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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 拆解分析 正文

獨(dú)立懸架較量 自主品牌SUV底盤解析

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哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

哈弗長城汽車哈弗H62013款 升級版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

● 前懸架

  哈弗品牌在汽車之家的關(guān)注度一直不低,,H6更是其中關(guān)注的熱點(diǎn),。作為哈弗家族里的主心骨,,哈弗H6向來很活躍,,不斷的車型補(bǔ)充讓人應(yīng)接不暇,。據(jù)統(tǒng)計(jì),,哈弗H6目前在售(不包括停產(chǎn))的車型達(dá)到28款,,不過這些車型的懸架結(jié)構(gòu)基本沒有變化,前懸架都是麥弗遜獨(dú)立懸架,。今天我們要拆解的2013款 升級版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型就是這28款車型之中關(guān)注度較高的車型,。

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  哈弗H6是這次對比的4款車型中,唯一沒有配備動(dòng)力總成護(hù)板的,。經(jīng)常走非鋪裝路面,,或者路況不太好的朋友在購車后就需要自行加裝護(hù)板了。(點(diǎn)擊此處進(jìn)入汽車之家商城選購護(hù)板

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● 后懸架

  哈弗H6后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架,,其下控制臂造型比較特殊,,一個(gè)整體的它既要負(fù)責(zé)橫向定位,也要肩負(fù)縱向定位的職責(zé),。材質(zhì)方面,,哈弗H6將其中的轉(zhuǎn)向節(jié)選擇了鋁制,進(jìn)一步減輕簧下質(zhì)量,,間接提升操控性,。

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