- 長(zhǎng)安0.8T發(fā)動(dòng)機(jī)
隨著小排量渦輪增壓技術(shù)的逐漸成熟,,越來(lái)越多自主品牌廠家開始研發(fā)3缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以追求極致的低稅率和經(jīng)濟(jì)性,,長(zhǎng)安也在本屆車展推出了3缸0.8T發(fā)動(dòng)機(jī),。
- 長(zhǎng)安2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
早在2011年,,長(zhǎng)安便開始進(jìn)行一臺(tái)升功率超過(guò)100kW(135Ps)的雙渦輪增壓2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,在本屆北京車展上,,長(zhǎng)安也展出了這臺(tái)參數(shù)給力的發(fā)動(dòng)機(jī)。
- 長(zhǎng)安混合動(dòng)力系統(tǒng)
就目前國(guó)內(nèi)的情況而言,,混合動(dòng)力車型比純電動(dòng)車更加適合中國(guó)的國(guó)情,,長(zhǎng)安在這方面也進(jìn)行了探索,并研發(fā)出了一套以1.6L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的混合動(dòng)力系統(tǒng),。
小結(jié):
作為目前銷量名列前茅的自主品牌,,長(zhǎng)安汽車不僅在外形設(shè)計(jì)上努力追趕合資車型,同時(shí)也進(jìn)行著自身核心技術(shù)的研發(fā),,通過(guò)本屆車展的長(zhǎng)安展臺(tái),,我們看到了長(zhǎng)安在這方面努力的成果。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: