● 從用料到設(shè)計,,追求功能性與豪華質(zhì)感的平衡
全新RX的內(nèi)飾,,從設(shè)計到用料都能給初次接觸者留下很多好感。這主要原因有兩部分,,一是中控臺的造型較老款顯得更“傳統(tǒng)”,,更符合主流審美。與此同時,,雷克薩斯向來考究的用料與做工,,也進一步推升了其車內(nèi)的檔次感。
在中控臺設(shè)計方面,全新RX追求的是寬大,、平直的視覺效果,,同時設(shè)計風(fēng)格可謂是簡潔但不簡單。中控臺布局更清晰,,音響和空調(diào)的功能區(qū)劃分更明確,,既提升了美觀度,又提高了操作的便利性,。
與此同時,,作為車內(nèi)一大亮點,全新RX高配車型中控臺頂部配備的是12.3英寸的超大液晶顯示屏,,顯示效果非常棒,。控制它的是第三代Remote Touch“類鼠標(biāo)”操作系統(tǒng),。工程師表示,,第三代Remote Touch操作系統(tǒng)除了在第二代產(chǎn)品基礎(chǔ)上增加了兩側(cè)的“確定”和“返回”按鍵外,對滑塊操作時的質(zhì)感也進行了再升級,讓操控手感更為細膩,,定位更為精準,。而至于中低配車型,裝備的將是8英寸顯示屏,,配以旋鈕式操作系統(tǒng),。
音響與空調(diào)系統(tǒng)的操作區(qū)域,全新RX依舊采用大量的實體按鍵,。工程師表示這樣做的目的是為了提高操作便利性,,同時也充分考慮了駕駛者在開車時盲操作的可行性,因此按鍵尺寸都相對偏大,。至于為何不采用觸控式設(shè)計,,工程師表示這個他們也在研究中,但就目前來看,,似乎還是實體按鍵更易于盲操作,。內(nèi)飾方面唯一留有遺憾的就是只能放iPhone5s的儲物格設(shè)計了,我們也將這個問題反饋給了雷克薩斯方面,,希望在未來能看到可喜的變化,。
● 首次引入激光雕刻飾板工藝,椅背縫線考究,、漂亮“堅持RX,,同時超越RX”是總工程師談及這車時經(jīng)常提到的一句話,但這對于內(nèi)飾用料,、做工本來就很講究的雷克薩斯來說,,如何做到自我提升,又成為了擺在面前的棘手問題,。為此,,開發(fā)團隊的想法是從細節(jié)處進行挖掘,從而創(chuàng)造驚喜,。而內(nèi)飾板的選擇,,就是其中之一。
除了內(nèi)飾飾板極為講究外,,該車座椅考慮到耐久性和美觀度問題,座椅表面采用垂直針腳圖案,,駕駛員和前排乘客座椅靠背則采用更為漂亮的絎縫工藝,,這在老款RX或者是百萬級以下的雷克薩斯車型上所沒有的。
同時,,為了進一步提升空間表現(xiàn),,總工程師表示全新RX在很多看不到的地方下了不少功夫,比如前排座椅高度降低了19毫米,進而帶來相對寬裕的頭部空間,;此外轉(zhuǎn)向柱角度向下減小2度,,使方向盤能更靠近駕駛員,帶來更舒服的坐姿等等,。這些調(diào)整雖然從數(shù)據(jù)上看著很細微,,但體現(xiàn)的都是設(shè)計者的用心。并且,,從我實際體驗的感受來看,,全新RX無論前排還是后排,空間與舒適性表現(xiàn)都非常令人滿意,。只是很可惜,,雷克薩斯廠商高層明確表示,這代RX將不會提供7座版本車型,。后備廂空間,,RX廠商公布的后備廂數(shù)據(jù)共有兩種,其中RX450h為519-1592L,,RX200t為514-1587L,。
好評理由:
差評理由: