看點:經(jīng)典的E型多連桿
最近,,大眾集團(tuán)因為排放問題再次被推至風(fēng)口浪尖上。現(xiàn)在,,讓我們暫時將這件事兒放放,。看看在我國市場頗受青睞的Tiguan,,也就是途觀換代車型底盤有何改變,。
小結(jié):
更靚麗的外觀,,更豐富的配置加上一套成熟、穩(wěn)定的底盤結(jié)構(gòu),,這樣的換代結(jié)果是消費者喜聞樂見的,。對于一臺普通的家用車而言,研發(fā)人員追求更多的是穩(wěn)定如一的表現(xiàn),,而非標(biāo)新立異的創(chuàng)新,。
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● 豐田Prius
雖然迄今為止Prius全球的累積銷量已經(jīng)超過350萬臺,,是世界上最成功的混動車型,,但是因為政策、價格等等原因,,它始終不被我國消費者所接受,。這次的法蘭克福車展,第4代Prius出現(xiàn)在世人眼前,。
小結(jié):
作為一款混動車型而言,,對電池組的保護(hù)至關(guān)重要,而僅僅通過在車展上的短暫觀察,,我們無法獲知Prius對其進(jìn)行了多么細(xì)致的呵護(hù),,這個問題只有日后有機會詳細(xì)拆解時才能得到答案。
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● 捷豹F-PACE
看點:注重操控的SUV
一貫以運動、豪華世人的捷豹,,在2013年推出了C-X17概念車,,當(dāng)時那臺身披水藍(lán)色外衣的SUV給人們留下了深刻的印象,世人期盼其量產(chǎn)的呼聲日益高漲,。那么,,這臺延續(xù)概念車設(shè)計的量產(chǎn)車F-PACE底盤能否延續(xù)捷豹運動、優(yōu)雅的基因呢,?
小結(jié):
對于這個1935年即注冊品牌的英國汽車制造商而言,,自出生之日起,DNA中便包含了運動與優(yōu)雅的基因,。即使,,它們未來的產(chǎn)品是一臺SUV,也要恪守這一信條,。那么,,如何令SUV也擁有優(yōu)秀的操控感與運動性與足夠的優(yōu)雅呢?答案很簡單,,延續(xù)此前成熟的底盤設(shè)計,。
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