2020成都車展正式開幕,在此次車展上,,愛馳U5在線定制版正式亮相,。新車外觀基于愛馳U5而打造,但增加了更為時尚的外觀套件,,同時其內飾也根據在線的場景需求進行了調整,。
從外觀來看,新車基于現(xiàn)款愛馳U5而打造,,整體車身采用了更為時尚的外觀套件,。前臉依舊采用封閉式格柵設計,但在其前臉下方的貫穿式黑色飾條上,,增加了黑色套件裝飾,,同時整車還增加了位于中央的條形涂裝,使得前臉看上去更顯個性,。
車身側面來看,,新車運用較為柔和的線條,搭配懸浮式車頂,、隱藏式門把手以及前低后高的腰線,,營造出一定的時尚感和運動氣息。新車尺寸方面,,新車或延續(xù)普通版車型的尺寸,,其長寬高分別為4680/1865/1700mm,軸距為2800mm,。
尾部來看,,新車的造型與車頭相呼應,貫穿式尾燈設計符合時下流行的設計趨勢,,讓整體看起來十分簡潔,、和諧。作為特別版車型,,新車采用了較為夸張的擾流板造型,。在尾部翼子板處,,也增加了較為夸張的外觀套件,凸顯出新車的獨特性,。
內飾方面,,新車采用雙色進行搭配,看上去富有質感,。平底式方向盤,、12.3英寸中控屏幕、液晶儀表均出現(xiàn)在新車上,。值得注意的是,,作為特別版車型,新車后排采用了一系列用于在線的設備,,包括補光燈,、小桌板、麥克風,、耳機等,,進一步滿足了在線的需求。
動力方面,,愛馳U5在線定制版車型延續(xù)了現(xiàn)款車型的動力,,搭載一臺最大功率為190馬力的永磁同步電機,最大扭矩315�,!っ�,;搭配來自寧德時代的65kWh電池組,NEDC工況下續(xù)航里程為503km,。此外,,新車提供的增程包電池容量18kWh,,提供NEDC標準下額外120km續(xù)航,。
首發(fā):愛馳U6 ion概念車
2020年7月24日,,2020成都車展正式開幕。在車展期間,,愛馳旗下純電動SUV——愛馳U6 ion概念車正式亮相,。新車采用與愛馳U5相同的MAS平臺架構,其外觀使用了家族式設計語言,,整體風格偏向Coupe轎跑SUV的設計,,整體造型更加前衛(wèi)、激進,。
外觀方面,,愛馳U6 ion概念車延續(xù)了家族式設計,整體造型較為運動。新車前臉采用大面積封閉式設計,,大燈與霧燈區(qū)融為一體,,銳利的造型讓前臉看起來十分犀利。
車身側面采用了較大的溜背造型,,再加上尾部的尾翼進一步提升了該車的運動氛圍,。車尾貫穿式尾燈的設計較為簡約,配合尾部豐富的線條,,看起來很有層次感,。輪圈方面,新車采用雙五輻輪圈造型,,動感十足,。
『愛馳U6 ion概念車實車圖』
『愛馳U6 ion概念車官圖』
內飾方面,愛馳U6 ion概念車采用極簡設計,,淺色和橘色的搭配讓車內充滿活力,。獨特的方向盤設計配合全液晶儀表以及簡潔的線條,讓內飾看起來很有科技感,。細節(jié)方面,車門上的飄帶設計,、中控臺上的智能小球以及造型別致的擋把設計都為車內增添了看點,。此外,,新車將會搭載包括強化人臉識別和語音交互在內的10多項智能配置,。
續(xù)航方面,愛馳U6 ion支持擴展電池包,,官方表示其綜合續(xù)航將會超過500km(尚不清楚依據什么標準測得),。至于該車采用何種電機,目前官方并未透露,,有可能會采用與愛馳U5相同的前置前驅單電機設計,。動力方面,愛馳U5采用一臺最大功率為140kW(190Ps)的電機,,峰值扭矩為315N·m,。
首發(fā)/預售:寶馬4系
2020年7月24日,2020成都車展正式開幕,。在車展期間,,寶馬全新一代4系正式亮相并開啟預售,預售價格區(qū)間為36.50-46.00萬元,。新車定位為雙門轎跑車型,,視覺效果十分大氣、豪華。同時,,該車已經于德國丁格芬工廠正式投產,,未來還將衍生出包括敞篷版和四門轎跑版兩款車型,。
外觀方面,,全新4系作為寶馬打造一款主攻運動風格的雙門轎跑車,,夸張的進氣格柵設計,使其成為不少話題的焦點,。這一設計可以說著實令人意想不到,但帶來的激進風格,,更進一步區(qū)分了4系與3系的定位。此外,,作為新車全新設計的大燈組還可選裝激光大燈,這在新一代3系上并沒有出現(xiàn),。
除此之外,,流線條的車身設計,相比上代車型更加凌厲,,高腰線設計使得新車尾部看起來更高,,并營造出向前俯沖的既視感,搭配全新設計的多款輪圈或選擇一套M Performance包圍,,絕對可以將運動氣息充斥新車的每一個部位,。
相比與外觀的巨大差異,內飾方面你幾乎無法分辨3系和4系的區(qū)別,,整體相似的布局,雖然相比老款來看豪華感大幅提升,,但相比于定位轎車的3系,,4系的內飾似乎也并沒有過于突出雙門轎跑的特點。配置方面,,該車將會提供12.3英寸液晶顯示屏,、12.25英寸的液晶中控屏,內置iDrive 7操作系統(tǒng)等,。
動力方面,,目前官方僅透露425i車型搭載2.0T低功率發(fā)動機,但參數并未公布。作為參考,,在海外市場當中新車提供2.0T低功率發(fā)動機(420i 184馬力),、2.0T高功率發(fā)動機(430i 258馬力)和3.0T直列六缸+48V電機組成的輕混系統(tǒng)(M440i 374馬力)在內的三種汽油動力總成,傳動方面,,與之匹配的均為8速手自一體變速箱,。
好評理由:
差評理由: