● 大眾Tiguan

看點(diǎn)：經(jīng)典的E型多連桿

　　最近，大眾集團(tuán)因?yàn)榕欧艈?wèn)題再次被推至風(fēng)口浪尖上�,，F(xiàn)在，讓我們暫時(shí)將這件事兒放放。看看在我國(guó)市場(chǎng)頗受青睞的Tiguan,，也就是途觀換代車(chē)型底盤(pán)有何改變。

小結(jié)：

　　更靚麗的外觀,，更豐富的配置加上一套成熟,、穩(wěn)定的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，這樣的換代結(jié)果是消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的,。對(duì)于一臺(tái)普通的家用車(chē)而言,，研發(fā)人員追求更多的是穩(wěn)定如一的表現(xiàn)，而非標(biāo)新立異的創(chuàng)新,。

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● 豐田Prius

　　雖然迄今為止Prius全球的累積銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)350萬(wàn)臺(tái)，是世界上最成功的混動(dòng)車(chē)型,，但是因?yàn)檎���,、價(jià)格等等原因，它始終不被我國(guó)消費(fèi)者所接受,。這次的法蘭克福車(chē)展,，第4代Prius出現(xiàn)在世人眼前。

小結(jié)：

　　作為一款混動(dòng)車(chē)型而言,，對(duì)電池組的保護(hù)至關(guān)重要,，而僅僅通過(guò)在車(chē)展上的短暫觀察，我們無(wú)法獲知Prius對(duì)其進(jìn)行了多么細(xì)致的呵護(hù),，這個(gè)問(wèn)題只有日后有機(jī)會(huì)詳細(xì)拆解時(shí)才能得到答案,。

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● 捷豹F-PACE

看點(diǎn)：注重操控的SUV

　　一貫以運(yùn)動(dòng),、豪華世人的捷豹,，在2013年推出了C-X17概念車(chē)，當(dāng)時(shí)那臺(tái)身披水藍(lán)色外衣的SUV給人們留下了深刻的印象,，世人期盼其量產(chǎn)的呼聲日益高漲,。那么，這臺(tái)延續(xù)概念車(chē)設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車(chē)F-PACE底盤(pán)能否延續(xù)捷豹運(yùn)動(dòng),、優(yōu)雅的基因呢,？

小結(jié)：

　　對(duì)于這個(gè)1935年即注冊(cè)品牌的英國(guó)汽車(chē)制造商而言，自出生之日起,，DNA中便包含了運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅的基因。即使,，它們未來(lái)的產(chǎn)品是一臺(tái)SUV,，也要恪守這一信條。那么,，如何令SUV也擁有優(yōu)秀的操控感與運(yùn)動(dòng)性與足夠的優(yōu)雅呢,？答案很簡(jiǎn)單,，延續(xù)此前成熟的底盤(pán)設(shè)計(jì)。

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