上市:奔馳CLA級(jí)AMG
2020年7月24日,,成都車展正式開幕,在本屆車展上,,全新AMG CLA 35正式上市,,新車共推出一款車,售價(jià)43.98萬元,。
AMG CLA 35 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0T AMG CLA 35 | 43.98 |
作為回顧,,AMG CLA 35曾于2019年紐約車展全球首發(fā),在普通版CLA的基礎(chǔ)上,,新車通過AMG套件進(jìn)行重新包裹,,包括雙條幅式進(jìn)氣格柵、帶有黑色裝飾條的前包圍,、全新設(shè)計(jì)的車底擾流板等等,。同時(shí)新車還將匹配18英寸AMG輪圈并配備有略顯低調(diào)的雙邊共兩出排氣布局。
而在內(nèi)飾方面,,新車將應(yīng)用更多AMG專屬配置,,例如碳纖維裝飾板和AMG專屬方向盤。而熟悉的雙10.25英寸屏幕也出現(xiàn)在了新車上,,內(nèi)置了最新的MBUX車機(jī)系統(tǒng),,同時(shí)其UI設(shè)計(jì)上也會(huì)同步增加AMG專屬設(shè)計(jì)。
AMG CLA 35 4MATIC搭載一臺(tái)2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率306馬力,,峰值扭矩400牛·米,,匹配7速雙離合變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),,后者帶有后橋扭矩矢量分配功能。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的推動(dòng)下,,新車僅需4.6秒即可從靜止加速至96km/h,。
上市:奔馳A級(jí)AMG(進(jìn)口)
在2020成都車展開正式開幕,奔馳正式公布全新一代梅賽德斯-AMG A 45 4MATIC+車型正式上市,,新車將推出三款車型,,售價(jià)區(qū)間為49.98-57.98萬元。作為奔馳A級(jí)的頂級(jí)性能版本,,新車比此前上市的的AMG A 35具有更加強(qiáng)大的性能表現(xiàn),,新車搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出421馬力的最大功率,。
梅賽德斯-AMG A 45 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0T AMG A 45 4MATIC+ | 49.98 |
2.0T AMG A 45 S 4MATIC+ | 54.98 |
2.0T AMG A 45 S 4MATIC+先型特別版 | 57.98 |
全新AMG A 45 S已于2019年在海外正式首發(fā),外觀作為回顧,,新車中網(wǎng)采用了AMG家族招牌的Panamericana直瀑式前格柵,,前包圍整體造型和A 35接近,不過細(xì)節(jié)表現(xiàn)得更加立體突出,,夸張的開口設(shè)計(jì)給人感覺足夠兇悍,。
車身側(cè)面,新車的整體設(shè)計(jì)和A 35相比不會(huì)有太大的改變,,其側(cè)裙比A 35更加激進(jìn)一些,。此外,AMG熏黑輪圈以及紅色剎車卡鉗也是AMG A 45 S身份的象征,。在尾部,,該車依舊安裝有固定式后擾流板,底部擴(kuò)散器的造型與A 35如出一轍,,但獨(dú)有的雙邊共四出排氣讓其看上去更加兇狠,。
內(nèi)飾部分,新車整體設(shè)計(jì)與全新A級(jí)基本保持一致,,但部分細(xì)節(jié)有所不同。AMG A 45 S在車內(nèi)加入大量AMG元素,,例如副駕駛手套箱上部的品牌標(biāo)識(shí)以及座椅黃色的縫線設(shè)計(jì),。此外,新車還配備了AMG翻毛皮運(yùn)動(dòng)方向盤,,12點(diǎn)位置還有著黃色的回正標(biāo)識(shí),。
動(dòng)力方面,新車將搭載全新的M139 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,提供兩種不同調(diào)校,,其中AMG A 45的最大功率為387馬力,峰值扭矩480�,!っ�,,0-100km/h加速時(shí)間為4秒。AMG A 45 S最大功率421馬力,,峰值扭矩500�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)采用8速雙離合變速箱,,0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒,,極速可達(dá)270km/h。新車提供6種駕駛模式可選,,還配備了支持漂移模式的全新可變四驅(qū)系統(tǒng)以及AMG扭矩控制系統(tǒng)(扭矩可在前后輪與左右輪間自由分配),,并可選裝三段可調(diào)懸架,。
全文總結(jié):
“高性能”、“小鋼炮”一直以來都是一個(gè)較為冷門卻被津津樂道的細(xì)分類別,,如果再加上“梅賽德斯-AMG”品牌的光環(huán),,這就使得AMG A 45 S更加高居廟堂之上了,也是出于同樣原因,,作為“鋼炮之王”的AMG A 45 S才更被車迷們所喜愛,。上一代奔馳A 45 AMG在國內(nèi)市場(chǎng)的成功為新車做出了良好的鋪墊,而新一代車型在性能和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都有了巨大的進(jìn)步,,這使得AMG A 45 S成為了一臺(tái)既快又好用的高性能鋼炮,。
首發(fā):奔馳CLA級(jí)
2020年7月23日,在成都車展前夕的奔馳之夜上,,全新一代CLA家族系列車型正式上市,,包括2款CLA四門轎跑車和2款CLA五門獵跑車,售價(jià)區(qū)間為29.98-38.18萬元,。
全新奔馳CLA家族 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.3T CLA 200 四門轎跑車 | 29.98 |
2.0T CLA 260 4MATIC 四門轎跑車 | 37.88 |
1.3T CLA 200 五門獵跑車 | 29.98 |
2.0T CLA 260 4MATIC 五門獵跑車 | 38.18 |
新車介紹:
外觀:藝術(shù)氣息濃厚
全新一代CLA車型采用了奔馳最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,同時(shí)也繼承了大哥CLS的理念,如果僅從圖片來觀察,,很容易將CLA誤認(rèn)為CLS,。新車型依舊延續(xù)了四門轎跑車的定位,柔美的曲線從車頭延伸至車尾,,形成一種特有的調(diào)調(diào),,而這也是它吸引消費(fèi)者的主要武器。
車頭采用了三角形的大燈組,,這點(diǎn)與CLS非常相似,,多邊形格柵呈上窄下寬的樣式,從側(cè)面看車頭更像是鯊魚造型,,上部更突出,,底部向內(nèi)收。
車身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為4688/1830/1439mm,,軸距為2729mm,相比現(xiàn)款車型長(zhǎng)度,、高度和軸距都略有增加,,車身高度略低。車身側(cè)面線條很柔和,,盡可能的去將一輛四門轎車營造出跑車的視覺效果,。
車尾方面也是與CLS一脈相承,整個(gè)車尾很平整,,沒有過多的設(shè)計(jì)元素,,車牌照架也被移到了后包圍底部,。尾燈風(fēng)格也非常接近CLS,整體上這輛車的更像是縮小一號(hào)的CLS版本,。
而作為其衍生版本,,獵裝版的尾部則與旅行版車型類似,不過車尾線條要更傾斜一些,,保持運(yùn)動(dòng)的造型,。對(duì)于想要凹造型,又不想放棄實(shí)用性的消費(fèi)者來說,,獵裝版是個(gè)合適的選擇,。
內(nèi)飾:熟悉的“奔馳風(fēng)”
內(nèi)飾是奔馳的家族風(fēng)格,首先是貫穿式儀表盤,,兩塊顯示效果精細(xì)的大液晶屏連在一起確實(shí)能帶來不錯(cuò)的視覺效果,。其次整個(gè)內(nèi)飾都散發(fā)著弄弄的豪華氛圍,奔馳在這最近十年,,營造豪華感方面同級(jí)別無人出其右,。在人機(jī)交互方面,新的MBUX系統(tǒng)能夠支持更多的自然語音操控,,從此你與車的對(duì)話就不會(huì)像機(jī)器人之間的交流,。
車內(nèi)前后排都使用了一體式座椅,偏運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)也符合其轎跑車定位,,而空間方面,,身高1.77米的成年人在后排有不錯(cuò)的腿部空間,而頭部空間方面,,受制于車身造型,后排頭部空間很緊張,,但所謂有舍才有得,,為了造型就需要接受后排略壓抑的現(xiàn)實(shí)。
動(dòng)力:提供多種動(dòng)力可供選擇
動(dòng)力方面,,全新CLA 200搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率163馬力,峰值扭矩250�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速DCT雙離合變速箱,并采用前驅(qū)布局,;全新CLA獵跑版將搭載M260系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率224馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。
編輯總結(jié):
雖然國產(chǎn)A級(jí)已經(jīng)有了三廂造型,,但CLA依然能散發(fā)出不一樣的氣質(zhì),,所以最終選擇CLA系列的車主,應(yīng)該是那種更注重細(xì)節(jié)感受的用戶,,不論是轎跑版本,、獵裝版本還是高性能版,它們都能在不經(jīng)意間表達(dá)出一些藝術(shù)氣息,,而這正是它們區(qū)別于其他A級(jí)轎車的重要原因,。
上市:奔馳G級(jí)AMG
2020年7月24日,2020成都車展正式開幕,。在車展期間,,梅賽德斯-AMG推出了一款全新的G 63特別版車型,新車名為AMG G 63暗影之翼特別版,,售價(jià)245.88萬元,。
AMG G 63特別版 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
4.0T AMG G 63暗影之翼特別版 | 245.88 |
奔馳官方在此前的車展發(fā)布會(huì)上公布了新車的正式售價(jià),但現(xiàn)場(chǎng)并沒有AMG G 63暗影之翼特別版的實(shí)車,。因此我們預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)保持現(xiàn)款A(yù)MG G 63的外觀和內(nèi)飾整體設(shè)計(jì),,并在外觀和內(nèi)飾采用更多深色的“黑化”設(shè)計(jì),以此凸顯“暗影之翼特別版”的設(shè)計(jì)理念,。
『配圖為普通版車型』
動(dòng)力方面,,AMG G 63暗影之翼特別版搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為585馬力,,峰值扭矩850牛米,,傳動(dòng)均匹配9速手自一體變速箱。
上市:奔馳GLA
2020年7月23日,,在成都車展前夕的奔馳之夜上,,北京奔馳GLA正式上市。共1款車型,,售價(jià)區(qū)間為30.38萬元,。新車在動(dòng)力方面搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),先期僅上市GLA 200車型,,詳情請(qǐng)見下表:
全新奔馳GLA 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
GLA 200 | 30.38 |
● 新車特點(diǎn)
延續(xù)海外版設(shè)計(jì)風(fēng)格
外形上看,,國產(chǎn)車型基本保持了此前發(fā)布的海外版設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有做改動(dòng),,另外與現(xiàn)款部分奔馳車型一樣,,新車型將提供兩種外觀風(fēng)格作為選擇,有的含蓄有的激進(jìn),,以滿足不同偏好的用戶,。在細(xì)節(jié)上,兩種風(fēng)格將會(huì)在包圍造型、車身組件配色,、輪圈樣式等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所不同,。而橫輻條格柵搭配巨大奔馳車標(biāo)的中網(wǎng)是絕對(duì)不會(huì)缺席的。
車身側(cè)面造型方面,,線條比較簡(jiǎn)潔,,沒有過于冗余的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,,北京奔馳全新GLA的長(zhǎng)寬高為4417/1834/1610mm,,軸距為2729mm,相比海外版僅車身長(zhǎng)度和高度有細(xì)微差別,。而跟現(xiàn)款相比,,新車的軸距則加長(zhǎng)了30mm,對(duì)于車內(nèi)空間會(huì)有一些幫助,。
內(nèi)飾:豪華感很強(qiáng)
內(nèi)飾同樣延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì),,這一代奔馳的設(shè)計(jì)語言在豪華感的營造方面要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)別對(duì)手,而這也是保證其能夠有出色銷量的前提,。中控臺(tái)上一體式貫穿屏幕并不讓人意外,,不過根據(jù)配置不同和現(xiàn)有國產(chǎn)奔馳車型的匹配來看,屏幕大小可能會(huì)有所變化,。
圓形空調(diào)出風(fēng)口配合鋼琴式按鍵帶來了奢華感,,讓人不容易抗拒。方向盤并沒有采用當(dāng)前最新的款式,,可能后面中期改款時(shí)會(huì)跟進(jìn),,不過現(xiàn)在的造型也同樣美麗。而在材質(zhì)方面,,大面積的軟性材質(zhì)看起來十分高檔,,而摸起來則非常舒服。
空間:精致但能滿足日常使用
空間方面,,首先前后排座椅造型都比較運(yùn)動(dòng),,設(shè)計(jì)了一些提升包裹性的細(xì)節(jié),材質(zhì)很厚實(shí),,實(shí)際乘坐感受不差,。對(duì)于身高1.71米的成年男性來說,,前后排的空間感受都不差,,日常使用時(shí),中短途的滿載舒適性應(yīng)該問題不大,。
動(dòng)力:搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),,低/高功率調(diào)校兩種版本
動(dòng)力方面,新車已經(jīng)申報(bào)了180和200兩個(gè)動(dòng)力級(jí)別,它們均搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),。此次先行上市的是GLA 200車型,。同A級(jí)一樣,最大功率分別為136馬力和163馬力,,峰值扭矩為200�,!っ缀�250牛·米,,其中GLA 200還會(huì)有四驅(qū)車型提供,,而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7擋雙離合變速箱。底盤懸架方面,,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: