揪心的比賽 汽車之家節(jié)能賽紀(jì)實(shí)(7)
● 11月12日 星期六：上午自由練習(xí)賽 下午預(yù)賽
---在自由練習(xí)賽時發(fā)現(xiàn)車速表出現(xiàn)問題
在自由練習(xí)賽前，賽會允許各車隊(duì)在指定的區(qū)域進(jìn)行試車,。在試車中，突然發(fā)現(xiàn)車速表的數(shù)值偏大,，草草的跑了一圈后,，我們又迅速將車推回了P房，通過與手機(jī)GPS的速度值比較,，發(fā)現(xiàn)問題出現(xiàn)在碼表的傳感器上,，在更換了一個新的后，一切正常,。事情發(fā)生的太突然,，著實(shí)讓大伙虛驚一場！
上午的自由練習(xí)賽共進(jìn)行兩圈,，賽后我們預(yù)估的成績還不錯,。不過這條多彎的賽道導(dǎo)致各參賽隊(duì)的整體成績都不如去年，而且每個車隊(duì)的點(diǎn)火策略也都不盡相同,，可以說,，今年的比賽策略對最終的成績影響會比較大。
這里所謂的比賽策略是指在比賽中車輛要點(diǎn)幾次火,，每次點(diǎn)火多長時間,，將車速提到多少，然后滑行到什么位置再重新點(diǎn)火,，如此循環(huán),。這些都是需要根據(jù)賽道的特點(diǎn)以及結(jié)合賽車的情況來制定合理的方針。
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新能源/新技術(shù)
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