■ 智能可變格柵

節(jié)油指數(shù)：★★★

　　 我們都知道現(xiàn)代發(fā)動機的正常工作溫度相對較高，一般在100至110攝氏度之間。在冷車狀態(tài),，特別是冬季快速將溫度提高,，減少怠速時間是節(jié)省燃油的小竅門之一。這套系統(tǒng)安裝在水箱散熱器的前方,，并且由電腦控制其開啟,、關(guān)閉的時間和角度，可以控制吹向水箱散熱器以及發(fā)動機艙的空氣流量,。達到快速提高或降低溫度的目的,。同時，智能可變格柵的另一功能就是進一步提升其在空氣動力性能上的優(yōu)勢,，以新�,？怂�為例，在空氣動力學(xué)車身設(shè)計的共同作用下,，風(fēng)阻降低了7.8%,，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.295。

　　冷車狀態(tài)下,，通過關(guān)閉格柵，來盡快提高發(fā)動機的工作溫度,，使車輛的OBD系統(tǒng)較早的進入閉環(huán)工作狀態(tài),，從而降低排放。同時配合電子節(jié)溫器,，能夠?qū)Πl(fā)動機的熱管理系統(tǒng)進行更為精確的調(diào)控,。

　　這套系統(tǒng)也并非是�,？怂躬氂�,，寶馬的5系、別克君威君越eAssist等車型也裝備了類似的智能關(guān)閉格柵技術(shù),。

■ 可變排量空調(diào)系統(tǒng)

節(jié)油指數(shù)：★★★

　　可變排量空調(diào)系統(tǒng)采用的壓縮機,，在運行過程中能根據(jù)轉(zhuǎn)速、吸排氣壓力等信號的變化以及汽車運行狀況和外界環(huán)境條件而自行調(diào)節(jié)排量,，達到節(jié)能,、降噪和實現(xiàn)車廂環(huán)境最優(yōu)化控制的目的。大部分乘用車的空調(diào)系統(tǒng)都是非獨立式的,，它的壓縮機都是通過皮帶輪直接由發(fā)動機帶動,。汽車在高速行駛時，輸入的制冷量隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加,，汽車制冷量增多,，不僅浪費一部分功率,，也影響汽車的行駛性能�,？勺兣帕靠照{(diào)此時便會自動調(diào)整工作排量,，降低制冷量，減小功率損耗,。

『POLO使用的就是可變排量空調(diào)系統(tǒng)』

■ 可關(guān)閉水泵

節(jié)油指數(shù)：★★★

　　眾所周知,，發(fā)動機的溫度直接決定著它的工作狀態(tài)，溫度超出發(fā)動機本身所能承受極限時,，會帶來災(zāi)難性的后果,。若溫度過低，發(fā)動機的效率又會很低,。而發(fā)動機冷卻系統(tǒng)就是至關(guān)重要的一環(huán),，為了給發(fā)動機創(chuàng)造一個“舒適”的工作環(huán)境，工程師們付出了不懈的努力�,，F(xiàn)代發(fā)動機一般采用水冷,，但冷啟動時，發(fā)動機溫度上升較為緩慢,，難道因此“熱車”時間帶來的油耗問題就沒有辦法解決了嗎,？答案當然是否定的�,？申P(guān)閉水泵技術(shù)解決的就是這部分問題,。

　　可關(guān)閉水泵技術(shù)，就是葉片可通過電子控制的連接軸閥與皮帶輪連接或斷開,，在發(fā)動機冷啟動條件下,，可變水泵葉片停轉(zhuǎn)，暫停發(fā)動機冷卻液循環(huán),，冷啟動條件下發(fā)動機缸蓋的升溫速度幾乎是未配置熱管理系統(tǒng)的兩倍,，大大縮短熱機時間,，減小了燃油消耗。在發(fā)動機升溫后，熱管理系統(tǒng)會通過熱交換器為變速器油液升溫,，使變速器系統(tǒng)也更快達到最佳工作溫度,。

　　如果您想了解針對渦輪增壓發(fā)動機冷卻系統(tǒng)做哪些改良,，或者想更深入的了解發(fā)動機冷卻系統(tǒng),，請點擊下面的連接。

　　水溫高/漏水的真相 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)解析
　　//zphnet8.com/tech/201206/348602.html

■ 可變排量機油泵

節(jié)油指數(shù)：★★★

　　如果把汽車比做人的話,，那發(fā)動機一定就是心臟,，而讓這顆“心臟”平穩(wěn)跳動的保障之一就是潤滑系統(tǒng)，在發(fā)動機工作時,，潤滑系統(tǒng)要連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠,、溫度適當?shù)臐崈魴C油輸送到全部傳動件的摩擦表面,，并在摩擦表面之間形成油膜，實現(xiàn)液體摩擦,，從而減小摩擦阻力、降低功率消耗,、減輕機件磨損,，而機油泵就是重中之重。

　　一般的非變排量機油泵,，其出油量大小是隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加而增加,，二者呈線性關(guān)系。簡單說就是發(fā)動機工作越賣力,，它給發(fā)動機的“獎品”就越豐厚,。而為了保證低轉(zhuǎn)速時的最低出油量及高轉(zhuǎn)速時的最小油壓，機油泵會被設(shè)計的很大,，這就對發(fā)動機艙的布置提出了更高的要求,。同時，發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時,，多余的潤滑油會從油路中返回,，導(dǎo)致發(fā)動機功率消耗增加。而變排量機油泵會根據(jù)發(fā)動機情況,，調(diào)節(jié)油壓與油量,，從而達到節(jié)油的目的。

■ 智能斷開發(fā)電機

節(jié)油指數(shù)：★★★

　　這項技術(shù)的工作原理為,，當車輛正常行駛或急加速時候,，并無發(fā)電的需要，此時斷開發(fā)電機,，減少能耗的產(chǎn)生,，當車輛滑行或減速時候，為確保電力使用,，此時發(fā)電機被連接上,，并為蓄電池充電�,？梢哉f智能斷開電機所做的工作就像是水電站,，高峰時泄洪發(fā)電，低谷時蓄洪儲電,。