● 首發(fā)：三菱eK Cross EV Smooth x Tough

　　在1月13日開(kāi)幕的2023東京改裝展上,，三菱eK Cross EV Smooth x Tough正式迎來(lái)首發(fā)亮相,，該車(chē)基于三菱eK Cross EV升級(jí)而來(lái)，增加了越野套件使其更具“野性”,。

　　具體來(lái)看,，新車(chē)在前臉以及車(chē)尾增加了外置防撞梁以及類(lèi)似拖車(chē)鉤的裝置，車(chē)頂上方配備行李架并集成LED大燈,，同時(shí)還換裝了全地形輪胎,，使其越野氛圍十分濃厚。

　　三菱eK Cross EV是三菱在2022年推出的一款純電動(dòng)K-car,，其外觀與三菱歐藍(lán)德有著很高的相似度,，車(chē)內(nèi)則是配備有懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤(pán)等等。

　　動(dòng)力方面,，新車(chē)將搭載一個(gè)最大功率為47千瓦（63馬力）的電動(dòng)機(jī),，最大扭矩195牛·米,，搭載20kWh的電池組,，滿電狀態(tài)下最大續(xù)航里程為180公里，充電至滿狀態(tài)的時(shí)間為8小時(shí),，快充至80%僅需40分鐘,。

● 首發(fā)：豐田GR 86改裝版

　　2023東京改裝車(chē)展上，豐田與其御用改裝廠TRD聯(lián)合推出了TRD GR 86,，新車(chē)在現(xiàn)款GR86基礎(chǔ)上，進(jìn)行了再次的改裝升級(jí),，加裝了更運(yùn)動(dòng)化的配件,。

　　新車(chē)基于現(xiàn)款GR86進(jìn)行了升級(jí)，前包圍加入了碳纖維擾流板,，“戰(zhàn)斗力”立馬提升,，同時(shí)，在車(chē)輛的側(cè)裙,，也看到了相應(yīng)的碳纖維飾板,。新車(chē)還加寬了輪眉，立刻可以感受到新車(chē)的與眾不同,。

　　新車(chē)更換了全新樣式的改裝大尺寸輪圈,，同時(shí)內(nèi)部還新增了紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗,。車(chē)輛尾部，同樣提升了“戰(zhàn)斗”水準(zhǔn),。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了7英寸全液晶儀表盤(pán)以及三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),，還保留了部分物理按鍵,，整體設(shè)計(jì)搭配具有不錯(cuò)的戰(zhàn)斗氛圍。動(dòng)力方面,，TRD GR 86將配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。

● 首發(fā)：三菱Minicab MiEV定制車(chē)

　　在1月13日開(kāi)幕的2023東京改裝展上，三菱汽車(chē)再度推出一款Minicab MiEV的定制車(chē)“B-Leisure Style II”,，該車(chē)主打戶(hù)外娛樂(lè)功能,，也可以用作移動(dòng)的辦公場(chǎng)所。

　　該車(chē)整體造型方正,，車(chē)身采用米色涂裝,，車(chē)頂以綠色裝點(diǎn)，與去年發(fā)布的Minicab MiEV B-Leisure Style涂裝顏色正好對(duì)調(diào),。車(chē)身側(cè)面擁有充電插頭,、游戲機(jī)手柄以及釣魚(yú)貼紙，展現(xiàn)了其功能性,。

　　來(lái)到車(chē)內(nèi),，新車(chē)后排座椅可以完全放平，通過(guò)便攜式桌椅可以變成移動(dòng)辦公廳,。另外,，通過(guò)車(chē)輛周邊陳設(shè)來(lái)看，新車(chē)也具備外出野營(yíng)的需求,。據(jù)悉該車(chē)將提供踏板車(chē),、釣魚(yú)套裝等戶(hù)外裝備,。

　　新車(chē)是一款純電車(chē)型，雖然動(dòng)力和續(xù)航數(shù)據(jù)尚未公布,，但是這款Minicab MiEV B-Leisure Style II具備“Meave Power Box”功能,，可以變成超大的行動(dòng)電源，無(wú)論是要泡咖啡,、做菜或是進(jìn)行工作簡(jiǎn)報(bào),，都能滿足需求。

● 首發(fā)：雷克薩斯IS改裝版

　　在1月13日開(kāi)幕的2023東京改裝展上,，雷克薩斯IS改裝版車(chē)型首發(fā)亮相,，新車(chē)由TOM'S操刀在外觀上進(jìn)行了更加運(yùn)動(dòng)化的改裝。

　　外觀上,，雷克薩斯IS車(chē)頭格柵部分采用了全亮黑處理,，配合大尺寸碳纖維前唇，讓新車(chē)看上去更加兇悍,。車(chē)側(cè)同樣加入碳纖維側(cè)包圍,，車(chē)身懸架疑似進(jìn)行調(diào)整，形成更加運(yùn)動(dòng)的低趴風(fēng)格,。

　　新車(chē)采用黑色密輻式輪圈,，與整體風(fēng)格搭配非常協(xié)調(diào)。尾部加入小巧的后擾流板,，后包圍也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),，暴躁的四出排氣造型一看就不好惹。動(dòng)力方面作為參考,，350車(chē)型搭載3.5升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率315馬力，最大扭矩400�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并有后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)可選,。IS 500 F Sport Premium Special Appearance Package搭載的是5.0升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率472馬力，最大扭矩536�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及帶有限滑差速器的后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

● 首發(fā)：Roox Suite概念車(chē)

　　在2023東京改裝展期間,，日產(chǎn)發(fā)布了Roox Suite概念車(chē),，這款車(chē)基于Roox車(chē)型打造，展示未來(lái)個(gè)人出行的理念,。

　　新車(chē)在量產(chǎn)車(chē)的基礎(chǔ)上采用了黑色+黃色裝飾的車(chē)漆,，營(yíng)造出都市未來(lái)風(fēng)。最令人驚訝的是它采用了一個(gè)巨大鷗翼門(mén)設(shè)計(jì),，取代了此前的前門(mén)以及側(cè)滑門(mén),。而在車(chē)尾，它還擁有一個(gè)小型拖車(chē),。

　　在車(chē)內(nèi),，新車(chē)的座椅重新布置，變成了1+1座椅，后方是一個(gè)單獨(dú)的大座,，此外諸多部位還采用了日式原木風(fēng)的裝飾,。這樣的理念讓我想起了寶馬曾經(jīng)在北京車(chē)展上發(fā)布的寶馬i3 Urban Suite概念車(chē)，當(dāng)然Roox這款概念車(chē)的“裝修”要更加豪華一些,。令人驚訝的是,，該車(chē)后面的拖車(chē)?yán)锇卜诺木谷皇且患茕撉佟?/p>

● 首發(fā)：日產(chǎn)Z定制版

　　在2023東京改裝展上，日產(chǎn)Z定制版車(chē)型迎來(lái)首發(fā)亮相,，新車(chē)除了采用亮麗的配色之外,，還加裝了不少運(yùn)動(dòng)套件，我們一起來(lái)看看它的表現(xiàn)吧,！

　　前臉部分，新車(chē)采用了與普通版車(chē)型不同的設(shè)計(jì),，前格柵的層次感更強(qiáng),，內(nèi)部的布局也發(fā)生了一些變化。不過(guò),，新車(chē)的頭燈組依舊采用了我們比較熟悉的設(shè)計(jì),，圓潤(rùn)的造型凸顯出車(chē)輛的優(yōu)雅氣質(zhì)。

　　來(lái)到車(chē)側(cè),，新車(chē)采用了黑色車(chē)頂設(shè)計(jì),，同時(shí)我們?cè)趥?cè)裙等處可以看到定制版車(chē)型的專(zhuān)屬涂裝，可以凸顯出車(chē)輛的不同身份,。實(shí)拍車(chē)型配備了一款亮黑色多輻輪圈,，內(nèi)部集成紅色制動(dòng)卡鉗。

　　車(chē)尾部分,，新車(chē)依舊配備了頗具復(fù)古氣質(zhì)的尾燈組,，碳纖維擾流板能夠起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。此外,，新車(chē)還將在后包圍處融入亮黑色設(shè)計(jì)元素,，與車(chē)頂、輪圈等處的設(shè)計(jì)形成良好的呼應(yīng)效果,。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是盡可能現(xiàn)代化,，全液晶儀表盤(pán)的界面設(shè)計(jì)，具備很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)跑車(chē)風(fēng)格,。而中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是盡量簡(jiǎn)潔化,，中央三塊車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)顯示儀表，看起來(lái)依然高性能味道十足,。