到此,，本次的4款車(chē)型全部展示完成,，為了讓您的腦中對(duì)它們有個(gè)更直觀的印象，我們把它們的特點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比總結(jié),，您就權(quán)當(dāng)是復(fù)習(xí)好了,。

■ 對(duì)比總結(jié) 

前懸架均使用麥弗遜式獨(dú)立懸架

　　考慮到車(chē)型定位等問(wèn)題，本次對(duì)比的車(chē)型前懸架結(jié)構(gòu)均是麥弗遜式獨(dú)立懸架,。在這一部分中,，它們的區(qū)別更多的是一些細(xì)微之處的差別。

除了瑞風(fēng)S5外都是機(jī)械液壓助力

　　在轉(zhuǎn)向助力上,，除了瑞風(fēng)S5使用電動(dòng)助力外,，其余三款車(chē)型均使用較為傳統(tǒng)的機(jī)械液壓助力,，搭載電動(dòng)助力的瑞風(fēng)S5僅僅利用了其拓展性好的一小部分,，搭載了電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向功能,，未來(lái)在此方面仍有較大提升潛力,。

護(hù)板

　　動(dòng)力總成下方的護(hù)板對(duì)于應(yīng)付日常行駛時(shí)，防止雨雪侵蝕底盤(pán),、路面異物迸濺都有良好的防護(hù)作用,。哈弗H6是此次拆解的4款車(chē)型中唯一沒(méi)有裝備護(hù)板的，需要車(chē)主自行加裝,。

后懸架

　　此次對(duì)比拆解的四款SUV車(chē)型后懸架均為獨(dú)立懸架,，其中只有比亞迪S6可以在不過(guò)多改變懸架結(jié)構(gòu)情況下，可以直接衍生出四驅(qū)版本,，其余三款車(chē)雖然在中央通道,、油箱,、排氣系統(tǒng)布置為四驅(qū)車(chē)型做好了準(zhǔn)備,，但仍需要通過(guò)調(diào)整后懸架的結(jié)構(gòu)來(lái)滿足后傳動(dòng)軸的布置需求。

底盤(pán)防護(hù)

　　底盤(pán)防護(hù)上,，四款車(chē)型都沒(méi)有在底盤(pán)中央安裝大面積的護(hù)板,，只有比亞迪S6有大面積的涂層處理，哈弗H6與陸風(fēng)X5在部分區(qū)域進(jìn)行涂層處理，瑞風(fēng)S5只在關(guān)鍵部位進(jìn)行涂層處理,。

輪拱護(hù)板

　　輪拱護(hù)板除了可以對(duì)輪拱起到一定的保護(hù)作用,，還可以起到降低乘員艙噪音的作用，本次對(duì)比中,，只有比亞迪S6使用棉質(zhì)護(hù)板與涂層處理相結(jié)合的方法,，其余車(chē)型均使用樹(shù)脂護(hù)板與涂層相結(jié)合的方式。

全文總結(jié)：

　　至此,，本次自主品牌SUV底盤(pán)對(duì)比完結(jié),。本次參與拆解的車(chē)型雖然都是兩驅(qū)版本，不過(guò)在設(shè)計(jì)方面大都考慮到了四驅(qū)車(chē)型的生產(chǎn)問(wèn)題,，在本次的對(duì)比中,，我們主要考量的就是細(xì)節(jié)。對(duì)于這八款車(chē)型,，在文章結(jié)尾我們簡(jiǎn)單進(jìn)行下總結(jié),。

奔騰X80：是本次對(duì)比中售價(jià)較高的車(chē)型，其底盤(pán)素質(zhì)符合它的價(jià)格定位,。

傳祺GS5：同樣是本次對(duì)此中售價(jià)較高的車(chē)型,，來(lái)自阿爾法·羅密歐166底盤(pán)的它采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架,，前懸架的上控制臂材質(zhì)還選用鋁制,，這進(jìn)一步減輕了簧下質(zhì)量，間接提升操控性,。

吉利全球鷹GX7：全球鷹GX7懸架結(jié)構(gòu)整體更為偏重舒適性,。懸掛在車(chē)尾下方的備胎，雖然為其贏得了不錯(cuò)的后備廂空間,，但是存在因?yàn)闊o(wú)法受到保護(hù)而減少使用壽命的情況,。

中華V5：前懸架使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架,，在本次對(duì)比中似乎最“保守”,，這樣的結(jié)構(gòu)是因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">中華看中這兩種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，較少占用空間的結(jié)果,。

比亞迪S6：后懸架使用雙連桿式獨(dú)立懸架,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于布置四驅(qū)系統(tǒng),，未來(lái)比亞迪S7將沿用這套底盤(pán)結(jié)構(gòu),。

哈弗H6：作為常年占據(jù)汽車(chē)之家自主品牌SUV關(guān)注度排行榜首位的它，底盤(pán)表現(xiàn)中規(guī)中矩,，沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)也沒(méi)有明顯弱勢(shì),。

瑞風(fēng)S5：使用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的它目前雖然全系標(biāo)配了電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，不過(guò)這并不意味著它已將電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拓展性應(yīng)用完善,，如果改款時(shí)加入車(chē)道保持或自動(dòng)泊車(chē)等功能,，其性價(jià)比會(huì)更高。

陸風(fēng)X5：相比即將上市的搭載8速自動(dòng)變速箱的消息,，陸風(fēng)X5的底盤(pán)顯得較為“保守”,。

　　以上就是本次自主品牌SUV對(duì)比測(cè)評(píng)的全部?jī)?nèi)容，不知道經(jīng)過(guò)這次比拼,，誰(shuí)才是您心中的不二之選,？（文/圖 汽車(chē)之家 唐朝）

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