,，配備雙邊共兩出式排氣裝飾。針對哈弗H6 GT版車型,，將擁有炫晶黑,、馬爾斯紅兩種車身顏色。輪圈方面,，新車采用烈焰橙色卡鉗配合19英寸的黑色輪圈,。

　　內(nèi)飾來看，新車依舊保持現(xiàn)款車型設(shè)計,，采用向駕駛員傾斜的中控設(shè)計,，多功能四輻式方向盤后方加入換擋撥片，中控區(qū)域配備一塊獨立觸控屏幕,，大量減少物理按鍵的使用,，下方搭配一塊空調(diào)等控制按鍵和旋鈕區(qū)域。新車還將采用黑紅套色賽車風(fēng)格座椅搭配專屬麒麟標(biāo)識，進(jìn)一步增強車內(nèi)運動感,。

　　配置方面,，全新哈弗H6 GT版新增了方向盤加熱、座椅加熱功能,、全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng),、360高清全景影像系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警和并線輔助系統(tǒng)等,。智能化配置方面,，哈弗H6 GT版搭載Hi-Life智聯(lián)系統(tǒng)智酷版，基于安卓系統(tǒng)打造,，該系統(tǒng)支持智能語音交互,、遠(yuǎn)程控制、在線支付,、百度導(dǎo)航,、影音娛樂、智能救援等,。

　　動力方面,，新車搭載可滿足國六排放的2.0T+7速濕式雙離合變速箱的動力組合,，發(fā)動機最大功率為224馬力（165kW）,，峰值扭矩為385牛·米,。官方表示,，新車0-100km/h加速時間為8秒內(nèi)，綜合油耗為7.1L/100km,。

預(yù)售：哈弗H9 羅倫士極星版

　　2019廣州車展上,， 哈弗H9·羅倫士改裝版正式開啟預(yù)售，新車預(yù)售價格為36.88萬元,，并限量99臺,。這款車曾經(jīng)在10月份的阿拉善英雄會期間亮相，此次開放預(yù)售對于重度越野愛好者來說,，帶來了新的選擇,。關(guān)于新車詳細(xì)優(yōu)惠信息，見下圖：

　　新車是由哈弗與羅倫士聯(lián)手打造的,，加裝了全新的越野套件,，前臉造型完全改變,，更換了黑色的中網(wǎng)以及全新的前保險杠,，紅底黑字LOGO配合硬核的前部包圍，讓這款車看上去十分霸氣,。

　　新車的前后輪拱都會進(jìn)行加強,，普通版車型的車身鍍鉻均更換為黑色的防擦飾板,。輪胎和懸架都進(jìn)行了升級,，以應(yīng)對更加艱險的非鋪裝路面。同時該車車頂配備有額外的LED照明組件和行李箱,。

　　動力方面作為參考,，新款哈弗H9搭載了重新調(diào)校的2.0T汽油發(fā)動機，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),，其最大功率224馬力,，峰值扭矩為385牛·米,。匹配的是8AT變速箱,。

預(yù)售：炮越野版

　　在2019廣州車展上，長城炮越野版正式開啟預(yù)售：汽油8AT豪華限量版車型將限量發(fā)售100臺,。消費者可前往長城汽車京東官方旗艦店支付999元預(yù)售金進(jìn)行新車的預(yù)訂,，并且享受優(yōu)先交車（2020年4月底前）、限量專屬編號,、越野大禮包三項禮遇,。產(chǎn)品方面，新車搭載2.0T汽油+8AT動力組合,，并配備三把差速鎖,、蠕行模式、坦克調(diào)頭等多項專業(yè)越野配置

　　專屬越野大禮包包含：BW充氣泵,、Mork Road拖車?yán)K（10cm*15m,，11T）、ARB越野強光手電,、ARB救援手套,、Rhino Rack工兵鏟、阿迪達(dá)斯聯(lián)名男士速干T恤,、專業(yè)脫困履帶,、車載應(yīng)急包、折疊座椅,、戶外便攜水杯,。

　　外觀方面，新車采用了全新的樣式風(fēng)格,，外觀造型硬朗且圓潤飽滿,。大嘴式的黑色中網(wǎng)搭配了寬幅飾板，前后保險杠和輪眉等處還采用了黑色材質(zhì)的越野套件,。尾部的造型飽滿寬厚,，同時搭配了黑色的行李架及粗壯的防滾架。

　　貨廂部分的尺寸為：1520×1520×538mm。接近角和離去角分別為30°和26°,，最小離地間隙為245mm,。

　　內(nèi)飾部分采用了大面積黑色進(jìn)行搭配，并加入了紅色皮革材質(zhì)和銀色飾板,，中央控制區(qū)配有9英寸的觸控式顯示屏,，帶有車聯(lián)網(wǎng)和語音交互系統(tǒng)。另外,，該車還具備7英寸液晶儀表盤,、電動天窗、電子手剎,、自動駐車,、自動空調(diào)及換擋撥片等。其還標(biāo)配了9500磅的絞盤和涉水喉（選裝集沙杯）,，涉水深度達(dá)到900mm,。

　　動力方面，新車搭載了2.0T發(fā)動機,，最大功率為190馬力（140千瓦）,，最大扭矩為360牛·米,，并滿足國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn),，傳動系統(tǒng)匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱，具備經(jīng)濟/標(biāo)準(zhǔn)/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式,。并具備四驅(qū)系統(tǒng),、前中后三把差速鎖及坦克調(diào)頭等專業(yè)越野配置,。

首發(fā)：開拓者

　　本屆廣州車展上,，上汽通用雪佛蘭發(fā)布了旗下中大型SUV開拓者的Redline尚·紅版車型。相比此前雪佛蘭品牌之夜發(fā)布的開拓者RS,，此次的Redline尚·紅版采用了不同的外觀設(shè)計方案,，但同樣主打運動風(fēng)格。

　　外觀方面,，相比開拓者RS車型,，此次發(fā)布的Redline尚·紅版采用了不同的配色方案，前分體式大燈組的上半部分依然為“瞇瞇眼”式LED日行燈,，與之相接的鍍鉻中網(wǎng)飾條變?yōu)榱肆梁谏�烤漆材質(zhì),，與之搭配的也是黑色版雪佛蘭品牌LOGO。Redline尚·紅版的中網(wǎng)設(shè)計也與RS車型不同,，內(nèi)部由蜂窩網(wǎng)變?yōu)榱藱M向鏤空幅條,，看起來更顯穩(wěn)重。此外，新車的前下包圍采用了黑底+銀色護(hù)板的設(shè)計,，少了一絲運動氣質(zhì)的同時也增添了越野氣息,。

　　側(cè)面部分，相比RS車型,，開拓者Redline尚·紅版降低了“黑化”的程度,，適當(dāng)增加了鍍鉻裝飾，看起來不再那么冷酷,，多了一些精致感,。黑色輪眉和側(cè)裙、尺寸更務(wù)實的雙五輻黑色輪圈,，也帶來了不一樣的視覺感受,。當(dāng)然作為一款尚·紅版本車型，黑色輪圈和黑色外后視鏡外殼上的那一抹紅也是必不可少的元素,。

　　在車尾部分,，新車最大的變化則發(fā)生在后包圍部分，黑底塑料面板和銀色下護(hù)板的搭配呼應(yīng)了車頭,，增強了越野氣質(zhì),，雙邊共兩出式排氣也采用了鍍鉻處理，更有質(zhì)感,。尺寸方面,，由于采用了不同規(guī)格的輪胎，不同車型的車身高度也有區(qū)別,，其長寬高分別為4999/1953/1727（1732/1736）mm,，軸距為2863mm。

　　此次車展,，上汽通用雪佛蘭仍未公布開拓者的內(nèi)飾設(shè)計,，對此我們也將持續(xù)關(guān)注。動力方面,，雪佛蘭開拓者采用LSY型2.0T發(fā)動機,，最大功率230馬力，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,。

首發(fā)：暢巡

　　2019廣州車展上,，上汽通用雪佛蘭正式發(fā)布了旗下全新純電動緊湊型SUV暢巡內(nèi)飾。新車內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格,，汲取了雪佛蘭FNR-X概念車的設(shè)計元素,，看上去十分時尚且富有科技感。

　　暢巡采用黑白主題配色,，整體富有科技感的同時,，延續(xù)了雪佛蘭家族化設(shè)計風(fēng)格,，也運用了較為復(fù)雜的線條設(shè)計，與之搭配的是液晶儀表盤,、六邊形的中控區(qū)域,、三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏等,。

　　新車在配置方面也有著不錯的表現(xiàn),，搭載雪佛蘭最新的云端互聯(lián)系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）以及自適應(yīng)巡航等系統(tǒng),，為消費者提供更好的用車體驗,。

　　雪佛蘭暢巡在2019廣州車展之前，就已亮相過其外觀,，其整體設(shè)計同樣汲取了雪佛蘭FNR-X概念車的設(shè)計元素,，視覺效果極富科幻色彩。細(xì)節(jié)方面,，新車前臉部分線條較為豐富,，配合新能源車型標(biāo)志性的封閉式格柵，讓其看上去未來感十足,。新車下方兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽采用上揚造型,，搭配中央下方多邊形進(jìn)氣口，看起來有攻擊性,。

　　車身側(cè)面,，新車采用分段式腰線設(shè)計，搭配較高的輪眉,，富有運動感,。車尾來看，雪佛蘭家族式的味道較為明顯,，尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用重疊式設(shè)計,，并被一塊大尺寸的亮黑飾板包裹其中。其余部分則采用大面積留白的設(shè)計,，看起來較為簡約,。

　　車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4665/1818/1538（1513）mm,，軸距為2660mm。動力方面,，該車搭載一臺由華域汽車電動系統(tǒng)有限公司提供的150馬力電動機,，三元鋰電池則由上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司提供。