獨立懸架較量 自主品牌SUV底盤解析
■ 哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
● 前懸架
哈弗品牌在汽車之家的關(guān)注度一直不低，H6更是其中關(guān)注的熱點,。作為哈弗家族里的主心骨,，哈弗H6向來很活躍，不斷的車型補充讓人應接不暇,。據(jù)統(tǒng)計,，哈弗H6目前在售（不包括停產(chǎn)）的車型達到28款，不過這些車型的懸架結(jié)構(gòu)基本沒有變化,，前懸架都是麥弗遜式獨立懸架,。今天我們要拆解的2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型就是這28款車型之中關(guān)注度較高的車型。
哈弗H6是這次對比的4款車型中,，唯一沒有配備動力總成護板的,。經(jīng)常走非鋪裝路面，或者路況不太好的朋友在購車后就需要自行加裝護板了,。（點擊此處進入汽車之家商城選購護板）
● 后懸架
哈弗H6后懸架為雙橫臂式獨立懸架,，其下控制臂造型比較特殊，一個整體的它既要負責橫向定位,，也要肩負縱向定位的職責,。材質(zhì)方面，哈弗H6將其中的轉(zhuǎn)向節(jié)選擇了鋁制,，進一步減輕簧下質(zhì)量,，間接提升操控性。
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