● 雪鐵龍

★  EP6CDTM

搭載車型：雪鐵龍C4L 

　　這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)其擁有4個(gè)氣缸，排量為1.6L,，采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力（120kW）/6000rp,，最大扭矩240N·m。

『雪鐵龍C4L上的發(fā)動(dòng)機(jī)是由標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和寶馬集團(tuán)聯(lián)合研制的』

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)直噴系統(tǒng)由博世（BOSCH）公司提供,，可以實(shí)現(xiàn)均質(zhì)燃燒,，最大噴射壓力高達(dá)120bar。

　　CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)能夠在70度的曲軸轉(zhuǎn)角范圍內(nèi),，連續(xù)對(duì)進(jìn)氣相位進(jìn)行延遲或提前調(diào)節(jié),，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的充氣效率，有利于提升發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩表現(xiàn),，同時(shí)也能降低油耗,。凸輪軸由正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)，相比傳統(tǒng)的正時(shí)皮帶,，正時(shí)鏈條不會(huì)有跳齒的現(xiàn)象,，所以傳動(dòng)更為可靠。

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了變排量葉片式機(jī)油泵,，減小發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)的溫度非常高,，活塞獨(dú)立冷卻系統(tǒng)通過(guò)熱量傳遞,，降低活塞環(huán)的溫度，提高活塞環(huán)的潤(rùn)滑度,，進(jìn)而減少活塞與缸體間的摩擦,。

　　現(xiàn)在市面上一些高端品牌車型上應(yīng)用電磁離合水泵（即水泵中帶有一個(gè)電磁離合器）減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，但這種水泵的價(jià)格會(huì)比較高,。雪鐵龍選擇了一種較為“草根”的方式實(shí)現(xiàn)了水泵的斷開(kāi)與結(jié)合：在發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪與水泵驅(qū)動(dòng)輪之間增加一個(gè)可活動(dòng)的摩擦輪,，冷車啟動(dòng)時(shí)，水泵傳動(dòng)斷開(kāi),，水泵停止工作,，可使發(fā)動(dòng)機(jī)快速暖機(jī)，同時(shí)降低油耗,；水溫達(dá)到正常時(shí),，水泵傳動(dòng)結(jié)合，水泵正常工作,。當(dāng)然這些水溫信號(hào)都是由電控節(jié)溫器發(fā)出的,，電控節(jié)溫器相比傳統(tǒng)的石蠟節(jié)溫器要更精確、更靈敏,，與離合水泵共同工作效果更好,。

　　而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上的Twin-Scroll渦輪增壓器，其實(shí)就是寶馬集團(tuán)的單渦輪雙渦管技術(shù),。1,、4缸通過(guò)一個(gè)渦管排氣,，2、3缸通過(guò)另一個(gè)渦管排氣,，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序?yàn)?-3-4-2,，那么在工作時(shí)，因?yàn)橄噜忺c(diǎn)火順序的氣缸不在同一渦管內(nèi)排氣,，同時(shí)減小的渦管截面也會(huì)使排氣流速更快,，使渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)1000rpm時(shí)，就可以介入,。

　　從實(shí)際駕駛情況看,，搭載EP6CDTM發(fā)動(dòng)機(jī)的雪鐵龍C4L扭矩輸出均勻，沒(méi)有猛然爆發(fā)的突兀,，想了解更多雪鐵龍C4L駕駛情況的朋友,，請(qǐng)點(diǎn)擊《法國(guó)車的反擊 測(cè)試東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6T》。

　　在測(cè)試場(chǎng)測(cè)試0-100km/h加速時(shí)間環(huán)節(jié)中,，雪鐵龍C4L的0-100km/h加速時(shí)間為8.61秒,。油耗測(cè)試環(huán)節(jié)中共行駛108.8公里，其中以省道和市區(qū)道路為主,，平均時(shí)速約30公里,，最終這輛車消耗了8.5升93號(hào)汽油，平均油耗7.81升/百公里,，在同級(jí)別渦輪動(dòng)力車型中屬于正常發(fā)揮,。

點(diǎn)評(píng)：

　　這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相比其前身EP6發(fā)動(dòng)機(jī)，有了渦輪增壓,、缸內(nèi)直噴,、可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)的支持，經(jīng)濟(jì)性,、動(dòng)力性方面表現(xiàn)的更出色,。