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僅一款獲優(yōu)秀 SUV車型IIHS25%碰撞解析

馮景毅

2013年05月25日 00:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 2013款馬自達(dá)CX-5——總成績(jī)：及格

『海外版馬自達(dá)CX-5』

2013款馬自達(dá)CX-5 25%偏置碰撞成績(jī)
車身結(jié)構(gòu)評(píng)級(jí)	假人受傷情況評(píng)級(jí)				假人約束程度評(píng)級(jí)
車身結(jié)構(gòu)評(píng)級(jí)	頭/頸	胸	臀/大腿	小腿/腳	假人約束程度評(píng)級(jí)
差	優(yōu)秀	優(yōu)秀	優(yōu)秀	良好	及格

　　從下面的視頻可以看出，碰撞過程中，側(cè)氣囊彈出的時(shí)間稍晚，防護(hù)的面積也有限，所以并沒有起到應(yīng)有的作用，從而導(dǎo)致乘員頭部直接撞向A柱,，而安全帶允許乘員移動(dòng)的范圍過大，所以整套約束系統(tǒng)對(duì)人起到的保護(hù)作用有限,，這也是其在此項(xiàng)中僅得到“及格”的原因,。

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2013款馬自達(dá)CX-5 25%偏置碰撞成績(jī)
車身結(jié)構(gòu)評(píng)級(jí)	假人受傷情況評(píng)級(jí)				假人約束程度評(píng)級(jí)
車身結(jié)構(gòu)評(píng)級(jí)	頭/頸	胸	臀/大腿	小腿/腳	假人約束程度評(píng)級(jí)
差	優(yōu)秀	優(yōu)秀	優(yōu)秀	良好	及格

● 2013款大眾 Tiguan——總成績(jī)：及格

『大眾Tiguan』　　

2013款大眾Tiguan 25%偏置碰撞成績(jī)
車身結(jié)構(gòu)評(píng)級(jí)	假人受傷情況評(píng)級(jí)				假人約束程度評(píng)級(jí)
車身結(jié)構(gòu)評(píng)級(jí)	頭/頸	胸	臀/大腿	小腿/腳	假人約束程度評(píng)級(jí)
及格	優(yōu)秀	優(yōu)秀	差	優(yōu)秀	良好

　　通過下面的視頻我們可以觀察到,，車輛在發(fā)生碰撞后,，產(chǎn)生明顯的旋轉(zhuǎn)偏移運(yùn)動(dòng)，正因此,，才導(dǎo)致乘員的頭部有一個(gè)向左前方運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),，而主氣囊和側(cè)氣囊間較大的間隙并不能對(duì)乘員頭部起到很好的保護(hù)作用，這也是汽車廠商應(yīng)該注意的一點(diǎn),。

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文章標(biāo)簽：碰撞測(cè)試解讀

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